Октябрина Тихонова

© Babr24.com

ЭкономикаПолитикаТомск

18909

04.09.2026, 23:58

Пять триллионов на мосты и сказочные зарплаты: Томская область утвердила стратегию до 2036 года

27 августа 2026 года на финальном заседании Законодательной думы текущего созыва депутаты утвердили обновлённую стратегию социально-экономического развития Томской области до 2036 года. Чиновники пообещали жителям среднюю зарплату в 165 тысяч рублей, новый мост через Томь, собственную атомную станцию и долгожданный демографический бум. Правда, стоит этот грандиозный проект свыше пяти триллионов рублей, причём более 60% суммы власти рассчитывают получить от частных инвесторов.

Общий объём ресурсов, необходимых для воплощения документа в жизнь, областное правительство оценило в фантастические 5,522 триллиона рублей. Из них региональный бюджет готов выделить 991 миллиард рублей, муниципалитеты добавят 350 миллиардов, а прямое федеральное софинансирование и трансферты госкорпорациям составят ещё около 850 миллиардов. Главную же ставку областные власти сделали на внебюджетные инвестиции — от частного бизнеса ждут больше 3,3 триллиона рублей.

На эти гигантские средства к 2036 году планируется кардинально перестроить экономику региона, сместив акцент с добычи полезных ископаемых на высокотехнологичный сектор. Валовой региональный продукт должен вырасти почти на 50% к уровню 2020 года, а доля добывающей промышленности — сократиться до 26%. Среди ключевых проектов названы строительство в Северске опытно-демонстрационного комплекса с реактором БРЕСТ-ОД-300 и сооружение Северской АЭС с двумя энергоблоками, возведение межвузовского кампуса, а также создание 45 тысяч новых рабочих мест.

Социальный блок документа выглядит не менее впечатляюще. Разработчики стратегии рассчитывают остановить демографический спад, увеличив численность населения области до 1,03 миллиона человек, а продолжительность жизни — до 79,3 года. В транспортной сфере задекларировано строительство третьего моста через Томь стоимостью 80,5 миллиарда рублей, завершение левобережной дороги, долгожданная реконструкция Степановского переезда и создание Малого транспортного кольца.

Однако восторженный тон документа существенно сбивают цифры, озвученные прямо в зале заседаний парламента. Председатель регионального правительства Алексей Кондратьев представил данные, согласно которым Томская область сегодня находится лишь на 55-м месте в России по качеству жизни и на 58-м — по уровню социально-экономического развития. Ещё печальнее ситуация с финансами: по доле капитальных вложений регион занимает 71-е место, а по долговой нагрузке областного бюджета и вовсе провалился на 87-ю строчку.

Сенатор и бывший губернатор региона Виктор Кресс в своём телеграм-канале указал на то, что областной научно-образовательный комплекс выполняет свои задачи в полном объёме, однако регион не получает взамен адекватной финансовой поддержки от государства, оставаясь ниже среднероссийского уровня по бюджетной обеспеченности. Спикер Законодательной думы Оксана Козловская подчеркнула, что привлечь 1,5 триллиона рублей из бюджетной системы и свыше трёх триллионов из частного сектора — задача чрезвычайно сложная, требующая колоссальных усилий.

Скепсис депутатов и общественности вполне объясним, если вспомнить историю прошлых томских концепций. Предыдущая стратегия развития до 2030 года смогла выполнить лишь 42 из 59 целевых показателей. Полным провалом закончилась реализация задач по повышению доступности медицинской помощи, развитию транспортной инфраструктуры, демографии и обращению с отходами.

Виктор Кресс

Если взглянуть ещё дальше, то принятая в 2014 году «Концепция инвестиционного развития до 2025 года», на которую бюджет потратил 18,5 миллиона рублей, оставила после себя лишь шлейф нереализованных задумок. До сих пор не построены ни Северная широтная дорога, ни прямой выход на Транссиб через дорогу Томск — Тайга, ни «Томские набережные». Проект строительства комбината «Зелёная фабрика» и вовсе закончился громкими уголовными делами и разворовыванием сотен миллионов рублей. Регион по-прежнему остаётся логистически изолированным, страдает от дефицита собственной электрогенерации, а малые города и районы продолжают терять жителей.

Итог в этой истории вполне очевиден. Новая стратегия до 2036 года снова полностью построена на чересчур оптимистичном сценарии, предполагающем мгновенное снижение ключевой ставки и поток миллиардных частных вливаний. Без гарантированного федерального финансирования и реальных инвесторов очередной триллионный документ рискует повторить судьбу предшественников.

