Отдыхаем с рюкзаком: как упаковать ручную кладь

Как часто нам приходится переплачивать за авиабилет при наличии чемодана? Всегда. Замечали, что если выбрать только ручную кладь, цена значительно уменьшается? Поговорим о том, как можно обойтись без тяжелого чемодана и без чего можно обойтись в поездке.

Когда лететь без багажа

Правила провоза ручной клади у многих авиакомпаний разные, поэтому прежде чем покупать билет и упаковывать свой багаж, зайдите на сайт перевозчика. Если ручная кладь рассчитана на 8-10 килограммов, ее хватит в случаях:

1. когда летите в краткую командировку;

2. когда летите в непродолжительный отпуск (четыре-пять дней);

3. если целенаправленно едете в сезон распродаж на шопинг и планируете купить много вещей. Тогда можно смело покупать билет в одну сторону без багажа.

У некоторых авиакомпаний багажные тарифы достаточно высокие - стоимость билета с чемоданом вырастает в два раза. Поэтому тут стоит тщательно подумать, так ли он вам нужен. Если нужен точно, сразу покупайте авиабилет с багажом, в аэропорту доплата за него выйдет на 30% дороже.

Когда нельзя обойтись ручной кладью

Как бы нам ни хотелось сэкономить, бывают ситуации, когда одной ручной клади недостаточно и перелет без багажа становится настоящим испытанием:

1. вояж от двух недель - рискуете оставить действительно необходимые вещи дома;

2. поездка с детьми;

3. надо перевезти гитару, сноуборд, велосипед и тяжелое снаряжение для активного отдыха - эти вещи в салон самолета не берут;

4. провоз жидкости более 100 миллилитров (в том числе масла, алкоголь, купленный на отдыхе).

Что оставить дома

Вышеперечисленные ситуации не про вас? Рванете в поездку налегке? Тогда постараемся уместить все в ручную кладь. Для начала откажитесь от объемных и тяжелых вещей, замените их альтернативными вариантами. Сумку упаковать гораздо проще, если заранее уберете в сторону тяжелые бумажные книги в твердом переплете (их и путеводители можно загрузить в электроном варианте на смартфон), пледы и махровые полотенца (в отеле они будут), кучу тяжелой одежды (достаточно одних запасных джинсов и пары футболок).

Просмотрите весь свой гардероб, выберите компактные вещи, термобелье (если обещают холода), туристическую одежду - производитель специально делает ее более легкой. После того как все соберете, взвесте сумку, чтобы потом в аэропорту в случае чего не пришлось доплачивать за перевес.

Чемодан или рюкзак

Работникам авиакомпании гораздо важнее вес сумки, нежели ее форма. Единственное, она должна подходить под заданные перевозчиком размеры.

Преимущества рюкзака:

1) другую сумку с собой брать не надо, по городу можно гулять с рюкзаком, вытащив из него вещи;

2) легче чемодана.

Преимущества чемодана:

1) довезете хрупкие вещи;

2) одежда не помнется;

3) не устанут спина и плечи.

Ручная кладь - отличный способ сэкономить деньги и время, особенно если немного опаздываете (не придется толкаться в очереди, чтобы сдать багаж). Но выбирать только вам. Удачных путешествий.

Фото из открытых источников

URL: https://www.babr24.info/?ADE=184488

Bytes: 3504 / 2980

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Автор текста: Виктория Британская, обозреватель.

На сайте опубликовано 581 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Туризм"

Половина номеров не построена, но новые миллионы всё равно выделили. Что ждёт туризм в Иркутской области

Иркутская область получит почти 538 миллионов рублей на создание модульных гостиниц. Деньги выделены по федеральной программе поддержки туризма. Проекты будут реализовываться в 2025–2027 годах.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесЭкологияИркутск Байкал

3223

13.06.2025

Ёлын-Ам: «Жемчужина Гоби» лишилась своей главной достопримечательности

Весьма неожиданный и неприятный эффект «глобального потепления» привел к тому, что в знаменитом на весь мир монгольском ущелье Ёлын-Ам исчезла его главная достопримечательность: огромная ледовая «пробка».

