Светлана Терентьева

© Российская газета

ТуризмМир

2372

15.08.2007, 12:01

Отдых в аренду

Плату за пребывание в заповедниках и национальных парках на Байкале часто собирают мошенники.

Летом на Байкал съезжаются тысячи туристов, предпочитающих отдых «дикарем». Многие из них сетуют на то, что за стоянку на «ничейной» земле с них потребовали деньги. Корреспондент «Российской газеты» решила выяснить, всегда ли нужно платить за пребывание на байкальском побережье. - Отпуск в этом году мы решили провести на Малом море, - рассказала ангарчанка Ольга Краснова. - Чтобы не тратиться на базу отдыха, где пребывание стоит недешево, решили жить в палатках. Приехали, разбили лагерь на бережку. Но – не прошло и часу, как к нам подошел мужчина и объявил, что это частная земля и что пребывание здесь стоит 200 рублей с машины. Мы, в свою очередь, потребовали документы, подтверждающие право на землю. Бумаг нам, конечно, не дали, но зато предупредили, что если не заплатим, то за безопасность нашего пребывания здесь никто не ручается. Что делать? Пришлось раскошелиться… Оказалось, что природоохранных организаций на побережье Байкала немало. Заповедники, заказники и национальные парки, безусловно, выполняют нужную и полезную работу. Осведомленность об их существовании и о том, по каким правилам действуют их законные представители, поможет туристам сэкономить не одну тысячу рублей. Как выяснилось, заповедники имеют право не впускать на свою территорию посторонних. Однако большая их часть остро нуждается в средствах, поэтому там введены благотворительные взносы за въезд. - В принципе, они не являются обязательными, поэтому никаких фиксированных сумм быть не может, - говорит сотрудница отдела экологического просвещения Байкало-Ленского заповедника Елена Хомколова. - Платить надо только за разрешение на въезд, к тому же деньги берут небольшие – всего 200 рублей. С национальными парками дело обстоит иначе. - На пребывание в нашем парке существуют фиксированные тарифы, - поясняет Виталий Рябцев, заместитель директора по науке Прибайкальского национального парка. – В зависимости от того, в какой район направляются отдыхающие, будет меняться и сумма: 20 рублей с человека в сутки за въезд в «обычные» районы, 60 – в особо охраняемые. По словам Виталия Рябцева, эти средства идут на содержание национального парка, его благоустройство, уборку мусора. Причем вносить плату следует только уполномоченным на это сотрудникам, которые могут предъявить документы на землю, выписать, как положено, квитанцию. Однако туристу, возможно, придется раскошелиться и на большую сумму – если он захочет искупаться в Мухорском заливе или позагорать на пляже бухты Песчаной. Здесь раскинулись частные владения, и потому плата за пребывание там еще выше - от 100 до 250 рублей с человека за каждый день пребывания. - Коммерсанты просто арендуют на территории нашего парка землю, ставят забор, шлагбаум и объявляют ее своей собственностью, - объясняют в национальном парке. – А после этого считают себя вправе облагать приезжающих огромной данью. Но, как выяснилось, гораздо чаще деньги с туристов, пользуясь их неведением, собирают обычные мошенники. И этот «бизнес» процветает – ведь толком никто не знает, за что и сколько здесь положено платить. Поэтому такса устанавливается просто: остановился под деревцем – с тебя 200 рублей, подъехал к речке – еще 150. Ни документов, ни квитанций. Весьма доходно и абсолютно безнаказанно. - Одним словом, главные доходы от туризма достаются либо бизнесменам, либо нечистым на руку дельцам, а заказники и национальные парки получают от этого, в основном, горы мусора да бесконечные пожары, - невесело заключает Виталий Рябцев. – Что ни бухта, то в аренде, что ни площадка – приватизированная. Причем юридически эти заявления ничем не подтверждаются. А деньги, собираемые с туристов, идут куда угодно, только не на содержание территории национального парка. Милиция Ольхона объясняет сложившуюся ситуацию так: люди привыкли на все смотреть сквозь пальцы. - Им проще заплатить, ни в чем не разобравшись, чем обратиться к нам, - посетовали служители порядка. – У нас нет ни одного заявления о незаконной деятельности частных предпринимателей на Байкале, хотя, безусловно, подобного рода «бизнес» существует уже давно, и будет существовать до тех пор, пока люди не перестанут закрывать глаза на мошенничество.

Светлана Терентьева

© Российская газета

ТуризмМир

2372

15.08.2007, 12:01

URL: https://www.babr24.info/?ADE=39341

Bytes: 4250 / 4250

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Светлана Терентьева.

