Российско- китайская дружба

Нефть продолжает уходить за границу. Несмотря на то, что российское правительство пытается создать для предпринимателей более выгодные условия для бизнеса на родной стороне, самыми рентабельными покупателями остаются зарубежные компании.

На данный момент наиболее выгодным направлением остается восток. В этом смысле Китай не становится исключением. Более того, в скором времени он выйдет на первое место среди потребителей российского сырья, подключенных к системе нефтепроводов Транснефти, уже в первом квартале 2014 года, что показал экспортный график Минэнерго.

Некоторые нефтепроводы даже строятся расчетом на то, что китайцы будут покупать сырье в больших объемах. После того как в январе-марте 2014 года государственная Роснефть начнёт транзит сырья через территорию Казахстана в Китай по трубопроводу Атасу- Алашанькоу, страна восходящего солнца будет суммарно получать трубопроводным транспортом 5,62 миллиона тонн российской нефти в квартал. Такого объема закупок еще не было, даже у Германии, которая получит по системе нефтепроводов "Дружба" только 4,8 миллиона тонн российского сорта Urals.

Китайские компании даже выступают акционерами строительства трубопровода лишь бы получить вожделенное черное золото. Трубопроводный экспорт в Китай по системе Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) через ответвление Сковородино-Мохэ запланирован в объеме 3,892 миллиона тонн, а через Казахстан, по маршруту Омск-Павлодар-Атасу-Алашанькоу — 1,726 миллиона тонн.

Однако, прокачкой по трубе Китай не ограничивается и прокачивает российское сырье и по другим направлениям. Также, значительный объём морских партий нефти, которые переваливаются порту Козьмино — в конечной точке ВСТО. К примеру, по итогам первого полугодия 2013 года Китай импортировал 2,5 миллиона тонн сорта ESPO Blend с отгрузкой из Козьмино.

Кроме того, известно, что в октябре 2013 года Роснефть и Sinopec подписали меморандум, подразумевающий заключение нового экспортного контракта и возможность частичного замещения поставляемой по этому контракту нефти нефтепродуктами.

Компании готовят новый 10-летний контракт на поставки в Китай дополнительно до 100 миллионов тонн нефти за 10 лет по предоплате, сообщила Роснефть. Поставки нефти Sinopec предполагается начать с 2014 года.

10 миллионов тонн — это и Козьмино, и Балтика, но перекос, конечно, в сторону Балтики. Важно отметить, что крепнущая год от года российско- китайская дружба– тревожный сигнал для США.