Путешествие на электрокарах: пять вариантов для Иркутской области от Эн+

Утверждение о том, что путешествие на электромобилях невозможны за Уралом – миф. Энергохолдинг Эн+ подготовил список маршрутов для путешествий на электрокарах по Иркутской области. Вышло, что называется, дёшево и сердито.

Специалисты составили маршруты таким образом, что все локации располагают быстрыми зарядными станциями, которые позволяют планировать путешествия комфортно и без рисков. Также они просчитали протяженность каждого маршрута в обе стороны и затраты на топливо при разных сценариях путешествия: при использовании только зарядных станций или при подзарядке от домашней розетки в Иркутске и использовании ЭЗС далее по маршруту.

Экономия по сравнению с бензиновыми авто оказалась как минимум двукратной. Для удобства все станции доступны в приложении EV-Time, а оплатить зарядную сессию можно банковской картой.

Из Иркутска в Листвянку: 120 километров в обе стороны

Это самое популярное направление и доступно оно для владельцев электромобилей уже более двух лет благодаря станции, расположенной у отеля «Маяк». На выезде из города для удобства автовладельцев есть станция на улице Ширямова. Помимо стандартной программы с нерпинарием и рыбным рынком, в Листвянке можно посетить экскурсию на Байкальскую астрофизическую обсерваторию, прогуляться по дендропарку Байкальского музея или инстаграмной «Долине мечтателей». Открыт и музей вещей в стиле ретро. По субботам в Листвянке можно сходить в Театр авторской песни и послушать барда Евгения Кравкля. Стоимость поездки на электромобиле при использовании быстрой зарядной станции составит 307 рублей.

Из Иркутска в Култук и Слюдянку: 200 километров в обе стороны

Начать маршрут можно с подзарядки на одной из станций в Иркутске или в Шелехове. Из Култука можно отправиться к Кругобайкальской железной дороге, станция которой располагается прямо в поселке. Провести время можно по-разному: сесть на поезд, прогуляться пешком по железной дороге и полюбоваться видами Байкала или же устроить пикник на берегу озера. Ещё один вариант – проехать чуть дальше в сторону Слюдянки к Шаманскому мысу – продолжению одного из отрогов Хамар-Дабана и священному месту. А подзарядиться можно на станции в Култуке, тут же можно и перекусить в одном из кафе. Стоимость поездки на электромобиле при использовании быстрой зарядной станции – 512 рублей.

Из Иркутска в Тельму и Мальту:200 километров туда-обратно

Если вы выберете это направление, то перед поездкой авто можно подзарядить в Ново-Ленино и Ангарске. Визитная карточка посёлка Тельма – храм Казанской иконы Божией Матери, здание всегда становится объектом для фотографий. Если вдруг проголодались, то самое время заглянуть в знаменитую местную пельменную с большими порциями или поесть в близлежащем Услье-Сибирском. Далее по трассе Мальта, где разместилась еще одна зарядная станция Эн+. Село известно стоянкой позднего палеолита, здесь совершенно случайно обнаружили жилища и предметы быта, а также свидетельства обитания мамонтов. В память об этом на въезде в Мальту установлен памятник, изображающий семью этих древних животных. Стоимость поездки на электромобиле при использовании быстрой зарядной станции – 512 рублей.

Из Иркутска в Байкальск: 320 километров туда-обратно

Вблизи горы Соболиной удобно расположилась еще одна быстрая заправочная станция Эн+, а совсем рядом подъемник, который доставит к началу Сказочной тропы. Маршрут полностью оправдывает свое название и невероятно живописный: вековые деревья, ароматы тайги, прекрасный вид. Тропа доступна практически для всех, но иногда нужно преодолевать поваленные деревья. Атмосферные фото тут обеспечены, а после прогулки можно перекусить в кафе на вершине. Стоимость поездки на электромобиле при использовании быстрой зарядной станции – 819 рублей.

Из Иркутска к Малому Морю и Ольхону: 500 километров в обе стороны

Ещё несколько лет назад никто и не мог представить себе комфортное путешествие к Ольхону на электрокаре. Но на сегодняшний день на «зелёном» авто можно добраться даже до Хужира. По пути из Иркутска работают сразу три быстрые зарядные станции: в Усть-Ордынском, Баяндае и Еланцах. Совсем рядом со станцией в Усть-Орде находится этнопарк «Золотая орда», куда можно заранее запланировать посещение. А еще разнообразить традиционный маршрут посещением горы Ёрд, за Еланцами после подзарядки нужно повернуть направо и доехать по указателю. Раньше кочевники проводили там игры на несколько тысяч человек, в наше время традицию возобновили и летом тут проходит фестиваль с грандиозным хороводом. На Ольхоне можно поехать на мыс Хобой, откуда открываются шикарные виды, прогуляться по Сарайскому пляжу, поздороваться с «Хранителем Байкала», полюбоваться на Шаманский мыс и сэргэ и многое другое. Стоимость поездки на электромобиле при использовании быстрой зарядной станции составит 1280 рублей.

Электрокары стремительно набирают популярность. Эксперты подсчитали, что в регионе уже более 2000 таких авто, а с учетом гибридных – свыше 9000. О своем опыте владения электромобилем рассказал иркутянин Павел Кузнецов. Он уже четыре года за рулем бережного транспорта, за это время он посетил Листвянку, Ольхон, Монголию, Улан-Удэ и Аршан.

«По сравнению с моим прежним бензиновым Subaru экономия получилась значительная – примерно в пять раз, к тому же электродвигатель более резвый по сравнению с бензиновым мотором. Электромобиль очень хорошо себя показывает на обгонах, при движении в гору едет значительно более уверенно. И в городе, и в поездках по региону часто пользуюсь быстрыми зарядными станциями, они позволяют оперативно пополнить запас энергии и дальше продолжать получать удовольствие от динамичной езды, а также дают возможность ездить на большие расстояния», – сказал Павел Кузнецов.

