Михаил Бломберг

© Babr24

ТранспортРасследованияИркутск

50953

07.05.2019, 19:56

Мэр Ангарска Сергей Петров: Слабоумие или отвага?

Сегодняшний наш материал сенсационен.

Впервые редакция Бабра хочет извиниться перед постоянными героями наших публикаций - мэром Ангарска Сергеем Петровым, королём ангарских пассажирских перевозок Сергеем Шарковым и начальницей Управления ЖКХ администрации Ангарского городского округа Василиной Шуновой, о невероятных способностях которой делать деньги, даже не прикасаясь к бюджету, ходят легенды.

В прошлой публикации «Пляски на костях» мы пытались уличить дельцов из ангарской мэрии в желании нажиться на бесплатных автобусах для ангарчан, которые ангарская администрация была вынуждена организовать вместо планируемого побора по 42 рубля с человека, как изначально замышлял Сергей Шарков.

Ещё раз подчеркнём: желание пустить бесплатные автобусы было вынужденным. Оно преследовало всего лишь одну цель: избежать огромных репутационных потерь, которые, несомненно, бы были, если бы Шарков обдирал каждого ангарчанина как липку, в то время как рядом бы ходили бесплатные автобусы «проклятых конкурентов». Но мы тогда сразу сказали, что ни о какой «благотоворительности» ни у Петрова, ни у Шаркова речи быть и не может, когда к их услугам есть возможность безнаказанно залезать в бюджет Ангарска, а под рукой - такой великий специалист по околобюджетным делам, как Шунова.

Мы даже практически прописали для них схему, по которой можно было бы в очередной раз обезжирить родной город на несколько сот тысяч рублей, используя стотысячные договоры, по которым госпожа Шунова величайший Специалист (именно с большой буква С). Мы все помним историю со стотысячными ежемесячными выплатами, которые Шунова в течение целого года устраивала в пользу проверявшей её аудитора ангарской КСП Хитровой по гражданско-правовым договорам.

Но действительность превзошла все наши ожидания! Мы не оценили масштаб личности наших героев. В наши руки попал документ, с которым ездят сегодня, в Родительский день водители трёх или четырёх фирм из шарковского конгломерата.

В нарушение всех правил, у них нет договора фрахтования автобусов или наряд-заказа (за что уже полагается штраф в размере от 300 до 500 тысяч рублей на руководителя). У водителей Шаркова бумага покруче - они ездят с гарантийным письмом Василины Шуновой, в котором она просит бесплатно (по поручению же мэра) повозить ангарчан в Родительский день на кладбище. А взамен гарантирует оплату в размере 810 тысяч рублей каждой из фирм-счастливцев, удостоенных чести быть выбранными для этой великой миссии.

По странному стечению орбстоятельств это всё те же фирмы, которые были уличены в картельном сговоре против ангарчан, когда незаконно и необоснованно поднимали проезд в автобусах до 25 рублей.

Вот этот документ:

Для справки, мы узнавали. - аренда одного автобуса на целый день стоит 10-15 тысяч рублей. Оптом дешевле. Судя по представленному документу, только одна фирма должна была выставить на маршрут 81 автобус. А этих фирм было сегодня три или четыре. По версии расхитителей бюджета города Ангарска, сегодня на кладбище ездило более трёхсот автобусов?

Но тут мы готовы смириться — бумага она всё стерпит.. Поэтому если напишут, что ездили 320 автобусов, значит, так оно и было. Никто ведь проверять не будет.

Но почему нельзя было это как-то оформить любимыми Шуновой стотысячными договорами? Совершенно непонятно. Видимо, у наших ангарских коррупционеров есть гарантийное письмо от самого главного генерала милиции ещё Советского Союза о том, что можно воровать сколько хочешь, и ничего за это не будет.

В данной ситуации налицо все признаки уголовного преступления со стороны Шуновой, ну или злостного превышения должностных полномочий. Но мы уверены в том, что Шунову за это никто даже не наругает. А вы как думаете?

Отчаянность, с которой наши герои идут на нарушение закона вызывает подлинное изумление. Великий Шекспир сказал как то: «Отвага порождается нуждою...». Но в нашем случае нужды никакой нет. Люди зажрались и просто потеряли способность критически оценивать происходящее, и просчитывать даже самые минимальные риски.

Ладно бы не было Бабра, но мы-то есть! И мы не пропустим ни одного неосторожного движения наших подшефных коррупционеров из Ангарска. И обещаем, что и дальше будем радовать наших читателей расследованиями из столицы российской коррупции.

