Автошколы Иркутска перешли на новые правила
С этого года кандидаты в водители проводят вместо 32 часов за рулем все 50. Напомним, что еще осенью из Министерства образования пришла новая программа "Подготовка водителей транспортных средств", где и были прописаны новые правила обучения.
- Главное новшество - увеличение практики, - рассказал "Комсомолке" директор автошколы Геннадий Кабанов. - Программа предусматривает 50 часов: это 6 часов на тренажере, 42 часа практики с инструктором в автомобиле, 1 час - внутренний экзамен в автошколе и 1 час - экзамен в ГАИ.
По мнению иркутских инструкторов, эти нововведения принесут только пользу.
- Практика еще никогда не оказывала плохого воздействия, - говорит он. - Зато человек, прошедший весь курс и откатавший 50 часов, сможет намного увереннее сесть за руль автомобиля.
- Не знаю, радоваться пока нововведениям или огорчаться, - делится курсантка Ирина САЛИМОВА. - Нам директор сказал, что есть возможность отъездить меньше, если человек уверенно будет чувствовать себя за рулем. При этом всю ответственность перед сотрудниками ГИБДД во время экзамена директор автошколы будет брать на себя. Ему и отвечать перед инспекторами, почему он разрешил данному ученику отъездить меньше. А кому это нужно - рисковать собственной головой?
Похоже, 50 часов придется отъездить всем, прежде чем стать водителем. Благо, стоимость обучения с нового года подняли не все автошколы. Но если раньше пройти курс обучения, сдав экзамены в ГАИ и получить права можно было в пределах 10 тысяч рублей, то теперь этой суммы не хватит даже на практику вождения авто. Средняя цена обучения теоретическому курсу - 7-8 тыс. рублей. А если учесть, что в среднем час вождения стоит 350 рублей, то выходит, что только за практику надо заплатить 17 500 рублей.
