«Сегежа групп»: сотрудники ликвидируются сокращением и... физически

После того как Бабр опубликовал данные о сокращении не менее тысячи сотрудников предприятия «Сегежа групп» в Усть-Куте (известного как «ТимберТранс» и ТСЛК), компания выкатила релиз. Видимо, пресс-служба всю ночь корпела над текстом, где красиво описан процесс банального сокращения штата и перехода исключительно на круглый лес.

Тут тебе и «аудит производственных мощностей ООО «ТимберТранс», и «модернизация оборудования», и «интеграция в единую производственную систему с заводом «Тайрику-Игирма Групп». Кстати сказать, в Новой Игирме да еще в Кодинске Красноярского края, куда переводят часть работников из Усть-Кута на вахтовый метод (и более низкую фактическую зарплату), такой «интеграции» совсем не рады. О росте зарплаты точно можно забыть. Да и конкуренция на рынке труда в отрасли там ужесточится (предпенсионеров и прочих, кто не может работать как конь и за очень небольшие деньги, точно – побоку).

«Цель преобразований – повышение конкурентоспособности предприятия за счет роста производительности труда, улучшения качества выпускаемой продукции и расширения ее ассортимента». Да-да. Пашите, в переводе с сегежинского, за двоих. А топ-менеджмент «Сегежи» изобрел какие-то принципиально новые пиломатериалы и готовит новые станки для их выпуска, а китайцы уже выстроились в очередь...

Не моргнув глазом пишут также, что «в неизменном режиме работу продолжат лесозаготовка, пеллетное производство и котельная, где трудится 120 человек».

А из чего будут лепить эти самые пеллеты? Неужели опилки начнут возить с самой большой свалки в мире, которая является «достопримечательностью» Усть-Кута? А будущность новой котельной в городе, которая заточена на щепу? Об этом «Сегежа» деликатно молчит. Ну, не ее проблемы.

Релиз также повествует, что на вахту переводят 190 человек, а также «будет решен вопрос трудоустройства еще 270 человек из основного персонала» (ликвидации в неосновном, выходит, вообще не считают).

Ну ладно, что ожидать от компании, которая развивается исключительно в долг и могла потерпеть фиаско и скатиться в голимую лесозаготовку и при более благоприятных экономических условиях.

Но при этом не удалось найти вообще никакой информации, а как в этом деле задействованы различные профильные ведомства. Так, например, последняя новость на сайте регионального министерства труда и занятости датируется 2024 годом. Про отправленных на улицу усть-кутских работяг там, соответственно, вообще ни слова. Министр Кирилл Клоков, ау! «Ау» хочется адресовать и лесному министру Иркутской области Павлу Кирдяпкину. На сайте его министерства про сокращения «Сегежи» тоже – ни гугу. Только теплые поздравления с Днем работников леса.

То есть данные о количестве сокращенных есть только от самой компании. Аргумент соответствующий: век воли не видать. Джентльменам у нас верят на слово. А ведь сразу в нескольких неофициальных источниках сообщили, исходя из данных работников предприятия, об увольнении около тысячи человек с сегежинского предприятия в Усть-Куте. Увольнении разными путями, но результат-то один. В начале октября канал «Грусть-Кут» написал уже о 1300 покидающих «ТимберТранс» сотрудниках.

При сокращениях на еще одном предприятии «Сегежи» в Красноярском крае – Новоенисейском лесохимическом комплексе – хоть какое-то внимание к процессу привлечено.

В Иркутской области – тишина. Как было и во время масштабных сокращений группы «Илим» в Братске, когда компания «оптимизировала» 425 человек.

Да что там говорить, если контролеры странным образом мало замечают случаи гибели сотрудников «Сегежи», происходящие уже раз в месяц!

Так, 23 сентября на территории этого сокращаемого ООО «ТимберТранс» на Толстом мысе погрузчик при движении задним ходом наехал на женщину 1973 года рождения, зарегистрированную в поселке Казарки. Несчастная погибла на месте.

15 августа на территории все того же завода тридцатилетний штатный работник попал в станочное оборудование в цехе, где осуществляется распиловка древесины. Его просто разрезало. Страшная смерть.

Никакой более-менее подробной информации по поводу этих трагедий в официальных источниках найти не удалось. В соцсетях обсуждается, что связанные с гибелью и тяжким вредом здоровью ЧП на предприятии в принципе не редкость, но информацию заминают. Компания на всем экономит.

Кстати, бравурный релиз об «интеграции и модернизации» предприятия в Усть-Куте вышел через пару дней после гибели там женщины. Удивительный цинизм.

Вот один из отзывов по поводу этой «шарашкиной конторы», как называет «Сегежу» в Сибири автор (речь идет, видимо, о вахтовом методе):

«Контора «Рога и копыта». Плюсов нет никаких. Минусы – это питание за свой счет, покупка билетов и медосмотр тоже за свой счет, и еще надо три месяца ждать, когда тебе все это оплатят. В итоге у предприятия в залоге оказывается почти вся зарплата, а ты сидишь и ждешь. Постель и ту надо везти свою, потому что предприятие не выдает постель на точках, она только есть в общаге при заводе. Ручки, карандаши, листики, замки и всю прочую канцелярию ты должен в обязательном порядке покупать сам, предприятие это тоже не выдает. Для работы, связанной на улице в дождливую погоду, дождевик ты должен купить сам. Заезд и выезд тоже очень проблематичны, можно даже сказать, что экстрим. И все это выясняется уже после трудоустройства на работу, изначально они этого не говорят. Поэтому 1000 раз подумайте, прежде чем вляпаться».

