Алина Саратова

© Babr24.com

ТранспортСкандалыИркутск

8462

10.01.2023, 12:17

«Это не шутки — мы встретились в маршрутке», или Сказ о том, как министр Лобанов ездил в Шелехов

6 января, в Рождественский Сочельник, министр дорожного хозяйства и транспорта Иркутской области Максим Лобанов катался на маршрутке из Иркутска в Шелехов. Мы не сомневаемся, что Максим Александрович не сам так захотел — он получил «начальственного пинка» после того, как жители Шелехова стали слишком активно жаловаться губернатору Иркутской области Игорю Кобзеву на отвратительную работу этих самых маршруток.

Что из этого вышло? Текст и видео в телеграм-канале губернатора…

Если кто-то рассчитывает на изменение ситуации, то вот вам расклад: в конце декабря жители Шелехова, которые работают и учатся в Иркутске, стали активно жаловаться губернатору на то, что по вечерам из Иркутска в Шелехов не уехать. На остановках приходится стоять больше часу, приходят маленькие автобусы, в которые набивается уже на конечной человек 20, и все они едут в Шелехов. Потом приходит следующая — и по кругу. Между тем, из Шелехова в Иркутск проведено семь маршрутов, и, если смотреть по старым результатам торгов на обслуживание данных маршрутов, должно быть минимум 75 автобусов. Вместимость, к сожалению, не оговаривается, однако и такого количества — пусть с натяжкой — но должно было хватить. Однако шелеховчане говорят, что перевозчики выпускают на маршруты почти в три раза меньше машин.

Министр Лобанов сел в Иркутске на маршрутку — напомним, дело было 6 января, новогодние каникулы у студентов и праздники у работяг — пообщался там с народом, на остановках тоже поговорил с гражданами, созвонился с одним из авторов жалоб на имя губернатора и отчитался: да, по вечерам интервал движения маршруток увеличивается.

После этого Максим Александрович пообщался с одним из перевозчиков. Наверное, попенял ему за то, что он не заботится о гражданах. И пообещал поставить камеры на остановках в Шелехове и Иркутске, с помощью которых минтранс будет контролировать пассажиропоток и заставлять (каким образом — не уточняется) перевозчиков выпускать больше автобусов на линии. Также министр отметил, что вечерами хорошо бы запускать на маршруты автобусы средней вместимости.

Поговорили. И? А дальше будет, как пару лет назад. Напомним об этом министру Лобанову, который как раз в том, 2020-м, году стал замминистра строительства и дорожного хозяйства.

Итак, в 2020 году министерство жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области провело конкурс по определению перевозчика на право межмуниципальных пассажирских перевозок. По маршрутам из Шелехова в Иркутск выиграло товарищество «Народный маршрут». Маршруты остались прежними, а машин стало настолько мало, что жители буквальным образом взвыли: расписание не выдерживается, уехать нереально, очереди огромные. Было снято несколько сюжетов, которые прошли по региональным ТВ, были написаны статьи в прессе, при этом в министерстве отметили, что «не вправе применять административные меры к недобросовестным перевозчикам». А шелеховчане стали ездить на такси вскладчину…

7 октября 2020 года на прямом эфире с избранным губернатором Иркутской области Игорем Кобзевым жители Шелехова пожаловались на работу маршруток до Иркутска. Губернатор велел министерству жилищной политики, энергетики и транспорта «в короткие сроки разобраться и принять меры». Министерство начало принимать жалобы на работу маршруток «Иркутск — Шелехов», с указанием маршрутов дат и точного времени. И что? Разобрались? Приняли меры? Надолго хватило?

Как дети малые, ей-богу. Зато министр Лобанов ещё раз на маршрутке покатался. Город в тёмное время суток в новогодние каникулы чудо как хорош!

Фото: скрин видео из телеграм-канала губернатора Иркутской области Игоря Кобзева

Алина Саратова

© Babr24.com

ТранспортСкандалыИркутск

8462

10.01.2023, 12:17

URL: https://www.babr24.info/irk/?IDE=239853

Bytes: 3804 / 3614

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Алина Саратова.

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Инсайд. Ольхонская переправа: удобная схема для чиновников, мучение для людей

Проблема паромной переправы на остров Ольхон не возникла вчера и не сводится к отдельным сбоям в работе. Ее корень — в том, как годами была выстроена система оплаты услуг ВСРП по перевозке пассажиров.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаНедвижимостьИркутск Байкал

1530

28.07.2026

Инсайд. Для нас это вопрос жизни и здоровья: жители Киренска просят Путина вернуть авиасообщение с Иркутском

На севере Иркутской области прошел митинг за возвращение авиасообщения Киренска с Иркутском. Поводом для мероприятия стало прекращение приёма самолетов местным аэропортом. В качестве причины называется неудовлетворительное состояние взлетно-посадочной полосы.

