Путешествие на электрокарах: пять вариантов для Иркутской области от Эн+

Утверждение о том, что путешествие на электромобилях невозможны за Уралом – миф. Энергохолдинг Эн+ подготовил список маршрутов для путешествий на электрокарах по Иркутской области. Вышло, что называется, дёшево и сердито.

Специалисты составили маршруты таким образом, что все локации располагают быстрыми зарядными станциями, которые позволяют планировать путешествия комфортно и без рисков. Также они просчитали протяженность каждого маршрута в обе стороны и затраты на топливо при разных сценариях путешествия: при использовании только зарядных станций или при подзарядке от домашней розетки в Иркутске и использовании ЭЗС далее по маршруту.

Экономия по сравнению с бензиновыми авто оказалась как минимум двукратной. Для удобства все станции доступны в приложении EV-Time, а оплатить зарядную сессию можно банковской картой.

Из Иркутска в Листвянку: 120 километров в обе стороны

Это самое популярное направление и доступно оно для владельцев электромобилей уже более двух лет благодаря станции, расположенной у отеля «Маяк». На выезде из города для удобства автовладельцев есть станция на улице Ширямова. Помимо стандартной программы с нерпинарием и рыбным рынком, в Листвянке можно посетить экскурсию на Байкальскую астрофизическую обсерваторию, прогуляться по дендропарку Байкальского музея или инстаграмной «Долине мечтателей». Открыт и музей вещей в стиле ретро. По субботам в Листвянке можно сходить в Театр авторской песни и послушать барда Евгения Кравкля. Стоимость поездки на электромобиле при использовании быстрой зарядной станции составит 307 рублей.

Из Иркутска в Култук и Слюдянку: 200 километров в обе стороны

Начать маршрут можно с подзарядки на одной из станций в Иркутске или в Шелехове. Из Култука можно отправиться к Кругобайкальской железной дороге, станция которой располагается прямо в поселке. Провести время можно по-разному: сесть на поезд, прогуляться пешком по железной дороге и полюбоваться видами Байкала или же устроить пикник на берегу озера. Ещё один вариант – проехать чуть дальше в сторону Слюдянки к Шаманскому мысу – продолжению одного из отрогов Хамар-Дабана и священному месту. А подзарядиться можно на станции в Култуке, тут же можно и перекусить в одном из кафе. Стоимость поездки на электромобиле при использовании быстрой зарядной станции – 512 рублей.

Из Иркутска в Тельму и Мальту:200 километров туда-обратно

Если вы выберете это направление, то перед поездкой авто можно подзарядить в Ново-Ленино и Ангарске. Визитная карточка посёлка Тельма – храм Казанской иконы Божией Матери, здание всегда становится объектом для фотографий. Если вдруг проголодались, то самое время заглянуть в знаменитую местную пельменную с большими порциями или поесть в близлежащем Услье-Сибирском. Далее по трассе Мальта, где разместилась еще одна зарядная станция Эн+. Село известно стоянкой позднего палеолита, здесь совершенно случайно обнаружили жилища и предметы быта, а также свидетельства обитания мамонтов. В память об этом на въезде в Мальту установлен памятник, изображающий семью этих древних животных. Стоимость поездки на электромобиле при использовании быстрой зарядной станции – 512 рублей.

Из Иркутска в Байкальск: 320 километров туда-обратно

Вблизи горы Соболиной удобно расположилась еще одна быстрая заправочная станция Эн+, а совсем рядом подъемник, который доставит к началу Сказочной тропы. Маршрут полностью оправдывает свое название и невероятно живописный: вековые деревья, ароматы тайги, прекрасный вид. Тропа доступна практически для всех, но иногда нужно преодолевать поваленные деревья. Атмосферные фото тут обеспечены, а после прогулки можно перекусить в кафе на вершине. Стоимость поездки на электромобиле при использовании быстрой зарядной станции – 819 рублей.

Из Иркутска к Малому Морю и Ольхону: 500 километров в обе стороны

Ещё несколько лет назад никто и не мог представить себе комфортное путешествие к Ольхону на электрокаре. Но на сегодняшний день на «зелёном» авто можно добраться даже до Хужира. По пути из Иркутска работают сразу три быстрые зарядные станции: в Усть-Ордынском, Баяндае и Еланцах. Совсем рядом со станцией в Усть-Орде находится этнопарк «Золотая орда», куда можно заранее запланировать посещение. А еще разнообразить традиционный маршрут посещением горы Ёрд, за Еланцами после подзарядки нужно повернуть направо и доехать по указателю. Раньше кочевники проводили там игры на несколько тысяч человек, в наше время традицию возобновили и летом тут проходит фестиваль с грандиозным хороводом. На Ольхоне можно поехать на мыс Хобой, откуда открываются шикарные виды, прогуляться по Сарайскому пляжу, поздороваться с «Хранителем Байкала», полюбоваться на Шаманский мыс и сэргэ и многое другое. Стоимость поездки на электромобиле при использовании быстрой зарядной станции составит 1280 рублей.

Электрокары стремительно набирают популярность. Эксперты подсчитали, что в регионе уже более 2000 таких авто, а с учетом гибридных – свыше 9000. О своем опыте владения электромобилем рассказал иркутянин Павел Кузнецов. Он уже четыре года за рулем бережного транспорта, за это время он посетил Листвянку, Ольхон, Монголию, Улан-Удэ и Аршан.

