Молодогвардейцы заблудились в трех пробках

Пресс-служба регионального отделения «Единой России» опубликовала материал с многообещающим заголовком: «Молодогвардейцы помогут Иркутску избавиться от пробок». Вон оно чё, Михалыч!

Подробности, впрочем, не впечатляют. Оказывается, члены МГЕР озабочены тем, что «владельцы автомобилей не ищут простых путей, попадая в мелкие дорожные происшествия». Под правильным и простым путем молодогвардейцы подразумевают так называемый Европротокол, действующий в России с 2009 года. Эта система позволяет водителям оформлять ДТП без ожидания сотрудников ГИБДД. Стороны вольны составить схему ДТП и обратиться в страховую компанию самостоятельно.

Отмечается, что «Молодая Гвардия» ведет в Иркутске «работу по популяризации» Европротокола. Впрочем, без особого успеха – пресс-служба признается, что автомобилисты не спешат «пользоваться преимуществами».

Зададимся, однако, вопросом – все дело во врожденном тугодумии иркутских водителей или же причина кроется в малограмотности пионеров из МГЕР?

Все автовладельцы, имеющие хоть маломальское представление о дорожных реалиях, отлично знают, что хваленый Европротокол в России работает только при авариях, где повреждения оцениваются не более чем в 25 тысяч рублей. По нынешним ценам в эту категорию попадают только совсем уж мелкие ДТП, да и то не всегда. Движение автомобилистов России не раз предлагало поднять верхнюю планку выплаты по Европротоколу до 120 тысяч рублей (т.е. до уровня ОСАГО), однако чиновники покамест не сподобились.

Другая проблема – отечественные страховые компании, которые регулярно отказывают в выплате денег, если у вас на руках нет протокола от ГИБДД. Без подтверждения полиции у страховщиков всегда есть множество поводов оставить пострадавшего автовладельца без денег. Мол, заявление заполнено неправильно, извините, милейший человек.

Не стоит сбрасывать со счетов и недобросовестных водителей. Предположим, произошло ДТП, водители договорились полюбовно, съездили в страховую компанию, подали заявление. Им говорят – приезжайте на оценку ущерба на следующий день. А к назначенному сроку виновный в ДТП водитель вдруг отказывается приезжать - мол, невиноватая я! И без протокола ГИБДД, составленного на месте ДТП, фактически ничего доказать нельзя. Такая уж у нас система.

Именно поэтому в РФ Европротоколом пользуются от силы 6-7% водителей. Потуги молодогвардейцев в этом плане заведомо обречены на провал, ведь ГИБДД у нас в стране на дороге царь и Бог.