Монгольская миграция в цифрах: кто приезжает, кто уезжает

Монголия все активнее вовлекается в миграционные процессы. Страна одновременно принимает иностранных работников и теряет собственные трудовые ресурсы. Согласно данным Национального статистического комитета, в третьем квартале 2025 года в Монголии официально трудились 23,8 тысячи иностранцев из 103 стран. Это на 33,6% больше, чем за тот же период прошлого года.

Подавляющее число иностранных работников составляют граждане Китая. Их доля превышает 70%. На втором месте граждане Южной Кореи, которых в Монголии более 11%. За ними следуют Вьетнам (3,2%), Филиппины (2,5%), Непал (1,8%), Россия (1,4%), США (1,2%), Индонезия (0,9%) и другие страны, суммарно составляющие 6,2%.

Трудовые мигранты приезжают в Монголию прежде всего ради стабильной работы и более высокой оплаты труда, чем у себя на родине. Около 30% из них заняты в горнодобывающей промышленности, 20% — в строительстве, 19% — в обрабатывающем секторе. Остальные рабочие места представляют торговлю, энергетику, образование и международные организации.

Большая часть иностранных специалистов представлена мужчинами. Среди них 35% имеют техническое образование, 22% — степень бакалавра, а около 16% — профессиональную квалификацию. Это указывает на высокий уровень подготовки трудовых мигрантов, особенно в технических и инженерных профессиях, в которых Монголия ощущает дефицит собственных кадров.

Именно иностранные специалисты обеспечивают стабильность в ключевых отраслях, таких как добыча полезных ископаемых и строительство инфраструктуры. Без их участия темпы экономического развития могли бы замедлиться. Однако при этом сохраняется зависимость от внешней рабочей силы, что в долгосрочной перспективе создает уязвимость для внутреннего рынка труда.

После демократических преобразований 1990 года Монголия стала активным участником процессов международной трудовой миграции. С тех пор страна выступает как донор и как реципиент рабочей силы. По оценкам ученых Монгольского национального университета, за рубежом постоянно живут и работают около 300 тысяч монгольских граждан. Это почти каждый одиннадцатый житель страны.

Наибольшее число монгольских мигрантов проживает в Южной Корее, где сложилась крупнейшая диаспора численностью около 30 тысяч человек. Район Тондэмун в центре Сеула давно получил неофициальное название «Монголтаун». Многие уезжают туда в поисках стабильного заработка и лучших условий жизни. Также популярными направлениями остаются Япония и Китай, а также страны Европы и Северной Америки. В последнее время набирает популярность и австралийское направление.

Основными причинами монгольской эмиграции называют низкие доходы, рост безработицы среди молодежи и дефицит современных рабочих мест внутри страны. Многие монголы стремятся к образованию за границей, видя в этом возможность не только профессионального, но и социального роста.

Тем временем в самой Монголии наблюдается нехватка квалифицированных специалистов в технических и медицинских профессиях. Именно поэтому правительство ежегодно устанавливает квоты на привлечение иностранцев. Размер квоты зависит от числа местных сотрудников, которых нанимает организация, приглашающая специалистов из-за рубежа. Кроме того, за каждого иностранного работника компания обязана выплачивать ежемесячный взнос, равный двукратной минимальной заработной плате.

По мнению экономистов, иностранные трудовые ресурсы играют важную роль в развитии национальной экономики. Они компенсируют кадровый дефицит, особенно в секторах, где не хватает местных квалифицированных работников. Однако эта ситуация подчеркивает необходимость реформы внутреннего рынка труда и системы профессионального образования.

Есть мнение, что Монголии стоит взять пример с Южной Кореи и Вьетнама. Эти страны стремятся удержать собственных специалистов, внедрив программы профессиональной подготовки и создания рабочих мест внутри страны. Вьетнам, например, активно развивает индустриальные зоны и стимулирует возвращение своих мигрантов, предлагая налоговые льготы и кредиты для малого бизнеса.

Для Монголии актуальна такая же стратегия. Без системного подхода поток молодых специалистов за рубеж будет только расти, а внутренний рынок продолжит зависеть от иностранных рабочих. Баланс между оттоком и притоком трудовых ресурсов сегодня становится одним из ключевых вопросов для монгольской экономики.

URL: https://www.babr24.info/mong/?IDE=284676

Bytes: 4699 / 4357

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра в Монголии:
bur.babr@gmail.com

Автор текста: Эрнест Баатырев.