«По сравнению с моим прежним бензиновым Subaru экономия получилась значительная – примерно в пять раз, к тому же электродвигатель более резвый по сравнению с бензиновым мотором. Электромобиль очень хорошо себя показывает на обгонах, при движении в гору едет значительно более уверенно. И в городе, и в поездках по региону часто пользуюсь быстрыми зарядными станциями, они позволяют оперативно пополнить запас энергии и дальше продолжать получать удовольствие от динамичной езды, а также дают возможность ездить на большие расстояния», – сказал Павел Кузнецов.

Сеть зарядных станций Эн+ насчитывает 18 комплексов в Иркутской области и один в Красноярском крае мощностью от 50 до 100 киловатт. На всех этих электрозаправках можно быстро зарядить аккумулятор. Так, чтобы восполнить емкость батареи самого популярного в регионе электромобиля Nissan Leaf достаточно 25 минут, а стоимость электротоплива в два раза ниже, чем бензинового.

URL: https://www.babr24.info/irk/?IDE=247542

Bytes: 6360 / 6116

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Соня Ломачевская, журналист.

На сайте опубликовано 447 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Авиакомпания «Ангара» вот-вот прикажет долго летать?

Информация о возможной приостановке полетов авиакомпании «Ангара» распространяется в соцсетях. Официально об этом не докладывали, но билеты после 4 ноября уже не продаются.

Георгий Булычев

ТранспортИркутск

2666

25.10.2025

Северный тупик: как Бодайбо теряет людей

Печально и тревожно взорвалась в информационном поле новость о том, что золотоносная столица Иркутской области – город Бодайбо – занял восьмое место в стране по динамике оттока населения. По данным статистики, за последние тридцать шесть лет из Бодайбо уехало свыше 64% населения.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаСкандалыИркутск Бурятия

9483

22.10.2025

Трамваи новые, а рельсы старые. Почему Иркутск не может выбраться из транспортной ямы

В Иркутске снова праздник для отчётов — в МУП «Иркутскгортранс» поступили два кузова новых трамваев КТМ 71-605. Ещё два ждут в ноябре.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоЭкономика и бизнесИркутск

11562

16.10.2025

Новый аэропорт Иркутска: кто будут эти парни на Ключевой?

В Иркутске 12 октября бизнес-джет помял перронный автобус. По соцсетям разлетелось видео, запечатлевшее неслабое столкновение: не поздоровилось обоим средствам передвижения. В аэропорту прокомментировали инцидент.

Георгий Булычев

ТранспортИркутск

4936

13.10.2025

Нам пишут. Грабеж среди бела дня от РЖД

Добрый день. Хочу пожаловаться на работу РЖД в Иркутске. Это компания, которая до сих пор не научилась элементарному сервису и не способна выстроить адекватную политику в отношении своих же пассажиров. Сегодня меня буквально обокрали в электричке. 6 октября я купила билет на маршрут «о.п.

Есения Линней

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесИркутск Россия

19087

09.10.2025

Качугский тракт. Первый в России с воображаемым капремонтом

Пусть бывший уже замминистра транспорта Иркутской области Виктор Цишковский пересел в кресло министра экономического развития, но жители Хомутово и других зависимых от ширины Качугского тракта территорий все равно счастливы!

Георгий Булычев

ТранспортПолитикаИркутск

22673

27.09.2025

Град, чахнущий над златом, или Судьба забытого иркутского Клондайка

Золотоносная столица Иркутской области – гордое и громкое звание, присужденное городу Бодайбо. Город, где начинался сибирский Клондайк, где и сейчас сосредоточена одна из главных сфер экономического благосостояния региона.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

15971

29.05.2025

Завершение эпопеи: Иркутск, наконец, получит современный аэропорт

Долгая история с иркутским аэропортом подходит к концу. После напряженных переговоров 23 мая в Москве «Ростех» определился с подрядчиком. Строить новый аэропорт будет АО «ТЛК Ангара» из группы «Рампорт Аэро» — той самой, что управляет подмосковным Жуковским.

Ярослава Грин

ТранспортИркутск

9594

28.05.2025

Иркутск-Новый, Киренск и Усть-Кут «старые»: опорная сеть воздушных гаваней Иркутской области

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры стало приоритетом для многих регионов России, и Иркутская область не является исключением в данном тренде. Важным шагом в этом направлении стало обсуждение модернизации ряда аэропортов региона, прошедшее 14 мая 2025 года в Минтрансе России.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

15015

18.05.2025

Без дороги, без надежд: как живут в Березовом?

Дом есть. Дороги, школы, поликлиники и детского сада нет. И это не жизнь – это выживание. Все вышеперечисленное – не история отдаленного поселка Иркутской области или территории дальнего севера.

Сергей Кузнецов

ТранспортСкандалыИркутск

4216

16.05.2025

Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка. Весна 2025 года.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоПолитикаИркутск

17490

03.04.2025

Черная полоса, взлетная полоса: аэропорты Иркутской области

Проблемы с авиаперевозками в Иркутской области становятся всё более актуальными и заметными, с каждым годом накапливаясь и усложняя и без того напряженную транспортную ситуацию в регионе.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

15328

01.04.2025

Лица Сибири

Кондратов Антон

Алешина Надежда

Гордина Юлия

Вепрев Александр

Гусев Владислав

Щапов Михаил

Точилин Сергей

Матхеев Василий

Серышев Георгий

Степанова Инна