Эрнест Баатырев

© Babr24.com

ОбществоТуризмМонголия

6613

28.09.2023, 11:40

Всемирный день туризма. О направлении развития отрасли в Монголии

Ежегодный поток туристов в Монголию исчисляется сотнями тысяч. Это делает туризм для страны одной из самых доходных статей бюджета. Потому и всемирный День туризма не является для страны кочевников проходной датой.

Всемирный день туризма своими традициями уходит в 1979 год. Именно тогда на заседании Генеральной ассамблеи Всемирной туристской организации в испанском Торремолиносе была утверждена дата праздника. 27 сентября было выбрано не случайно. Принято считать, что именно в этот день туристический сезон заканчивается в северном полушарии и начинается в южном.

Целями праздника провозглашены пропаганда туризма, развитие его вклада в мировую экономику и международная интеграция. С самого учреждения каждый год Всемирный день туризма проходит под разными лозунгами, которые определяют тематику развития туристического движения на ближайшее время. Например, в 2003 году, когда во Всемирной туристской организации председательствовала Россия, девиз звучал следующим образом: «Туризм — мощный фактор борьбы с бедностью, создания рабочих мест и обеспечения социальной гармонии». В этом году праздник проходит под слоганом «Туризм и зеленые инвестиции».

Монголия не остается в стороне от мировых трендов. Руководство страны давно осознало, что туризм для нее является перспективным и доходным направлением, которое в ближайшее время способно составить конкуренцию флагманам местной экономики – сельскому хозяйству и добывающей промышленности. Об этом Бабр не единожды рассказывал ранее.

Число туристов, посещающих Монголию с каждым годом растет. Ежегодно потоки гостей исчисляются сотнями тысяч. За восемь месяцев текущего года страну посетили более 600 тысяч человек, что превысило цифры прогнозов. Почти половина туристического потока в Монголию следует из России. Две другие крупные группы гостей – это граждане Южной Кореи и Китая. Не брезгуют специфическим направлением и американцы с европейцами.

Интенсивный рост туристических потоков позволяет монгольской стороне динамично развивать отрасль. И, если еще несколько лет назад перечень развлечений для туристов был ограничен посещением музеев, религиозных святынь и культурных и природных заповедников, то сейчас страна может заинтересовать любителей самых разнообразных способов отдохнуть. Например, в Монголии не заскучают как поклонники горнолыжного спорта, так и искатели экзотических приключений, предпочитающие погрузиться в культурную аутентичность принимающей стороны.

Мировой туризм серьезно пострадал от пандемии. Монголия, как страна, предпринявшая решительные меры по препятствованию распространения COVID-19, пожертвовала многим. Потому решение о реанимации туристической отрасли в стране принималось на государственном уровне. Одним из элементов «борьбы за туризм» стало объявление 2023, 2024 и 2025 годов периодом посещения Монголии. За это время планируется популяризировать страну, как платформу для проведения различных мероприятий и увеличить туристические потоки.

Монгольское правительство следит за трендами, потому в стране уже в этом году были организованы политические, экономические, спортивные и культурные форумы международного масштаба. Это позволило Монголии заявить о себе, как о региональном туристическом узле, способном на организацию мероприятий самого высокого уровня.

Фото: graco-nsk.ru

Эрнест Баатырев

© Babr24.com

ОбществоТуризмМонголия

6613

28.09.2023, 11:40

URL: https://www.babr24.info/mong/?IDE=251453

Bytes: 3567 / 3300

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Монголии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Эрнест Баатырев.

Другие статьи в рубрике "Общество" (Монголия)

Бюджет на нервах: монгольские парламентарии спорят о методах работы

Второй день внеочередной сессии Великого государственного хурала показал, что обсуждение уточненного бюджета Монголии на 2026 год будет далеко не формальным.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

3650

09.09.2026

Внеочередная сессия: монгольский парламент взялся за бюджет

7 сентября в Государственном дворце Улан-Батора открылась внеочередная сессия Великого государственного хурала Монголии. В центре внимания парламентариев оказалось уточнение бюджета страны. В первый же день стало понятно, что обсуждение будет непростым.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

