«ДТП. Европротокол»: автостраховщики хотели как лучше, но получилось как всегда

В кои-то веки в России решили облегчить жизнь автомобилистов через нововведения. Но что-то пошло не так.

Какие изменения?

С 1 октября у нас в стране увеличивается сумма возмещения по европротоколу.

Ранее на выплату в 400 тысяч могли рассчитывать только жители Москвы, Санкт-Петербурга и их областей. Жители регионов могли получить максимум 100 тысяч рублей возмещения при ДТП - при ущербе свыше приходилось вызывать полицию.

Теперь максимальная компенсация в 400 тысяч при оформлении ДТП по европротоколу доступна во всех российских субъектах.

Кроме того, оформлять европротокол с 1 октября можно будет, даже если у водителей есть разногласия относительно того, кто является виновником ДТП. Но в этом случае лимит возмещения не превысит 100 тысяч. Если один из водителей признал вину, то «велкам» - можно рассчитывать на 400 тысяч.

Что такое европротокол?

Европротокол - это бланк, который заполняется участниками ДТП без привлечения уполномоченных сотрудников полиции. То есть это возможность самостоятельно и оперативно задокументировать факт дорожно-транспортного происшествия без ожидания приезда полиции. Оперативно оформленное по бланку европротокола ДТП позволяет быстро разъехаться и не чинить заторы на дороге для других участников движения.

Для оформления европротокола должен быть выполнен ряд условий:

  • Два участника ДТП.
  • Не причинён вред здоровью людей, то есть нет пострадавших.
  • У обоих участников аварии должны быть действующие полисы ОСАГО, в которых водитель указан в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством.
  • У водителей нет разногласий относительно обстоятельств ДТП и его виновника.
  • Сумма ущерба не превышает 100 тысяч рублей.

Последние два условия, согласно нововведениям, можно не выполнять - но при соблюдении другого условия: нужно зарегистрировать ДТП при помощи приложения «ДТП. Европротокол». Об этом - ниже.

Напомним, чтобы получить страховую выплату по европротоколу, участники ДТП в дальнейшем должны отнести заполненные бланки извещения о ДТП в свои страховые компании в течение пяти рабочих дней.

Кроме того, виновник ДТП не должен приступать к ремонту своего автомобиля в течение 15 календарных дней со дня ДТП.

Приложение «ДТП. Европротокол» - забота автостраховщиков об автомобилистах?

Для того, чтобы получить право на выплату в 400 тысяч и оформлять европротокол при разногласиях, необходимо зарегистрировать ДТП через специальное мобильное приложение от Российского союза автостраховщиков под названием «ДТП. Европротокол».

Тут-то и появляются загвоздки и проблемы.

Приложение устанавливается на мобильные телефон - оно доступно для скачивания в Google Play и App Store. Вам нужно предоставить приложению доступ к фотографиям и геоданным.

Необходимо будет сделать фотографии: общий вид аварии (так, чтобы можно было идентифицировать местность), госномера и VIN-коды автомобилей, повреждения общим планом и детально (с конкретизацией, какая часть автомобиля на фото).

Если у вас есть аккаунт на сайте госуслуг, то данные о вашем ТС и водительском удостоверении автоматически перенесутся в приложение. Если нет - придётся вбивать вручную.

После отправки данных о ДТП через приложение (информация отправляется в электронную систему РСА - АИС ОСАГО) вам придёт регистрационный номер - это значит, что ДТП зарегистрировано.

Nota bene: регистрация ДТП через приложение не отменяет необходимость заполнять бумажные бланки извещения о ДТП. Бумажные бланки должны быть переданы в страховую компанию не позднее пяти рабочих дней с момента дорожно-транспортного происшествия.

Что не так с приложением?

В теории всё чудесно. Но при тестировании приложения оказывается, что у него куча багов, недоработок и сбоев - и вообще оно сырое и не работает.

Приложение «ДТП. Европротокол» появилось ещё в 2018 году. Его разработчик - Российский союз автостраховщиков.

«Проблема в том, что разработчик и организатор всей этой системы в явном виде снимает с себя ответственность не только за сбои в приложении, но и за корректность его работы в принципе. То есть приложение работает, но если вдруг оно что-то не передало или передало не в том виде, а вы от этого пострадали, - они не виноваты», - писали о приложении летом 2018 года а Тинькофф-журнале.

В Google Play у приложения рейтинг - 1,7 из 5. Пользователи захлёбываются от негодования: приложение совсем сырое. Цитируем свежие отзывы с Google Play (на начало октября):

«Моё знакомство с программой кончилось сразу, как в старом советском анекдоте про автомат по выдаче загранпаспорта. Войти с помощью логина и пароля от госуслуг невозможно - не признаёт оно меня».

«Вход в приложение через госуслуги невозможен! Госорганы, займитесь разработкой данного приложения. РСА, вам как всегда оценка неуд».

«Уважаемые разработчики, как же мне зафиксировать ДТП, если у меня нет трёх нижних кнопок, среди которых должна быть «Зафиксировать ДТП».

«В чем смысл приложения? Полисы добавляются, данные водительских прав подгрузились с госуслуг, но как оформить ДТП? Никаких кнопок для этой цели в меню нет».

«Зарегистрировался... Кроме пунктов в/у, полис, история, настройки - больше ничего нет... Где европотокол-то?».

«На сматфонах Huawei P20 и Honor 10 приложение не работает, только проверка полиса».

В общем, ввиду недееспособности приложения, россияне сейчас используют его только для того, чтобы проверить полис ОСАГО на подлинность или проверить страхового агента - тоже на подлинность. Увы, со своей главной функцией - регистрацией ДТП - приложение не справляется от слова совсем.