Михаил Бломберг

© Babr24

ТранспортРасследованияИркутск

50953

07.05.2019, 19:56

URL: https://www.babr24.info/irk/?ADE=188583

Bytes: 4493 / 4289

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Михаил Бломберг.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Град, чахнущий над златом, или Судьба забытого иркутского Клондайка

Золотоносная столица Иркутской области – гордое и громкое звание, присужденное городу Бодайбо. Город, где начинался сибирский Клондайк, где и сейчас сосредоточена одна из главных сфер экономического благосостояния региона.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

11068

29.05.2025

Завершение эпопеи: Иркутск, наконец, получит современный аэропорт

Долгая история с иркутским аэропортом подходит к концу. После напряженных переговоров 23 мая в Москве «Ростех» определился с подрядчиком. Строить новый аэропорт будет АО «ТЛК Ангара» из группы «Рампорт Аэро» — той самой, что управляет подмосковным Жуковским.

Ярослава Грин

ТранспортИркутск

6883

28.05.2025

Иркутск-Новый, Киренск и Усть-Кут «старые»: опорная сеть воздушных гаваней Иркутской области

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры стало приоритетом для многих регионов России, и Иркутская область не является исключением в данном тренде. Важным шагом в этом направлении стало обсуждение модернизации ряда аэропортов региона, прошедшее 14 мая 2025 года в Минтрансе России.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

11257

18.05.2025

Без дороги, без надежд: как живут в Березовом?

Дом есть. Дороги, школы, поликлиники и детского сада нет. И это не жизнь – это выживание. Все вышеперечисленное – не история отдаленного поселка Иркутской области или территории дальнего севера.

Сергей Кузнецов

ТранспортСкандалыИркутск

3292

16.05.2025

Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка. Весна 2025 года.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоПолитикаИркутск

14576

03.04.2025

Черная полоса, взлетная полоса: аэропорты Иркутской области

Проблемы с авиаперевозками в Иркутской области становятся всё более актуальными и заметными, с каждым годом накапливаясь и усложняя и без того напряженную транспортную ситуацию в регионе.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

12421

01.04.2025

Сладкие заблуждения депутата Тена, или Две величайшие проблемы русской души

Конек депутата Государственной Думы Сергея Тена – дорожная сфера.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

13450

27.03.2025

Самокатный хаос: помогут ли новые законы навести порядок?

Электросамокаты давно стали неотъемлемой частью городского ландшафта. Легкий, удобный, а главное – доступный транспорт быстро прижился среди горожан. Однако вместе с популярностью пришли и проблемы: рост числа ДТП, сложности с регулированием и ответственность за нарушения.

Анна Моль

ТранспортПолитикаИркутск

9290

13.02.2025

Дороги Иркутска: обещания, как дыры, – только растут

Из года в год мы повторяем одну и ту же мысль. Бесконечно можно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода и как из года в год ремонтируются дороги. Но с первым стаявшим снегом 60% (а то и больше) нового покрытия уходит в небытие.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

12145

11.02.2025

Нам пишут. Когда мэрия Иркутска наведёт порядок в "сквозных" дворах?

Здравствуйте уважаемая редакция! Хочу затронуть проблему придомовых территорий, расположенных в так называемых сквозных дворах. Всем давно известно, что любой проезд механических транспортных средств запрещен в таком случае.

Лера Крышкина

ТранспортОбществоИркутск

3533

07.02.2025

Мэрия Иркутска продолжает бегать на поводке у транспортной "мафии"

С 1 февраля 2025 года жители Иркутска столкнутся с очередным повышением тарифов на проезд в общественном транспорте. Мэрия города во главе с мэром Русланом Болотовым, представляющим партию «Единая Россия», объявила о повышении стоимости проезда в автобусах, трамваях и троллейбусах с 30 до 35 рублей.

Лера Крышкина

ТранспортРасследованияИркутск

18547

26.01.2025

Нам пишут. Общественный транспорт Иркутска катится в преисподнюю

Здравствуйте уважаемая редакция. Большая просьба обратить внимание на МУП «Иркутскгортранс», а именно троллейбусное депо. После того как у руля предприятия встал Сергей Майок, то планомерно началось уничтожение предприятия.

Сергей Кузнецов

ТранспортИркутск

6931

25.01.2025

Лица Сибири

Шипицин Кирилл

Ширяев Вячеслав

Воробьев Евгений

Резник Илья

Векшин Владимир

Аюшеев Дамба

Иванов Вячеслав

Мелкоступов Артём

Овсянникова Елена

Соболь Яна