Другие статьи в рубрике "Общество" (Монголия)

Законы для жизни: как меняется работа парламента Монголии

Работа Великого государственного хурала Монголии оценивается не только по количеству принятых законов, но и по их реальному влиянию на жизнь страны.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаМонголия

1853

11.02.2026

Цены растут быстрее доходов: болезненная инфляция в Монголии

В Монголии усиливается давление на потребительские цены, и январская статистика только закрепила этот тренд. По официальным данным, стоимость товаров и услуг в годовом выражении выросла на 7,5%, а за месяц — еще на 1,1%.

Эрнест Баатырев

ОбществоЭкономикаМонголия

370

11.02.2026

Суд вместо стройки: почему проект мусорной электростанции застрял в конфликтах

В Монголии разрастается конфликт между государством и частным бизнесом. Спор касается проекта строительства столичной электростанции, которая должна будет работать на отходах. История показывает системную проблему отрасли.

Эрнест Баатырев

ОбществоЭкологияЭкономикаМонголия

2658

10.02.2026

Старые станции и новые интересы: Монголия живет в режиме энергетического кризиса

Энергетический кризис в Монголии снова показал уязвимость системы, которая десятилетиями живет на изношенной инфраструктуре и отложенных решениях. Последние две недели перебои с электричеством в столице стали частью повседневной жизни. Люди переживают не только из-за бытовых неудобств.

Эрнест Баатырев

ОбществоЭкономикаМонголия

2150

04.02.2026

Угнанный автобус в Улан-Баторе: столичная транспортная система на грани абсурда

История с угнанным городским автобусом в Улан-Баторе выглядит как анекдот, если забыть, что речь идет о реальной угрозе для жизни людей. Утром 30 января обычная рабочая смена водителя общественного транспорта внезапно превратилась в чрезвычайную ситуацию.

Эрнест Баатырев

ОбществоСкандалыТранспортМонголия

1856

03.02.2026

Сырьевая ловушка: западные инвестиции могут усилить старые проблемы Монголии

На Всемирном экономическом форуме в Давосе Монголия оказалась в фокусе внимания крупных западных инвесторов. Представители США и ряда европейских стран прямо заявили о заинтересованности во вложениях в добычу меди и редкоземельных элементов. Для Улан-Батора это выглядит как редкое окно возможностей.

Эрнест Баатырев

ОбществоЭкономикаМонголия

2192

26.01.2026

Ветеринария на пределе: монгольские ветврачи вышли на протесты

Ветеринария в Монголии вновь оказалась в центре общественного и политического внимания. Поводом стали протесты ветеринарных специалистов, которые вышли на площадь Сухэ-Батора с требованиями решить накопившиеся проблемы отрасли.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаМонголия

12767

15.01.2026

Затянуть пояса и лететь в Дубай: двойные стандарты налоговой политики

В Монголии разгорается скандал, который болезненно задел сразу несколько чувствительных тем. В центре внимания оказались расходы бюджетных средств, поездки налоговых чиновников за границу и парадоксальный фон, на котором все это происходит. Страна находится в процессе масштабной налоговой реформы.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаСкандалыМонголия

12952

13.01.2026

Традиция и экономика: почему животноводство остается опорой Монголии

В Монголии кочевой и полукочевой образ жизни по-прежнему остается важной частью социальной и экономической реальности. По разным оценкам, около 30% населения страны так или иначе связаны с животноводством. Для одних это основной источник дохода, для других — продолжение семейной традиции.

Эрнест Баатырев

ОбществоТуризмЭкономикаМонголия

3495

12.01.2026

Такси и скоростные автобусы: Улан-Батор ищет выход из транспортного тупика

Власти Улан-Батора продолжают искать выходы из хронического транспортного кризиса. Город задыхается от пробок, а потери несут и бюджет, и обычные жители. На этот раз речь идет о развитии таксомоторных услуг и запуске сети скоростных автобусных маршрутов.

Эрнест Баатырев

ОбществоТранспортЭкономикаМонголия

4250

07.01.2026

300-дневный план: ставка на рост экономики и ощутимые результаты для граждан

Правительство Монголии подвело итоги года и обозначило приоритеты на ближайшие месяцы. На очередном заседании кабмина был утвержден 300-дневный план действий, который должен ускорить экономическое восстановление и сделать его эффект более заметным для населения.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаЭкономикаМонголия

18243

03.01.2026

Уголовный процесс и бизнес-среда: правовая перенастройка по-монгольски

Нынешняя осенняя сессия Великого государственного хурала Монголии стала отражением более глубинных процессов, которые постепенно меняют архитектуру государственного управления, правоприменительную практику и экономическую среду страны.

Эрнест Баатырев

ОбществоПолитикаМонголия

19004

24.12.2025

Лица Сибири

Тюменцев Валерий

Виниченко Иван

Николаев Максим

Нестерович Геннадий

Пинтаев Валерий

Соболев Александр

Головков Михаил

Сотников Руслан

Диксон Виталий

Дроков Евгений