Другие статьи в рубрике "Туризм"

Рейс улетел, но задерживается: как аэропорт «Байкал» встречал пассажиров в августе

«...всей душой ненавижу этот аэропорт и перед каждым вылетом не только вещи собираю, но и морально собираюсь в кучу», — из отзыва пассажира на 2ГИС. Аэропорт «Байкал» обслужил почти 98,4 тысячи человек в июле 2025 года — это новый исторический максимум.

Виктор Кулагин

ТуризмСкандалыБурятия

2606

27.08.2025

Переправа на Ольхон: очередь, которую обещали убрать, но сделали кормушкой

Август 2025 года. Каждые выходные в иркутских соцсетях одно и то же: фотографии многочасовых пробок на переправе на Ольхон, комментарии со злостью и усталостью и вопрос, который повторяется годами. Почему до самой туристической точки региона до сих пор невозможно нормально добраться?

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесТранспортИркутск Байкал

17203

22.08.2025

Закат Энхалука: как минтуризма Бурятии и «Байкальская гавань» обнуляют старые курорты

Государственные миллиарды и планы госкорпораций перекраивают туристическую карту Бурятии. Республика входит в число наиболее популярных туристических направлений в 2025 году, по оценкам и прогнозам минэкономразвития РФ.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

15972

13.08.2025

Пагода строгого режима: как аэропорт «Байкал» встречал пассажиров в июле

Воздушная гавань Улан-Удэ подошла к своему 99-летию с планами реконструкции старого здания под международные перевозки. Осенью запускаются новые субсидированные рейсы в Омск и другие города, чартеры на китайский Хайнань.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

19077

07.08.2025

Туризм в Иркутской области пойдет туда, где не ступает нога человека

Депутаты парламента Иркутской области, хорошо позаседав в Листвянке, двинули в региональное правительство предложение создать министерство по туризму. Ну конечно! Как раньше-то не догадались.

Георгий Булычев

ТуризмПолитикаОбществоИркутск

21561

09.07.2025

Июньский бардак в аэропорту Улан-Удэ: равнодушие к инвалиду, воровство и грязный туалет

«Аэрофлот» отчитался об увеличении числа рейсов в Улан-Удэ и распространении программы «плоских» тарифов, согласованной с президентом страны. Государственный перевозчик пытается сделать Бурятию доступнее для россиян.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

23581

27.06.2025

Половина номеров не построена, но новые миллионы всё равно выделили. Что ждёт туризм в Иркутской области

Иркутская область получит почти 538 миллионов рублей на создание модульных гостиниц. Деньги выделены по федеральной программе поддержки туризма. Проекты будут реализовываться в 2025–2027 годах.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесЭкологияИркутск Байкал

36290

13.06.2025

Ёлын-Ам: «Жемчужина Гоби» лишилась своей главной достопримечательности

Весьма неожиданный и неприятный эффект «глобального потепления» привел к тому, что в знаменитом на весь мир монгольском ущелье Ёлын-Ам исчезла его главная достопримечательность: огромная ледовая «пробка».

Лера Крышкина

ТуризмГеоМонголия

8965

13.06.2025

Аршанскому бизнесу выставили счёт и бульдозер: тункинских предпринимателей вытесняют с курорта

В Аршане сносят рынок под предлогом наведения порядка. Местных жителей, десятилетиями кормившихся с этого «шанхая», планомерно лишают единственного источника дохода, чтобы потом за бесценок скупить их дома и земли.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия

23672

12.06.2025

Парковочный грабёж и бизнес-зал «для галочки»: как аэропорт Улан-Удэ встречал гостей Бурятии в мае

Аэропорт «Байкал» отчитался о росте пассажиропотока в мае. Количество самолётовылетов увеличилось на 28,2%, достигнув 487. Москва, Новосибирск, Иркутск, Красноярск, Казань остаются приоритетными городами для пассажиров.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

19653

04.06.2025

Лес Байкала уходит в кусты: министр туризма Алдар Доржиев монетизирует вырубку

Министерство туризма Бурятии спешно реформирует правила обращения с природными богатствами особой экономической зоны «Байкальская гавань». Проект изменений в постановление № 747 представлен общественности 28 мая.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

38680

03.06.2025

План «Г». Листвянку будут разгружать через... кхм... канализацию

Какая-то совершенно мажорская тема разгоняется в Иркутской области – строительство канализационного коллектора от Иркутска до Тальцов (примерно две трети пути до Листвянки).

Георгий Булычев

ТуризмЭкологияПолитикаИркутск

30531

30.05.2025

Лица Сибири

Болонева Юлия

Канухин Евгений

Нарантуяа Загдхүүгийн

Алашкевич Ирина

Бредихин Сергей

Липунова Елена

Чонский Сергей

Сафронов Андрей

Пуния Викрам

Веселов Андрей