И это пишет явно не вальщик леса. А что ж тогда у простых работяг? А какой уровень охраны труда, каковы вообще условия их работы? Страшно представить эти невидимые миру слезы...

URL: https://www.babr24.info/irk/?IDE=283354

Bytes: 6022 / 5620

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
[email protected]

Автор текста: Георгий Булычев, обозреватель.

На сайте опубликовано 647 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика и бизнес" (Иркутск)

МС-21: провал в деталях

Проект ближне-среднемагистрального лайнера МС-21, некогда провозглашенный флагманом возрождения отечественного авиапрома, рискует окончательно превратиться в его нарицательный символ – символ системного кризиса, управленческой неэффективности и фундаментальной неспособности выполнить поставленные ...

Глеб Севостьянов

Экономика и бизнесТранспортПолитикаИркутск

18358

20.11.2025

Бюджет Иркутской области: стратегия выживания в условиях дефицита

Проект бюджета Иркутской области принят в первом чтении. И хотя впереди еще два рассмотрения (первое из которых состоится уже 26 ноября, а может, сразу и последнее), уже сейчас ясно, что бюджет составлен в рамках осторожного и прагматичного планирования в непростых финансовых условиях.

Лилия Войнич

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

14544

19.11.2025

Мастер‑план Усть‑Кута: взгляд в будущее на Байкальском риск‑форуме

5 октября в Москве в рамках Российской энергетической недели (РЭН) состоялась панельная сессия IX Байкальского риск‑форума (БРИФ‑2025), где представили мастер‑план развития Усть‑Кута – города, включённого в федеральный перечень опорных населённых пунктов.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесИркутск

7100

31.10.2025

«Сквер созидателей»: в Усть‑Куте при поддержке ИНК появилось новое пространство для горожан

В Усть‑Куте 27 октября состоялось открытие «Сквера созидателей» – современного общественного пространства, созданного при финансовой поддержке Иркутской нефтяной компании (ИНК) к 25‑летнему юбилею предприятия.

Ярослава Грин

Экономика и бизнесБлагоустройствоИркутск

7218

31.10.2025

АО «Труд» и «сибирский долгострой»: экономика политической лояльности

Назначение АО «Труд» подрядчиком на строительство обхода села Шерагул на федеральной трассе Р-255 «Сибирь» стало ожидаемым, но оттого не менее тревожным сигналом для экономики Иркутской области.

Лилия Войнич

Экономика и бизнесПолитикаТранспортИркутск

13043

30.10.2025

Группа «Илим» призывает помощь государства

Целлюлозно-бумажная промышленность России рискует скатиться в убытки на фоне высокой ключевой ставки, укрепления рубля, сужения экспортных направлений и снижения спроса на внутреннем рынке.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесИркутск

14918

29.10.2025

Инсайд. Зеленые инвестиции: откат на 9 лет назад

Рост экологических инвестиций российского бизнеса по итогам 2024 года снизился до минимального уровня за последние 9 лет. По данным FinExpertiza, в прошлом году предприятия инвестировали на природоохранные капитальные инвестиции 375,3 млрд руб., что на 1,1%, или 4 млрд руб.

Василий Чайкин

Экономика и бизнесЭкологияМир

5434

27.10.2025

Вывезут ли свиньи клан Сумароковых?

Пока в Иркутской области нет министра сельского хозяйства. Этот воз сейчас везет замминистра Марина Кожарина, но вряд ли это тот человек, которого поставят перманентно. Слева Илья Сумароков, справа Марина Кожарина Кто будет министром? Вопрос принципиальный.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

17043

22.10.2025

Прилетело от суда, или Подсудный терминал аэропорта

Война вокруг нового терминала прилета иркутского аэропорта, введенного в эксплуатацию летом 2025 года, достигла своего апогея. Разбирательство, которое тянется с момента его открытия, дошло до Верховного суда РФ, где 5 ноября должна решиться судьба ключевого для региона объекта.

Глеб Севостьянов

Экономика и бизнесПолитикаТранспортИркутск

25407

16.10.2025

Группа «Илим» и министр Кирдяпкин: «У вас есть план, мистер Фикс?»

В двух параллельных мирах умудряется существовать группа «Илим», которая заготавливает в Иркутской области 70 процентов своего сырья и имеет здесь же свои крупнейшие предприятия.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

20737

10.10.2025

«Сегежа групп»: сотрудники ликвидируются сокращением и... физически

После того как Бабр опубликовал данные о сокращении не менее тысячи сотрудников предприятия «Сегежа групп» в Усть-Куте (известного как «ТимберТранс» и ТСЛК), компания выкатила релиз.

Георгий Булычев

Экономика и бизнесПолитикаОбществоИркутск

23619

08.10.2025

Денежки на потом: бюджетный маневр Иркутской области

Все чаще и тревожнее звучат обсуждения предстоящей корректировки бюджета Иркутской области. Страшное и непонятное для большинства слово «секвестр» зависло над казной региона. Но что на самом деле происходит в бюджете? И чем это грозит простым иркутянам? А развитию региона?

Глеб Севостьянов

Экономика и бизнесПолитикаИркутск

27967

07.10.2025

Лица Сибири

Крывовязый Иван

Клюкин Александр

Креско Павел

Оль Егор

Горюнов Константин

Шарипова Ольга

Васильев Владимир

Нестеренко Аркадий

Марковец Игорь

Магомедов Теймур