Ford выходит на автомобильный рынок Китая
В среду ведущая автомобилестроительная компания Ford Motor Co. объявила о том, что она заключила сделку об организации в Китае совместной компании с капиталом в $98 млн., что ознаменовало собой окончание длившихся 2 года переговоров и дало возможность американской компании утвердиться на быстро растущем китайском рынке легковых автомобилей. Сделка была заключена несмотря на напряженность в отношениях между КНР и США, вызванную инцидентом с американским самолетом-разведчиком, а также недавним решением США о продаже партии современных вооружений Тайваню. Соглашение, которое Ford заключила с Chongqing Changan Automobile Co., позволит американской компании успешно конкурировать с совместными компаниями, учрежденными в Китае General Motors (GM) и Volkswagen. Ford и ее дочерняя китайская компания инвестируют $49 млн. в 50-процентный пакет акций компании Changan Ford Automobile Co. Держателем остальных акций совместной компании будет Chongqing Changan и ее материнская компания Changan Automobile Group. Главный офис компании будет располагаться в городе Чунцине на юго-западе Китая, а заниматься она будет разработкой и производством небольших семейных автомобилей для китайского рынка. "Китай представляет собой большой рынок, причем он намного больше практически всех азиатских рынков. Поэтому нас не беспокоят вопросы конкуренции", - заявил Кеннет Су (Kenneth Hsu), представитель Ford Motors China. Президент Ford Asia-Pacific Вон Кошкарян (Vaughn Koshkarian) сказал в сентябре прошлого года, что компания собирается начать производство автомобилей в Китае в конце 2002 - начале 2003 года, а годовой объем производства должен составить 100000 автомобилей. Су подчеркнул, что эти показатели рассчитывались в прошлом году, однако новые цифры назвать отказался.
