На Москву, против «Платона»

Кавказские дальнобойщики считают, что Ротенберг хуже ИГИЛ-а, и грозятся остановить МКАД.

По информации «Новой газеты» в Дагестане проходит крупнейшая акция протеста дальнобойщиков против введения в России сбора денег за пользование федеральными дорогами. Причем бастуют в Дагестане не только местные водители большегрузов – к акции присоединились дальнобойщики со всей страны.

На обочине федеральной трассы М-29 «Ростов-Баку» собралось около 200 человек. Уже пять дней водители большегрузных машин бастуют против введения оплаты за пользование дорогами и против введения в России системы «Платон». Однако бастующих дальнобойщиков старательно игнорируют.

«Акции протеста не замечают: чиновники не хотят идти на контакт, телевидение отказывается освещать происходящее. Любительские ролики, выложенные в интернет, тут же «выпиливаются», а пользователи блокируются», - сообщает корреспондент «Новой газеты». В ответ на намеренное игнорирование водители обещают 30 ноября «двинуть» на Москву и остановить движение на МКАД.

«Мы не хотим это делать, - говорит Дибир, дальнобойщик из небольшого селения неподалеку, - знаем, что будут жестко разгонять. Но нас не хотят слышать. Мы ходили в городскую администрацию, в Министерство транспорта, в Росавтодор –нас даже на порог не пустили. Звонили на телеканалы – отказываются приезжать. Вместо этого только пригнали машины с ОМОН-ом», - пишет «Новая газета».

Дальнобойщики, объявившие забастовку, везут весь урожай Краснодарского и Ставропольского краев, Астраханской и Волгоградской областей. Они предупреждают, что увеличение стоимость проезда неизбежно скажется и на конечной стоимости продуктов для потребителя.

«Мы бастуем уже пятый день. На границе с Азербайджаном скопилось около 300 вагонов с хурмой, сейчас самый сезон этого фрукта. 300 вагонов – это 900 фур, которые мы должны были поставить на российские рынки. А вместо этого товар портится. Вот посмотрите, на сколько сейчас цены на хурму взлетят», - приводит корреспондент «Новой газеты» слова одного из бастующих водителей.

Издание также сообщает, что все дальнобойщики осведомлены о том, что именно Игорь Ротенберг – сын друга и соратника Владимира Путина миллиардера Аркадия Ротенберга – является владельцем компании РТИТС. Именно эта компания при помощи системы «Платон» и собирает с дальнобойщиков деньги за пользование дорогами. И кстати, за пять дней работы «Платона» с грузоперевозчиков собран 191 миллион рублей.

Напомним, система взимания платы с грузовиков разрешенной максимальной массой более 12 тонн в счет причиняемого ими вреда федеральным дорогам РФ заработала 15 ноября. Тариф для большегрузных автомобилей составляет 1,53 рубля за километр пути, однако с 1 марта 2016 года и до конца 2018 года он будет повышен до 3,06 рубля за километр.

Дальнобойщики всей Росси категорически не согласны с введением оплаты за пользование дорогами. Этот вылилось в масштабные протестные акции по всей стране.