Закат Энхалука: как минтуризма Бурятии и «Байкальская гавань» обнуляют старые курорты

Государственные миллиарды и планы госкорпораций перекраивают туристическую карту Бурятии. Республика входит в число наиболее популярных туристических направлений в 2025 году, по оценкам и прогнозам минэкономразвития РФ. Ведомство ещё весной зафиксировало значительный рост бронирований бурятских отелей на летний сезон. Однако владельцы прибайкальских баз в Сухой и Старом Энхалуке сообщают о пустующих номерах этим летом. Бабр выяснил, что перенаправление денег в новые точки роста лишает прежние курортные зоны будущего.

Турбазы в Кабанском районе долго угасали, что на самом деле замечали жители Бурятии. «Туристы ездят на берег в сторону Горячинска, Турки, Максимихи. Время Энхалука, Сухого прошло», — пишет местный житель в комментариях. Годами владельцы баз в Энхалуке и на Байкальском прибое предлагали застывший в 2009 году сервис по растущим ценам. Формула «сарай по цене отеля» работала до появления альтернативы.

Особая экономическая зона (ОЭЗ) «Байкальская гавань» создаёт новую туристическую реальность в республике. В проект уже вложили свыше пяти миллиардов бюджетных рублей. На участках «Турка» и «Пески» создают дороги, причалы, отели. Министерство туризма Бурятии во главе с Алдаром Доржиевым делает ставку на крупных инвесторов и «качественного туриста».

Федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал» должен принести в республику 99 миллиардов частных инвестиций для строительства 4,6 тысячи гостиничных номеров. Ключевой резидент, компания Green Flow возводит на участке «Турка» курорт Green Flow Yacht Resort за 1,4 миллиарда рублей. Первый отель сети «Грин флоу Байкал» на 153 номера откроется в начале 2026 года.

Жалобы владелицы турбазы из села Сухая, опубликованные газетой «Номер Один», на пустующие койко-места по 1500 рублей за сутки звучат как эхо из прошлого. Её бизнес и десятки ему подобных оказались в тени гигантской государственной стройки. Частный предприниматель с домами, обшитыми сайдингом, не способен конкурировать с федеральными проектами, для которых правительство Бурятии строит инфраструктуру за бюджетный счёт. В 2025-2027 годы на участки «Турка», «Пески» и «Горячинск» направят еще почти 1,65 миллиарда рублей.

В 2023 году Бурятию посетили 614 тысяч человек. За девять месяцев 2024 года объём оказанных платных туристических услуг вырос на 77% и составил 4,3 миллиарда рублей. Министр туризма Алдар Доржиев тогда прогнозировал, что по итогам 2024 года туристы оставят в республике более пяти миллиардов. Так что деньги в отрасли есть. Но они текут мимо касс старых баз в Энхалуке напрямую в проекты резидентов «Байкальской гавани».

В итоге старые базы проиграли в конкуренции, где их соперника поддерживает государство с его административным и финансовым ресурсом. Однако «Байкальская гавань» не принесёт жителям Бурятии ничего хорошего, о чём Бабр писал ранее.

URL: https://www.babr24.info/bur/?IDE=280990

bytes: 3325 / 2836

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте
- Вайбер
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Бурятии:
[email protected]

Автор текста: Виктор Кулагин.

Другие статьи в рубрике "Туризм" (Бурятия)

Бетонный каркас на берегу Байкала: хроника обещаний и финансовые реалии «Байкальской гавани»

В начале ноября компания «Грин Флоу Байкал» отчиталась о возведении каркаса будущего хилинг-отеля в селе Турка. Заявленная дата открытия объекта — 2027 год. Сроки плывут, цена растёт Проект Green Flow Baikal, анонсированный как четырехзвёздочный отель на 153 номера, стартовал в 2021 году.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия Байкал

3957

18.11.2025

Взлёт по предварительному сбору: тарифы в аэропорту Улан-Удэ поднимают втрое

Сборы и тарифы в аэропорту Улан-Удэ «Байкал» ждёт ежегодное и местами трёхкратное повышение до конца 2029 года. Начнём с малого. Тариф за предоставление аэровокзала на внутренних линиях для одного пассажира до недавнего времени составлял 60 рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