Ярослава Грин

ТранспортОбществоИркутск

8528

12.07.2026

По пояс в… трясине. Иркутское транспортное болото

Кажется, бензиновый коллапс, охвативший регион в конце июня, стал спусковым крючком для целого длинного ряда проблем, которые копились здесь последние годы. Например, в очередной раз обнажилось катастрофическое состояние общественного транспорта в городе Иркутске.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаИркутск

19177

10.07.2026

Сеть БРК в Иркутске подняла стоимость топлива

Сеть АЗС БРК в Иркутске повысила ценники на бензин и дизельное топливо на своих заправках. Рост составил от 2,7 рубля до 4,5 рубля за литр. Сейчас у БРК АИ‑92 стоит 73,5 рубля за литр, АИ‑95 — 77,3 рубля, АИ‑100 — 115 рублей, дизтопливо — 91,5 рубля.

Алина Саратова

ТранспортЭкономикаИркутск

3445

07.07.2026

Инсайд. Прибайкалье входит в режим топливной осады

Коллапс с топливом в Иркутской области не только не завершился, но и вышел на принципиально новый, ещё более пугающий уровень. Очереди на заправках перестали измеряться парой часов — цифры растут с каждым днём.

Ярослава Грин

ТранспортЭкономикаИркутск

10572

27.06.2026

Блогнот. Жители Киренска бьют тревогу: авиасообщение отменено и город попал в изоляцию

В последние дни мне активно пишут обеспокоенные жители Киренска, ведь их город сегодня буквально отрезан от большой земли. Женщин рожать отправляют на личном транспорте в Иркутск, ехать до которого по разбитой дороге около 20 часов. То же самое происходит и с тяжелобольными.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаИркутск

4960

24.06.2026

«В-Сибпромтранс» попытался вычеркнуть себя из дела о взятках. Не получилось

Скандал вокруг ангарского АО «В-Сибпромтранс» продолжает разрастаться и уже давно перестал быть обычной историей про одного коррупционера из железнодорожной системы.

Анна Моль

ТранспортРасследованияЭкономикаИркутск

23869

28.05.2026

Аэропорт «Иркутск»: Мы строили, строили, и наконец… сносим?

В 2023 году, размахивая эскизами (после того как первые варианты, мягко говоря, раскритиковали в интернете), менеджеры иркутского аэропорта объявили: «Проблема решена!». За 585 миллионов рублей для аэропорта построят новый модульный терминал прилета, который разгрузит воздушную гавань.

Глеб Севостьянов

ТранспортСкандалыИркутск

6700

28.04.2026

Транспортный коллапс Иркутской области: как малые города и деревни остаются без автобусов

Жители одной из деревень Тулунского района оказались в непростом положении. Несмотря на то что их поселок располагается рядом с федеральной трассой Нижнеудинск – Иркутск, автобусное сообщение там отсутствует. Странное дело — автобусы проходят по трассе, но не останавливаются.

Анна Моль

ТранспортЭкономикаОбществоИркутск

4183

17.03.2026

Рейтинг показал дно: как разваливается общественный транспорт Иркутской области

Общественный транспорт в Иркутской области давно перестал быть просто способом добраться из точки А в точку Б. Сегодня это показатель того, насколько регион способен заботиться о своих жителях. И этот показатель, судя по последним данным, стремительно падает.

Анна Моль

ТранспортОбществоЭкономикаИркутск

4972

12.03.2026

Аэропорт Усть-Кута: время строить

В небе над Усть-Кутом все не утихают звуки стройки. Закончилось строительство уникального завода полимеров — началась активная стадия дальнейшего благоустройства и развития городской инфраструктуры.

Сергей Кузнецов

ТранспортКорпорацииИркутск

11132

08.02.2026

Почему транспортный коллапс в Иркутске — это вина мэрии

Каждая зима в Иркутске начинается одинаково. Сначала власти уверяют, что город готов к холодам. Потом приходят настоящие морозы — и выясняется, что готовность была только на словах.

Анна Моль

ТранспортОбществоПолитикаИркутск

25447

20.01.2026

Лица Сибири

Шевченко Валерий

Орноев Роман

Медко Антон

Будаев Зоригто

Вакуленко Григорий

Колмогоров Владимир

Жилкин Вячеслав

Куранов Александр

Бредний Раиса

Старцев Евгений