Новые платные парковки обсудили на слушаниях в думе Иркутска
На депутатских слушаниях в думе Иркутска 25 июня обсуждали вопрос создания в центре города платных парковок, как способ борьбы с перегруженностью улиц. Инициатором выступил директор транспортных проектов «Сбербанка» Михаил Марченков (в Сбере уточнили, что он работает в дочернем предприятии «Цифровые решения регионов»).
Выступавший перед Марченковым врио председателя комитета городского обустройства Сергей Гаврин как метод избавления от пробок предложил качественный ремонт основных магистралей, перенос трамвайных путей с улицы Ленина на улицу Марата (показав нереализуемый вариант) и строительство новых развязок для увеличения пропускной способности улиц.
Марченков отметил, что причиной пробок в большинстве случаев становятся припаркованные на обочинах машины. Нужно сделать так, чтобы на общественном транспорте было удобнее, чем на личном. Для этого нужны пересадочные узлы и платные парковки. Он даже показал карту, где можно сделать 1,7 тысячи платных парковочных мест. Вот только при этом Марченков путался в улицах, указав на пересечение Байкальской и Марата, назвал несуществующие в Иркутске улицы Иркутского Совета и Чуднова, а также заявил, что улица Льва Толстого располагается в Свердловском районе.
Депутаты идею платных парковок не поддержали. Однако согласились с тем, что без них проблему не решить.
Дума думать будет.
Фото из телеграм-канала думы Иркутска