8356

15.11.2025

Гостеприимство без розеток: на что уходят туристические миллиарды в Бурятии

В конце октября иркутский блогер Александр Откидач опубликовал два текста с наблюдениями о туризме в Бурятии и готовым планом действий по его развитию на 2026-2027 годы. Министр туризма Алдар Доржиев получил публичный и, надо признать, унизительный консалтинг. Зато бесплатно.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБурятия

15018

11.11.2025

Прибрежный передел: как фотограф с долгами стала инвестором на Байкале

Новым владельцем амбициозного проекта застройки побережья Байкала на 6,7 миллиарда рублей стала фотограф из Москвы Екатерина Зуева. Согласно данным Федеральной службы судебных приставов, в 2021 году за ней числились исполнительные производства на общую сумму около 150 тысяч рублей.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесСкандалыБурятия Байкал

16190

29.10.2025

Рейсы на Хайнань есть, сотрудников на стойках нет: что происходило в аэропорту Улан-Удэ в октябре

В октябре пиар-служба аэропорта «Байкал» работала в стахановском темпе. Сначала объявили о прямых рейсах на китайский курорт Хайнань, затем анонсировали полёты в Ташкент, откуда рукой подать до Бангкока и Дубая. Всё это приправили новостями о субсидированных билетах в Омск и Красноярск.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

13308

27.10.2025

Байкальская гавань пустых берегов. Как в Бурятии создают декорации для инвесторов и кино

В начале октября 2025 года группа российских кинематографистов осмотрела ОЭЗ «Байкальская гавань».

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

13192

22.10.2025

«Связи нет, такси не вызвать»: что говорили пассажиры об аэропорте Улан-Удэ в сентябре

Митрополит Улан-Удэнский и Бурятский Иосиф 8 сентября наградил коллектив аэропорта «Байкал» архиерейской грамотой за плодотворное сотрудничество с епархией и помощь в организации встреч религиозных святынь.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

17663

07.10.2025

Рейс улетел, но задерживается: как аэропорт «Байкал» встречал пассажиров в августе

«...всей душой ненавижу этот аэропорт и перед каждым вылетом не только вещи собираю, но и морально собираюсь в кучу», — из отзыва пассажира на 2ГИС. Аэропорт «Байкал» обслужил почти 98,4 тысячи человек в июле 2025 года — это новый исторический максимум.

Виктор Кулагин

ТуризмСкандалыБурятия

5260

27.08.2025

Закат Энхалука: как минтуризма Бурятии и «Байкальская гавань» обнуляют старые курорты

Государственные миллиарды и планы госкорпораций перекраивают туристическую карту Бурятии. Республика входит в число наиболее популярных туристических направлений в 2025 году, по оценкам и прогнозам минэкономразвития РФ.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

30319

13.08.2025

Пагода строгого режима: как аэропорт «Байкал» встречал пассажиров в июле

Воздушная гавань Улан-Удэ подошла к своему 99-летию с планами реконструкции старого здания под международные перевозки. Осенью запускаются новые субсидированные рейсы в Омск и другие города, чартеры на китайский Хайнань.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

24547

07.08.2025

Июньский бардак в аэропорту Улан-Удэ: равнодушие к инвалиду, воровство и грязный туалет

«Аэрофлот» отчитался об увеличении числа рейсов в Улан-Удэ и распространении программы «плоских» тарифов, согласованной с президентом страны. Государственный перевозчик пытается сделать Бурятию доступнее для россиян.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

25121

27.06.2025

Аршанскому бизнесу выставили счёт и бульдозер: тункинских предпринимателей вытесняют с курорта

В Аршане сносят рынок под предлогом наведения порядка. Местных жителей, десятилетиями кормившихся с этого «шанхая», планомерно лишают единственного источника дохода, чтобы потом за бесценок скупить их дома и земли.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия

25629

12.06.2025

Лица Сибири

Гулгенов Алдар

Семенова Светлана

Неупокоев Петр

Зарубин Аркадий

Соболев Василий

Меделянов Андрей

Зуляр Юрий

Говорин Борис

Иванов Игорь

Меняйло Сергей