Туяра Филиппова

© Коммерсантъ-Хабаровск

ЭкономикаМир

3433

22.09.2007, 13:29

Труба проекту

Китайские рабочие срывают сроки сдачи ВСТО.

Сроки сдачи участка нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) между Тындой и Алданом, скорее всего, будут сорваны. Генеральный подрядчик строительства участка ООО «Краснодарстройтрансгаз» в одностороннем порядке расторг договор с работавшей на участке китайской компанией China Petroleum Pipeline Bureau (CPP), что вызвало остановку в строительстве нефтепровода. Нового субподрядчика «Транснефть» намерена привлечь в течение следующей недели.

По плану участок ВСТО Тында—Алдан протяженностью 420 км должен быть сдан в эксплуатацию 25 октября, однако работы на этом участке были остановлены неделю назад, потому что генеральный подрядчик ООО «Краснодарстройтрансгаз» в одностороннем порядке расторг договор с китайской компанией СРР (China Petroleum Pipeline Bureau). Силами китайских рабочих планировалось построить 170 км трубопровода, между тем с начала февраля до конца августа было проложено всего около 120 км.

Главной причиной расторжения договора стало сильное отставание от графика китайских рабочих. По словам директора Нерюнгринского филиала «Краснодарстройтрансгаз» Петра Штыфеля, хотя уведомление китайской стороне вручено, окончательное решение о расторжении контракта должно быть принято заказчиком строительства ВСТО «Транснефтью». Г-н Штыфель подтвердил, что все работы сейчас на участке строительства трубы приостановлены, а китайцы заняты устранением нарушений, ранее предписанных заказчиком, в том числе они обустраивают вахтовый поселок. Вице-президент компании «Транснефть» Сергей Григорьев сообщил, что в настоящее время ситуацию со строительством участка трубопровода изучает в Нерюнгри представитель «Транснефти» Марат Сайфутдинов. «Китайцы не выполняют принятых обязательств практически по всей части: не обустроены жилые городки, не вся обещанная техника завозится, идет отставание от графика, в общем, они создают одни проблемы»,— пояснил господин Григорьев.

Еще одной проблемой китайских подрядчиков стало то, что у многих строителей заканчиваются сроки визы. На этой неделе 39 китайцев уже покинули Нерюнгри, еще более 200 человек отправятся на родину, если не получат разрешения на работу: из 852 китайских граждан, занятых на строительстве ВСТО в Южной Якутии, только у 400 человек имеются рабочие визы.

В «Транснефти» еще не решили, кому будет передан подряд CPP. По словам господина Григорьева, этот вопрос будет решаться после возвращения из командировки в Южную Якутию Марата Сайфутдинова. Ранее вице-президент «Транснефти» жаловался, что генеральному подрядчику «Краснодарстройтрансгазу» не хватает высококвалифицированных российских специалистов, но при этом многие российские компании не соответствуют требованиям «Транснефти» к подрядчикам.

Между тем правительство Якутии не раз обращалось в «Транснефть» с просьбой о более широком привлечении местных строительных предприятий на строительстве ВСТО. На минувшей неделе в адрес президента Якутии Вячеслава Штырова поступило письмо от экс-главы «Транснефти» Семена Вайнштока, который сообщил, что в Ангарске проведена встреча с руководителями рекомендованных главой республики подрядных организаций. Каждому из них были представлены перечень и характеристики участков строительства, требования к прохождению систем сертификации и подтверждения соответствия.

Туяра Филиппова

© Коммерсантъ-Хабаровск

ЭкономикаМир

3433

22.09.2007, 13:29

URL: https://www.babr24.info/?ADE=39990

Bytes: 3309 / 3309

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Новосибирский топливный заговор: кто заработал миллионы на золотом бензине

Новосибирское управление Федеральной антимонопольной службы отреагировало на дикий рост цен на заправках и возбудило дело о картельном сговоре. Ведомство заподозрило оптовых поставщиков топлива в искусственном завышении стоимости ценного ресурса для некоторых покупателей.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаСкандалыНовосибирск

623

28.07.2026

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

3801

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

1411

27.07.2026

Подставил фирму ради чужих долгов: как экс-директор томских «Стрижей» заработал уголовку

История с долгостроем жилого комплекса «Стрижи» на Московском тракте в Томске переходит в судебную плоскость. Бывшему руководителю компании-застройщика ООО СЗ «ЖК-Московский» (ОГРН 1217000009500) Андрею Неганову придётся отвечать за финансовый крах проекта с долгами свыше 1,4 миллиарда рублей.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаКриминалНедвижимостьТомск

1028

27.07.2026

Телеграм Бурятии за неделю: счастливый приговор Урбанова и потушенный Вечный огонь

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 20 по 27 июля включительно. 11 миллионов – в никуда Бывший начальник УКСа Бурятии Анатолий Урбанов оштрафован за злоупотребление полномочиями.

Есения Линней

ЭкономикаСкандалыБурятия

1335

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

3060

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

3159

25.07.2026

Ростов забирает «Дончаков»: ЛВРЗ теряет главное конкурентное преимущество

Монополия редко заканчивается внезапно. Обычно она исчезает в тот момент, когда появляется второй игрок, способный делать ту же работу быстрее, ближе к заказчику и без скидки на прежние заслуги. Именно это сейчас и происходит с Улан-Удэнским ЛВРЗ.

Есения Линней

ЭкономикаКорпорацииСобытияБурятия Россия

2615

24.07.2026

Бензин по 170 рублей и многочасовые очереди: как новосибирские власти «победили» топливный кризис

Пока чиновники новосибирского правительства заявляют о победе над топливным дефицитом и снижении ажиотажа, водители продолжают простаивать в многочасовых очередях. В регионе сложилась абсурдная картина: цены на бензин различаются почти вдвое, а некоторые виды топлива и вовсе исчезли из продажи.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаСкандалыТранспортНовосибирск

2406

23.07.2026

270 тысяч за общую стенку: Верховный суд приструнил ТГК-14

Энергетическая компания два года таскала многодетную семью из Бурятии по судам, доказывая, что холодный гараж отапливается через стенку. За дело взялся лично председатель Верховного суда России.

Есения Линней

ЭкономикаОбществоБлагоустройствоБурятия

2419

23.07.2026

Инициатива интересная, но денег не дадим. Канатную дорогу забраковали

В конце 2025 года в Новосибирске от частного инвестора поступило интересное предложение — построить канатную дорогу от станции метро «Спортивная» до жилого комплекса «Европейский Берег» с промежуточной станцией на острове Отдыха.

Адриан Орлов

ЭкономикаПолитикаНовосибирск

10082

22.07.2026

Параллельная реальность Дмитрия Махини: как мэр Томска отменил дефицит бензина не выходя из кабинета

Глава Томска Дмитрий Махиня публично объявил о завершении топливного кризиса, опираясь на личные наблюдения и отчёты подчинённых. Однако горожане оптимизм градоначальника не разделили, указав на закрытые АЗС и километровые заторы на окраинах.

Октябрина Тихонова

ЭкономикаСкандалыТранспортТомск

2857

22.07.2026

Лица Сибири

Парцей Петр

Сактоев Александр

Архангельский Александр

Якимов Александр

Ярыгина Надежда

Суркова Анна

Бутюгов Андрей

Данилова Наталья

Антоненко Александр

Бондаренко Ирина