Иркутская область будет претендовать на получение 100 млрд. рублей из инвестфонда РФ на проект агломерации

Иркутская область будет претендовать на получение 100 млрд. руб. из инвестиционного фонда РФ на реализацию проекта развития агломерации Иркутск - Ангарск - Шелехов.

Как сообщил в пятницу на презентации проекта развития агломерации заместитель главы администрации области, курирующий этот проект, Константин Жаботинский, всего необходимо около 300 млрд. руб. В начале следующего года планируется приступить к работе над заявкой, на нее может уйти около шести месяцев, отметил он. При этом К. Жаботинский подчеркнул, что к настоящему времени ни один из четырех российских проектов, прошедших конкурс в прошлом году, не был профинансирован из инвестфонда. Также в презентации приняли участие президент Фонда регионального развития Иркутской области Алексей Козьмин, исполнительный директор фонда Игорь Жук.

Представитель одного из разработчиков проекта - компании «Стрэтеджи Партнерс» Игорь Скачков отметил, что общий объем инвестиций на реализацию проекта сопоставим со стоимостью проведения Олимпийских игр в Сочи. Он считает, что «управление таким потоком инвестиций невозможно без созданий управляющей компании, чтобы инвесторам было с кем работать»

К. Жаботинский отметил, что проект из стадии подготовки концептуальной стратегии документов перешел на стадию конкретных разработок.

Как сообщил И. Жук, в проекте предусмотрено, в частности, строительство аэропорта «Иркутск-Новый» (проектная стоимость - 23 млрд. руб.), автомагистралей, скоростного рельсового транспорта, транспортно-логистического комплекса, единой системы теплоснабжения Иркутска и Ангарска, завода по переработке твердых бытовых отходов в районе станции Батарейная. Кроме того, разработаны проекты по строительству административно-делового района около поселка Мегет, жилищному строительству.

Как отметил А. Козьмин, при разработке проекта наибольшие споры вызвал вопрос управления агломерацией. Он подчеркнул, что «объединение городов и создание единого муниципалитета не предусмотрено, так как управление из одного центра такой сложной, разнообразной территорией невозможно». Предполагаются следующие механизмы управления: документы территориального планирования (в настоящее время идет разработка схемы терпланирования Иркутской области), федеральные и региональные целевые программы, координация управления инфраструктурными проектами со стороны администрации региона.

Проект создания Иркутской агломерации предполагает включение в нее Иркутска, Ангарска, Шелехова, Ангарского района, части Шелеховского и Иркутского районов. Ожидается, что на площади 2,4 тыс. кв. км будут проживать около одного млн. человек. Планируется построить несколько автобанов, в том числе Листвянка - Ангарск, Иркутск - Шелехов, Ангарск - новый аэропорт, Иркутск - новый аэропорт, перенести административный центр, создать Иркутск-сити, где будут расположены административные здания, банки, другие учреждения. Проекты развития агломерации предполагается реализовать до 2020 года.