Сеть зарядных станций Эн+ насчитывает 18 комплексов в Иркутской области и один в Красноярском крае мощностью от 50 до 100 киловатт. На всех этих электрозаправках можно быстро зарядить аккумулятор. Так, чтобы восполнить емкость батареи самого популярного в регионе электромобиля Nissan Leaf достаточно 25 минут, а стоимость электротоплива в два раза ниже, чем бензинового.

URL: https://www.babr24.info/irk/?IDE=247542

Bytes: 6360 / 6116

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Соня Ломачевская, журналист.

На сайте опубликовано 447 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Инсайд. Ольхонская переправа: удобная схема для чиновников, мучение для людей

Проблема паромной переправы на остров Ольхон не возникла вчера и не сводится к отдельным сбоям в работе. Ее корень — в том, как годами была выстроена система оплаты услуг ВСРП по перевозке пассажиров.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаНедвижимостьИркутск Байкал

403

28.07.2026

Инсайд. Для нас это вопрос жизни и здоровья: жители Киренска просят Путина вернуть авиасообщение с Иркутском

На севере Иркутской области прошел митинг за возвращение авиасообщения Киренска с Иркутском. Поводом для мероприятия стало прекращение приёма самолетов местным аэропортом. В качестве причины называется неудовлетворительное состояние взлетно-посадочной полосы.

Ярослава Грин

ТранспортОбществоИркутск

8349

12.07.2026

По пояс в… трясине. Иркутское транспортное болото

Кажется, бензиновый коллапс, охвативший регион в конце июня, стал спусковым крючком для целого длинного ряда проблем, которые копились здесь последние годы. Например, в очередной раз обнажилось катастрофическое состояние общественного транспорта в городе Иркутске.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

18895

10.07.2026

Сеть БРК в Иркутске подняла стоимость топлива

Сеть АЗС БРК в Иркутске повысила ценники на бензин и дизельное топливо на своих заправках. Рост составил от 2,7 рубля до 4,5 рубля за литр. Сейчас у БРК АИ‑92 стоит 73,5 рубля за литр, АИ‑95 — 77,3 рубля, АИ‑100 — 115 рублей, дизтопливо — 91,5 рубля.

Алина Саратова

ТранспортЭкономикаИркутск

3444

07.07.2026

Инсайд. Прибайкалье входит в режим топливной осады

Коллапс с топливом в Иркутской области не только не завершился, но и вышел на принципиально новый, ещё более пугающий уровень. Очереди на заправках перестали измеряться парой часов — цифры растут с каждым днём.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаИркутск

10537

27.06.2026

Блогнот. Жители Киренска бьют тревогу: авиасообщение отменено и город попал в изоляцию

В последние дни мне активно пишут обеспокоенные жители Киренска, ведь их город сегодня буквально отрезан от большой земли. Женщин рожать отправляют на личном транспорте в Иркутск, ехать до которого по разбитой дороге около 20 часов. То же самое происходит и с тяжелобольными.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаИркутск

4944

24.06.2026

«В-Сибпромтранс» попытался вычеркнуть себя из дела о взятках. Не получилось

Скандал вокруг ангарского АО «В-Сибпромтранс» продолжает разрастаться и уже давно перестал быть обычной историей про одного коррупционера из железнодорожной системы.

Анна Моль

ТранспортРасследованияЭкономикаИркутск

23856

28.05.2026

Аэропорт «Иркутск»: Мы строили, строили, и наконец… сносим?

В 2023 году, размахивая эскизами (после того как первые варианты, мягко говоря, раскритиковали в интернете), менеджеры иркутского аэропорта объявили: «Проблема решена!». За 585 миллионов рублей для аэропорта построят новый модульный терминал прилета, который разгрузит воздушную гавань.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

6687

28.04.2026

Транспортный коллапс Иркутской области: как малые города и деревни остаются без автобусов

Жители одной из деревень Тулунского района оказались в непростом положении. Несмотря на то что их поселок располагается рядом с федеральной трассой Нижнеудинск – Иркутск, автобусное сообщение там отсутствует. Странное дело — автобусы проходят по трассе, но не останавливаются.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаОбществоИркутск

4177

17.03.2026

Рейтинг показал дно: как разваливается общественный транспорт Иркутской области

Общественный транспорт в Иркутской области давно перестал быть просто способом добраться из точки А в точку Б. Сегодня это показатель того, насколько регион способен заботиться о своих жителях. И этот показатель, судя по последним данным, стремительно падает.

Анна Моль

ТранспортОбществоЭкономикаИркутск

4971

12.03.2026

Аэропорт Усть-Кута: время строить

В небе над Усть-Кутом все не утихают звуки стройки. Закончилось строительство уникального завода полимеров — началась активная стадия дальнейшего благоустройства и развития городской инфраструктуры.

Сергей Кузнецов

ТранспортКорпорацииИркутск

11129

08.02.2026

Почему транспортный коллапс в Иркутске — это вина мэрии

Каждая зима в Иркутске начинается одинаково. Сначала власти уверяют, что город готов к холодам. Потом приходят настоящие морозы — и выясняется, что готовность была только на словах.

Анна Моль

ТранспортОбществоПолитикаИркутск

25423

20.01.2026

Лица Сибири

Хаптагаев Сергей

Зырянова Татьяна

Сахалтуев Радна

Гришкевич Евгений

Янчуковская Анна

Читоркин Владимир

Рудаков Олег

Балданов Баир

Шмидт Сергей

Сагдеев Тимур