Пробок нет: областная власть обратила взоры на ремонт путепровода в Усольском районе

Власти Усольского района, на чьей территории находится железнодорожный виадук, расположенный на 1819 километре трассы Р-255 «Сибирь» вблизи поселка Железнодорожного, обратились к губернатору области по поводу скорейшего решения создавшейся здесь серьезной проблемы.

В результате ремонта путепровода у виадука в обоих направлениях в пробке ежедневно скапливаются колонны машин, из-за чего нередко происходят ЧП, о чем Бабр писал ранее: «В Усольском районе дорожная авария продолжилась кровавыми разборками», «Пробки на федеральной трассе сохранятся минимум до октября», «В пробке на федеральной трассе умер 45-летний мужчина».

Чтобы разгрузить транспортный поток, в начале ремонта был организован объезд через село Большая Елань, а позже, в связи с проведением ремонтных работ на мосту через речку Биликтуйка, - через поселок Тюменск. Дорога, проходящая через Тюменск, твердого покрытия не имеет. Увеличение транспортного потока до 7000 единиц в сутки и прошедшие дожди сделали ее практически не пригодной для проезда легковых автомобилей.

По сообщению пресс-службы Усольского района, все эти факты, подкрепленные многочисленными обращениями граждан и местных предпринимателей, мэр района Виталий Матюха представил губернатору области. Сергей Левченко дал поручение первому заместителю Александру Битарову разобраться с этим вопросом как можно раньше.

Фото: ФКУ УПРДОР «Прибайкалье».

19 июля на виадуке состоялось выездное оперативное совещание, где решалось, как урегулировать напряженную ситуацию. В частности, было принято решение уложить временный слой асфальтобетонного покрытия на одной полосе, что позволило увеличить скорость движения и сократить время проезда ремонтируемого участка. С 21 июля открыт для движения мост через реку Биликтуйка, изменена схема объезда через село Большая Елань по дороге с асфальтовым покрытием, установлены соответствующие дорожные знаки. Подрядная организация, осуществляющая ремонтные работы на Тельминском путепроводе, проведет необходимые работы на участке предназначенной для объезда автодороги. На самом виадуке в зависимости от интенсивности потока автотранспорта изменена схема работы светофора. На участке дежурят экипажи областной ГИБДД, в задачу которых входит пресечение несанкционированных объездов. Все эти меры уже помогли значительно улучшить ситуацию. По мнению очевидцев, сейчас пробок в обоих направлениях практически нет.

Путепровод был построен в 1985 году, с момента постройки на нем ни разу не проводились ремонтные работы, что привело к разрушению отдельных элементов конструкций. По данным ФКУ УПРДОР «Прибайкалье», окончание работ на данном объекте в соответствии с государственным контрактом запланировано на 15 октября 2016 года, но ограничение движения должно быть снято не позднее 20 сентября, с этого времени по путепроводу будет осуществляться двухстороннее движение. Заказчик совместно с подрядной организацией принимает меры по сокращению сроков ремонтных работ.

Фотографии виадука сделаны пресс-службой Усольского района днем 22 июля. Пробок нет в обоих направлениях. Движение свободно

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://www.babr24.info/irk/?ADE=147389

Bytes: 4129 / 3216

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Другие статьи в рубрике "Транспорт" (Иркутск)

Северный тупик: как Бодайбо теряет людей

Печально и тревожно взорвалась в информационном поле новость о том, что золотоносная столица Иркутской области – город Бодайбо – занял восьмое место в стране по динамике оттока населения. По данным статистики, за последние тридцать шесть лет из Бодайбо уехало свыше 64% населения.

Сергей Кузнецов

ТранспортПолитикаСкандалыИркутск Бурятия

8143

22.10.2025

Трамваи новые, а рельсы старые. Почему Иркутск не может выбраться из транспортной ямы

В Иркутске снова праздник для отчётов — в МУП «Иркутскгортранс» поступили два кузова новых трамваев КТМ 71-605. Ещё два ждут в ноябре.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоЭкономика и бизнесИркутск

10860

16.10.2025

Новый аэропорт Иркутска: кто будут эти парни на Ключевой?