5145

08.09.2026

Руководство Монголии ищет топливо: власти готовят страну к осени

Монголия входит в осенний период с топливной проблемой, которую пока удается только сдерживать, но не решить окончательно. Очереди на АЗС стали следствием сразу нескольких факторов, среди которых сокращение поставок и недостаток собственных резервных мощностей.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия Китай

7039

02.09.2026

500 миллиардов и автомагистраль: депутаты требуют ответов

У проекта скоростной дороги «Туул» возникли новые проблемы. Национальное аудиторское управление выявило нарушения при освобождении земель, подготовке технико-экономического обоснования и проектной документации. Поэтому депутат Великого государственного хурала Б.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаСкандалыМонголия

10098

26.08.2026

Изменение правил: демократы считают политическую активность в баллах

Демократическая партия Монголии пытается перестроить внутреннюю работу накануне двух ближайших избирательных циклов. Председатель партии О. Цогтгэрэл предлагает перейти от ситуативной активности перед выборами к постоянной оценке того, чем ее члены занимаются в течение года.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаМонголия

11241

25.08.2026

Миллион тугриков — новый минимум: улучшит ли жизнь монголов повышение зарплаты?

Повышение заработной платы в Монголии до одного миллиона тугриков в месяц стало ответной мерой властей и профсоюзов в борьбе со стремительным изменением стоимости жизни. С 1 января 2027 года минимальный уровень оплаты труда вырастет с 792 тысяч до одного миллиона тугриков. Прибавка превысит 26%.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

16490

22.08.2026

Бензин есть, но его не продают: в Монголии усиливают давление на АЗС

Топливный кризис в Монголии не ограничивается перебоями поставок. Теперь властям приходится разбираться и с тем, как работают автозаправочные станции. Пока одни АЗС отпускают топливо круглосуточно и пропускают автомобили через все колонки, другие закрываются на ночь или ограничивают продажу.

Эрнест Баатырев

ОбществоТранспортЭкономикаМонголия

3917

19.08.2026

Громче громкого: Улан-Батор пытается обуздать автомобильный шум

Властям Улан-Батора приходится решать проблему, которая идет рука об руку с интенсивной автомобилизацией страны. Речь идет о шуме. В теплое время года городские районы заполняют звуки форсированных двигателей, спортивных автомобилей и мотоциклов с переделанными выхлопными системами.

Эрнест Баатырев

ОбществоТранспортЭкологияМонголия

13699

18.08.2026

Спортивная жизнь Монголии: баскетбол, волейбол и домашний чемпионат по тхэквондо

На уходящей неделе монгольские болельщики радовались сразу за две сборные, которые представляют страну в игровых видах спорта. Сначала впервые в своей истории местные волейболисты взяли бронзу чемпионата Восточной Азии. Затем мужская баскетбольная команда обыграла лидеров региона японцев.

Эрнест Баатырев

ОбществоМолодежьСпортМонголия

19679

14.08.2026

Топливо на паузе: Монголия пытается избежать транспортного коллапса

Топливный кризис в Монголии перестал быть проблемой отдельных автозаправок. Он превратился в испытание для всей экономики страны.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

18158

10.08.2026

Топливный кризис: дефицит бензина бьет по туризму Монголии

Проблемы с поставками топлива в Монголии перестают быть исключительно транспортной темой. Если еще несколько дней назад главной проблемой казались очереди на автозаправках, то теперь последствия дефицита ощущают отрасли, от которых напрямую зависит экономика страны.

Эрнест Баатырев

ОбществоТуризмЭкономикаМонголия

5504

06.08.2026

Топливный дефицит: в Монголии пытаются справиться с очередями на АЗС

Автомобиль в Монголии является необходимостью, а не роскошью. Особенно это ощущается в Улан-Баторе, где личный транспорт для большинства жителей стал основным способом передвижения. Поэтому любые перебои с поставками топлива приобретают статус мейнстримных в СМИ и соцсетях.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

21977

05.08.2026

Лица Сибири

Чайкисова Анастасия

Евдокимов Максим

Чернышов Дмитрий

Авдеев Дмитрий

Белов Александр

Сарсенбаев Евгений

Охлопков Николай

Цыденов Александр

Шкурбицкий Василий

Барташов Александр