Ранее на тему:

• Томская стратегия-2036: 34 миллиона за «розовые замки» и аплодисменты Наталье Зубаревич

Фото: нейросеть, телеграм-канал Виктора Кресса

Октябрина Тихонова

© Babr24.com

ЭкономикаПолитикаТомск

18909

04.09.2026, 23:58

URL: https://www.babr24.info/tmk/?IDE=296568

Bytes: 4993 / 4557

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Томской области:
tomsk.babr@gmail.com

Автор текста: Октябрина Тихонова.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Томск)

Миллиарды в трубу: Александровский НПЗ в Томской области признали банкротом

История длительного увядания местного промышленного актива подошла к вполне логичному, но печальному финалу. Арбитражный суд Томской области официально признал ООО «Александровский НПЗ» (ОГРН 1037000332049) несостоятельным и открыл в отношении компании конкурсное производство.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаНедвижимостьТомск

1516

12.10.2026

Налог на развалины: как томские власти решили заработать на редких туристах

Томские депутаты единогласно утвердили введение туристического налога. С января 2027 года приезжим придётся платить за проживание в местных гостиницах лишние проценты.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаОфициозТуризмТомск

2101

08.10.2026

Томский скелет на Нефтяной никому не нужен: долгострой не смогли продать за 151 миллион

Российскому аукционному дому не удалось продать скандальный недострой на улице Нефтяной, 3, в Томске. Земельный участок площадью почти 10 тысяч квадратных метров вместе с заброшенной коробкой выставили на торги за 151,3 миллиона рублей, однако аукцион признали несостоявшимся.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаНедвижимостьОбществоТомск

4246

11.09.2026

«Ростелеком», ТУАД и брак на трассе. Новые миллионные подряды в Новосибирской области

Ростелекому и Новосибирскому ТУАД придётся выплатить 14 миллионов рублей за некачественную работу. В рамках нацпроекта обе организации должны были сделать пункт весового и габаритного контроля на одной из трасс, однако условиями контракта решили пренебречь, за что теперь заплатят.

Андрей Тихонов

ЭкономикаНедвижимостьМир Томск

1752

10.09.2026

Томские сети уезжают в Красноярск

8 сентября 2026 года советы директоров «Россети Сибирь» и «Россети Томск» одобрили реорганизацию томской компании. Компания, отвечающая за передачу электроэнергии на всей территории Томской области, будет присоединена к сибирской структуре и утратит статус самостоятельного юридического лица.

Александра Рубинштейн

ЭкономикаТомск Красноярск

4564

10.09.2026

Пять триллионов на мосты и сказочные зарплаты: Томская область утвердила стратегию до 2036 года

27 августа 2026 года на финальном заседании Законодательной думы текущего созыва депутаты утвердили обновлённую стратегию социально-экономического развития Томской области до 2036 года.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаТомск

18909

04.09.2026

Подставил фирму ради чужих долгов: как экс-директор томских «Стрижей» заработал уголовку

История с долгостроем жилого комплекса «Стрижи» на Московском тракте в Томске переходит в судебную плоскость. Бывшему руководителю компании-застройщика ООО СЗ «ЖК-Московский» (ОГРН 1217000009500) Андрею Неганову придётся отвечать за финансовый крах проекта с долгами свыше 1,4 миллиарда рублей.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаКриминалНедвижимостьТомск

5285

27.07.2026

Параллельная реальность Дмитрия Махини: как мэр Томска отменил дефицит бензина не выходя из кабинета

Глава Томска Дмитрий Махиня публично объявил о завершении топливного кризиса, опираясь на личные наблюдения и отчёты подчинённых. Однако горожане оптимизм градоначальника не разделили, указав на закрытые АЗС и километровые заторы на окраинах.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаСкандалыТранспортТомск

6811

22.07.2026

Сухие баки и жёсткие лимиты: как Томск выживает в условиях бензинового голода

Очереди на томских заправках растянулись на километры, а цены на бензин в некоторых районах перевалили за 100 рублей. Перебои с поставками уже сказываются на работе предприятий, перевозчиков и независимых АЗС.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаТранспортОфициозТомск Россия

7621

06.07.2026

РепринтЪ. Росавиация против ТДСК. Кто кого?

Пять лет назад Бабр писал: Федеральное агентство воздушного транспорта хочет стрясти с ЗАО «Строительное управление Томской домостроительной компании» почти 90 миллионов рублей. Иск рассмотрит Арбитражный суд Московской области. Интересно, кто кого? В деле три стороны.

Андрей Игнатьев

ЭкономикаСкандалыТомск

5209

18.06.2026

Томск лишился 1,8 миллиарда: национализация «КДВ Групп» обрушила бюджет региона

Томская область по итогам 2025 года недополучила 1,8 миллиарда рублей из-за передачи холдинга «КДВ Групп» в собственность государства. Налоговые потоки от производителя известных брендов ушли из региона, оставив местную казну с внушительной финансовой дырой.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаПолитикаКорпорацииТомск

51174

11.06.2026

Томские «Стрижи» достроят в кредит: на скандальный ЖК нашли управу

Проблемный жилой комплекс на Московском тракте попытаются довести до ума за чужой счёт. Достраивать скандальный объект за обанкротившейся компанией будет другой девелопер на заёмные деньги банка. Участникам долевого строительства обещают возобновление полномасштабных работ уже с 1 июня.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаНедвижимостьТомск

5379

29.05.2026

Лица Сибири

Агапитов Михаил

Немировский Олег

Дроздов Сергей

Желтиков Сергей

Агеев Сергей

Козырский Олег

Полушин Дмитрий

Журавлев Игорь

Мешкова Анжелика

Кулехов Михаил