URL: https://www.babr24.info/?IDE=273379

Bytes: 6615 / 5607

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Алиса Беглова, обозреватель.

На сайте опубликовано 257 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Наука и технологии"

Слёзы счастья и грусти одинаковые по составу, но разные по ощущениям

Люди считали, что слёзы счастья и слёзы горя различаются по составу. Однако учёный из ТПУ сообщил обратное. Несмотря на то что слёзы являются достаточно сложной биологической жидкостью, эмоциональная составляющая на её состав не влияет. Всему виной человеческие ощущения.

Андрей Тихонов

Наука и технологииЗдоровьеТомск

1120

15.05.2026

Учёные ТГУ: новый сенсор для эффективного лечения онкологии

Учёным ТГУ удалось создать сенсоры, способные увеличивать эффективность лучевой терапии для онкобольных. Клинические испытания пройдены, а действенность сенсоров доказана. В ближайшее время изобретение применят в экспериментальной установке ионной лучевой терапии.

Андрей Тихонов

Наука и технологииЗдоровьеТомск

2676

11.05.2026

Солнце как ресурс: Монголия делает ставку на новую энергетику

Монгольское руководство пытается постепенно сместить акценты в энергетике. В 2026 году сразу в пяти аймаках должны заработать солнечные электростанции. В первую очередь обсуждаются проекты в Орхоне и Уверхангае, а также в Хэнтийском, Дундговьском и Говьсумбэрском аймаках.

Эрнест Баатырев

Наука и технологииЭкологияЭкономикаМонголия

10285

06.05.2026

Гигантское зеркало Байкала: итоги викторины Бабра

Береговая линия Байкала очень разнообразна: здесь есть и песчаные пляжи с плавными изгибами, и скалистые выступы, о которые бьются волны, и крутые берега, поросшие тайгой. Разные участки берега называют мысом, заливом, губой, бухтой или сором. Телеграм-канал «Бурятия. Бабр.

Есения Линней

Наука и технологииЭкологияБайкал Бурятия Иркутск

14539

02.05.2026

Тайна горы Сайджрах: о следах динозавров, найденных в монгольских степях

Палеонтологи Монголии обнаружили следы динозавров, о которых наука знала, но не могла найти более полувека. Они сохранились там, где когда-то было озеро. Находка поменяла представление о том, где и как жили доисторические животные. Бабр рассказывает об удивительном открытии.

Есения Линней

Наука и технологииИсторияМонголия

3359

26.04.2026

Не только мусор. Байкал начали травить лекарствами

История с загрязнением Байкала обычно звучит одинаково: туристы, мусор, сточные воды, перегруженные берега. Но последние данные ученых добавляют к этому списку новую и куда менее очевидную проблему — фармацевтическое загрязнение. Причём уже не только у берега, а на глубине.

Анна Моль

Наука и технологииЭкологияИркутск Байкал

19101

16.04.2026

Байкал глазами ссыльного: итоги викторины Бабра

Этот зоолог, сосланный в Сибирь после восстания 1863-1864 годов, жил в посёлке Култук и провёл там фундаментальные исследования фауны Байкала. Учёный впервые описал живородящие свойства голомянки, дал научное описание бычка‑желтокрылки и открыл более 100 новых видов гаммарид.

Есения Линней

Наука и технологииИсторияЭкологияБайкал Бурятия Иркутск

18429

14.04.2026

Учёные ТГУ: защита краснокнижных птиц и отечественный метилпарабен

Учёные ТГУ находятся в процессе разработки подхода к охране птиц из Красной книги. В период с 2002 года по 2025 год численность трёх видов таких птиц сильно снизилась, поэтому учёные поставили перед собой задачу сохранить их.

Андрей Тихонов

Наука и технологииТомск

6457

07.04.2026

Учёные ТГУ: новый эффективный катализатор и 24 запатентованных сорта декоративных растений

Учёным-химикам из Томского госуниверситета удалось разработать новую улучшенную версию катализатора, способствующего получению молочной кислоты из глицерина. Этот ускоритель оказался в два раза эффективнее предыдущей версии.

Андрей Тихонов

Наука и технологииЭкологияТомск

24789

27.03.2026

РУСАЛ меняет технологию производства алюминия

Компания РУСАЛ начала программу замены технологии производства алюминия ЭкоСодерберга на своих заводах. Завершены промышленные испытания первого в мире электролизера с инертными анодами.

Ярослава Грин

Наука и технологииЭкономикаИркутск

11961

23.03.2026

Учёные ТГУ: голографические камеры и подводные обсерватории

Учёные ТГУ планируют использовать свою разработку в подводных обсерваториях. Голографические камеры смогут в реальном времени следить за состоянием планктона, благодаря чему можно будет выявлять загрязнения водных объектов на ранних стадиях.

Андрей Тихонов

Наука и технологииЭкологияТомск

24663

17.03.2026

Инсайд. СКИФ выходит на финишную прямую

Заявление полпреда президента в Сибирском федеральном округе Анатолия Серышева о том, что научное оборудование для Центра коллективного пользования «СКИФ» готово на 100%, — это не просто очередной этап большой стройки.

Ярослава Грин

Наука и технологииНовосибирск

11920

17.03.2026

Лица Сибири

Покацкий Вячеслав

Бердников Александр Васильевич

Кригер Вадим

Охлопков Николай

Дерипаска Олег

Оланов Андрей

Мащицкий Виталий

Ермолович Олег

Говорин Борис

Яковлева Юлия