Лера Крышкина

ТуризмГеоМонголия

1341

13.06.2025

Аршанскому бизнесу выставили счёт и бульдозер: тункинских предпринимателей вытесняют с курорта

В Аршане сносят рынок под предлогом наведения порядка. Местных жителей, десятилетиями кормившихся с этого «шанхая», планомерно лишают единственного источника дохода, чтобы потом за бесценок скупить их дома и земли.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесПолитикаБурятия

6092

12.06.2025

Парковочный грабёж и бизнес-зал «для галочки»: как аэропорт Улан-Удэ встречал гостей Бурятии в мае

Аэропорт «Байкал» отчитался о росте пассажиропотока в мае. Количество самолётовылетов увеличилось на 28,2%, достигнув 487. Москва, Новосибирск, Иркутск, Красноярск, Казань остаются приоритетными городами для пассажиров.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

8694

04.06.2025

Лес Байкала уходит в кусты: министр туризма Алдар Доржиев монетизирует вырубку

Министерство туризма Бурятии спешно реформирует правила обращения с природными богатствами особой экономической зоны «Байкальская гавань». Проект изменений в постановление № 747 представлен общественности 28 мая.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкологияПолитикаБурятия Байкал

8525

03.06.2025

План «Г». Листвянку будут разгружать через... кхм... канализацию

Какая-то совершенно мажорская тема разгоняется в Иркутской области – строительство канализационного коллектора от Иркутска до Тальцов (примерно две трети пути до Листвянки).

Георгий Булычев

ТуризмЭкологияПолитикаИркутск

19898

30.05.2025

Новое туристическое направление в Иркутской области: кто поедет к озеру Сердце

Еще одну природную локацию в Иркутской области признали перспективной для туризма. На этот раз речь идет об озере Сердце в Слюдянском районе. Оно включено в федеральный проект «Земля для туризма» — в него попадают участки, рядом с которыми можно развивать туристическую деятельность.

Анна Моль

ТуризмЭкологияИркутск

13042

26.05.2025

Дорого, красиво, бесполезно? Как в Красноярском крае развивают туризм и почему это пока мало работает

Прошёл год с тех пор, как в Красноярском крае приняли программу по развитию туризма до 2030 года.

Анна Моль

ТуризмЭкономика и бизнесКрасноярск

16575

19.05.2025

Аромат нового терминала: аэропорт Улан-Удэ в апреле

Генеральный директор аэропорта «Байкал» Дмитрий Гармаев отчитался о 61 тысяче обслуженных пассажиров за апрель. Цифра на 23 процента превышает показатели аналогичного периода 2024 года. Москва остаётся главным магнитом для жителей Бурятии.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

14930

16.05.2025

Как «Байкальская гавань» превращает субсидии в пепел и дорогие завтраки

Утро 6 мая в особой экономической зоне «Байкальская гавань» началось с огня. В шесть утра загорелся недостроенный с 2017 года объект компании «Грин Флоу Байкал». Факт возгорания подтвердила группа администрации Прибайкальского района «Прибайкалье-инфо.24/7». Но вскоре новость удалили.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаЭкономика и бизнесБурятия Байкал

28340

14.05.2025

Прилетели в Улан-Удэ? Приготовьтесь искать воду, работать дверями и молиться за багаж. Как аэропорт «Байкал» встречал гостей Бурятии в марте

Аэропорт «Байкал» в Улан-Удэ продолжает наращивать пассажиропоток: за первые четыре месяца 2025 года через терминал прошло 200 тысяч человек. Гендиректор Дмитрий Гармаев связывает рост с расширением маршрутной сети и субсидированными рейсами в Иркутск, Москву, Новосибирск.

Виктор Кулагин

ТуризмЭкономика и бизнесБурятия

20146

30.04.2025

Электричество для призраков «Байкальской гавани»

Власти Бурятии анонсировали выделение около 1,6 миллиарда рублей на развитие инфраструктуры туристической зоны «Байкальская гавань». Основная часть (1,56 миллиарда рублей) поступит из федерального бюджета.

Виктор Кулагин

ТуризмПолитикаБлагоустройствоБурятия Байкал

22509

18.04.2025

Лица Сибири

Янькова Ольга

Горюнов Константин

Мальцев Николай

Чекулаев Евгений

Темгеневский Василий

Воробьев Евгений

Лабыгин Андрей

Агафонов Глеб

Ветрова Наталья

Цыденов Баяр