Сбербанк грозит GM судом

Глава Сбербанка Герман Греф не исключает судебных разбирательств с General Motors из-за отказа концерна от продажи компании Opel. Однако одновременно он надеется решить этот вопрос «без использования судебных инструментов».

Глава Сбербанка Герман Греф не исключает судебных разбирательств с General Motors (GM) из-за отказа концерна от продажи компании Opel канадско-российскому консорциуму Magna-Сбербанк, сообщает РИА «Новости».

«Мы готовы защищать свою позицию и в судах. Сейчас юристы изучают все возможности, мне кажется, что у нас есть возможность с компанией GM договориться без использования судебных инструментов», — сказал он.

На прошлой неделе концерн внезапно отказался от планов продажи Opel консорциуму Magna-Сбербанк, несмотря на достигнутые ранее договоренности и имевшиеся в наличии документы за подписью руководства. Решение было принято по заседания правления концерна в Детройте.

По мнению руководства GM, деловая обстановка в Европе улучшилась и теперь концерн может справиться с кризисом на предприятии своими силами.

Позиция Magna

Руководство Magna намерено добиваться от GM возвращения финансовых средств, которые были израсходованы в рамках готовящейся сделки по покупке Opel.

Вице-президент концерна Зигфрид Вольф косвенно подтвердил сообщения, появившиеся в некоторых изданиях, что подготовка к покупке Opel обошлась Magna в €100 млн. «На деле это была большая сумма, поскольку нам предстояло решить очень комплексный вопрос», — сказал Вольф.

Он также отметил, что на предстоящих переговорах с руководством GM намерен добиваться компенсации, поскольку эта компания «намерена использовать наш бизнес-план».

Помогите, кто чем может

Помощь Opel понадобилась в ноябре 2008 года, когда GM оказалась на грани банкротства. В мае 2009 года канадский концерн Magna и российский Сбербанк договорились с американской корпорацией о покупке Opel.

За компанию боролись пять претендентов — итальянская Fiat SpA, американская инвестиционная компания Ripplewood Holdings из Нью-Йорка, бельгийский холдинг RHJ International и китайская Beijing Automotive Industry Corp.

В результате немецкое правительство предпочло заключить сделку с концерном Magna-Сбербанка. За контрольный пакет акций (55%) он был готов заплатить €4,5 млрд.

Новая концепция

Канцлер Германии Ангела Меркель настаивает, чтобы в GM придумали «надежную концепцию» будущего Opel, сообщает Associated Press.

На сегодняшнем выступлении в парламенте Меркель сказала, что сожалеет о решении GM, но «работникам нужно больше, чем сожаление».

Канцлер хочет, чтобы GM «представил план», который бы дал Opel в Европе «хорошее будущее».

Меркель считает, что концерт «должен уделить львиную долю внимания реструктуризации расходов».