В Иркутске 12 октября бизнес-джет помял перронный автобус. По соцсетям разлетелось видео, запечатлевшее неслабое столкновение: не поздоровилось обоим средствам передвижения. В аэропорту прокомментировали инцидент.

Георгий Булычев

ТранспортИркутск

4760

13.10.2025

Нам пишут. Грабеж среди бела дня от РЖД

Добрый день. Хочу пожаловаться на работу РЖД в Иркутске. Это компания, которая до сих пор не научилась элементарному сервису и не способна выстроить адекватную политику в отношении своих же пассажиров. Сегодня меня буквально обокрали в электричке. 6 октября я купила билет на маршрут «о.п.

Есения Линней

ТранспортОбществоЭкономика и бизнесИркутск Россия

18565

09.10.2025

Качугский тракт. Первый в России с воображаемым капремонтом

Пусть бывший уже замминистра транспорта Иркутской области Виктор Цишковский пересел в кресло министра экономического развития, но жители Хомутово и других зависимых от ширины Качугского тракта территорий все равно счастливы!

Георгий Булычев

ТранспортПолитикаИркутск

22227

27.09.2025

Град, чахнущий над златом, или Судьба забытого иркутского Клондайка

Золотоносная столица Иркутской области – гордое и громкое звание, присужденное городу Бодайбо. Город, где начинался сибирский Клондайк, где и сейчас сосредоточена одна из главных сфер экономического благосостояния региона.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

15935

29.05.2025

Завершение эпопеи: Иркутск, наконец, получит современный аэропорт

Долгая история с иркутским аэропортом подходит к концу. После напряженных переговоров 23 мая в Москве «Ростех» определился с подрядчиком. Строить новый аэропорт будет АО «ТЛК Ангара» из группы «Рампорт Аэро» — той самой, что управляет подмосковным Жуковским.

Ярослава Грин

ТранспортИркутск

9577

28.05.2025

Иркутск-Новый, Киренск и Усть-Кут «старые»: опорная сеть воздушных гаваней Иркутской области

В последние годы развитие транспортной инфраструктуры стало приоритетом для многих регионов России, и Иркутская область не является исключением в данном тренде. Важным шагом в этом направлении стало обсуждение модернизации ряда аэропортов региона, прошедшее 14 мая 2025 года в Минтрансе России.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесПолитикаИркутск

14990

18.05.2025

Без дороги, без надежд: как живут в Березовом?

Дом есть. Дороги, школы, поликлиники и детского сада нет. И это не жизнь – это выживание. Все вышеперечисленное – не история отдаленного поселка Иркутской области или территории дальнего севера.

Сергей Кузнецов

ТранспортСкандалыИркутск

4205

16.05.2025

Иркутск: город, который мы потеряли?

Руслан Болотов снова хочет быть мэром. Он рассказывает о своих достижениях: новые автобусы, отремонтированные очистные сооружения, рост бюджета. Но жители Иркутска видят другое — разбитые дороги, лужи размером с озеро, грязь и полное отсутствие порядка. Весна 2025 года.

Анна Моль

ТранспортБлагоустройствоПолитикаИркутск

17440

03.04.2025

Черная полоса, взлетная полоса: аэропорты Иркутской области

Проблемы с авиаперевозками в Иркутской области становятся всё более актуальными и заметными, с каждым годом накапливаясь и усложняя и без того напряженную транспортную ситуацию в регионе.

Сергей Кузнецов

ТранспортЭкономика и бизнесИркутск

15299

01.04.2025

Сладкие заблуждения депутата Тена, или Две величайшие проблемы русской души

Конек депутата Государственной Думы Сергея Тена – дорожная сфера.

Глеб Севостьянов

ТранспортПолитикаИркутск

16099

27.03.2025

Лица Сибири

Бычков Игорь

Творогова Елена

Ни Георгий

Широглазов Андрей

Есиповский Игорь

Цыденов Алексей

Кокоуров Игорь

Ашуркин Лев

Макаревич Татьяна

Валов Александр