У Audi A2 плохой аппетит
ВСЛЕД за "трехлитровыми" автомобилями Volkswagen Lupo и Seat Arosa, которые расходуют всего 3 литра дизтоплива на 100 км, у концерна VW появился и однообъемный рекордсмен - Audi A2 1.2 TDI.
Экономичная "двойка" оснащена тем же самым трехцилиндровым турбодизелем рабочим объемом 1191 куб. см, что и "трехлитровые" Lupo и Arosa. Максимальная мощность дизелька - 61 л.с. при 4000 об/мин, крутящий момент - 140 Нм при 1800-2400 об/мин. Мотор агрегатирован с 5-ступенчатой механической трансмиссией ASG с электрогидравлическим приводом переключения передач, способной работать в трех режимах - секвентальном (ручное управление), автоматическом и экономичном. Последний режим отличается тем, что переключения происходят по оптимизированному "экономному" алгоритму, а на остановках двигатель автоматически глушится и вновь пускается, как только водитель снимает ногу с педали тормоза (режим Stop/Start).
Благодаря еще более широкому использованию алюминия и композитных материалов массу машины удалось снизить до 855 кг (стандартный A2 1.4 TDI на 135 кг тяжелее). Улучшена аэродинамика: Cx составляет 0,25 против 0,28 у серийной машины. Для этого пришлось изменить форму переднего бампера и крыльев, применить более узкие колеса, иной задний спойлер, "аэродинамические" экраны под днищем кузова и стеклоочистители новой формы.
Средний расход топлива сверхэкономичного Audi составляет 2,99 л/100 км. В городе расход чуть выше - 3,6 л/100 км, зато на трассе - всего лишь 2,7 л/100 км. Поэтому на одной заправке (21 литр дизтоплива) можно проехать до 700 км. При этом назвать тихоходом экономичную "двойку" нельзя: максимальная скорость машины - 168 км/ч!
