Подарок для нефтяника

В наступающем новом году «Роснефть» решила преподнести себе подарок. Компания вознамерилась отпраздновать рождество вместе со статуей свободы, а именно- приобрела у американского инвестиционного банка под названием «Morgan Stanley» подразделение по продаже нефти.

Теперь, «Роснефть» имеет в своём распоряжении порядка 100 трейдеров и менеджеров по логистике в Нью-Йорке, Лондоне и Сингапуре, работающие сейчас на «Morgan Stanley». Подразделение располагает запасами нефти на сумму свыше миллиарда долларов и 49% акций компании «Heidmar», которая управляет флотом из сотни танкеров и химовозов. Известно также, что семь лет назад инвестбанк купил этот пакет за 200 миллионов долларов.

Банк отдал подразделение не со всеми потрохами, кое что американцы оставили и себе. «Morgan Stanley» пока сохранит бизнес по торговле нефтью в интересах клиентов. Сумма покупки не разглашается, но вряд ли окажется большой, поскольку, по заявлению банка, слабо отразится на его финансовых результатах. Продажу завершат во второй половине 2014 года.

Однако, сделка не до конца завершена, поскольку еще неизвестно дадут ли регуляторы в США дадут добро на сотрудничество с русской компанией. Процедура эта сложна и продолжительна. Во-первых, необходимо одобрение Комитет по иностранным инвестициям. Он первым выскажется по поводу этой сделки. Хитрые жители США следят, чтобы стратегические предприятия не разбегались по зарубежным компаниям, а то потом костей не соберешь. К тому же, требуется разрешение от еще нескольких регуляторов в США, ЕС и других юрисдикциях.

Не обошлось и без подстав со стороны продавца. Один из самых интересных американских активов, «Морган Стэнли», нефтепроводный оператор TransMontaigne, «Роснефти» не достанется. Банк объявил, что не доросли еще наши до таких покупок, и он ищет для него «стратегические варианты» продажи. Плюс ко всему, федеральные регуляторы вряд ли позволили бы такому активу попасть в руки российской госкомпании. Но русские не сдаются и по этому делу все еще ведутся переговоры.

Кому это выгодно и зачем, собственно, все затевалось? Все оказалось достаточно прозаично: «Morgan Stanley» просто сбрасывает наименее выгодные активы. В 1980-х годах он возглавил набег американских банков на перспективный рынок торговли сырьем, а теперь идет в авангарде обратной тенденции – одним из первых с него бежит. А наши и рады подхватить летящую в них кость.

Что касается покупателя, «Роснефти», компания задалась двумя целями. Во-первых, это выход на американский рынок. Сейчас компания на нем вообще не присутствует – при всех ограниченных возможностях, которые могут получить там трейдеры. США уверенно держат курс на отказ от импорта нефти и нефтепродуктов, и нефтетрейдеры в Штатах зарабатывают все меньше. Цель номер два – расширение нефтетрейдингового бизнеса, который пока представлен в структуре «Роснефти» скудно – двумя компаниями. Это Rosneft Trading и едва работающая TNK Trading International (обе находятся в Женеве). Негусто, если учесть, что по добыче нефти «Роснефть» превосходит любую из стран ОПЕК, не считая Саудовской Аравии.

Так или иначе, налицо стремление «Роснефти» выглядеть солидным крупным игроком международного рынка со всеми полагающимися атрибутами. Согласно ряду прогнозов, все новые национальные нефтяные компании будут создавать трейдинговые подразделения, чтобы было удобнее выходить на рынки сбыта. А повальный отход инвестбанков в их фондовые угодья означает, что вскоре российская компания сможет подать заявки и на другие энергетические активы в США, которые будут предложены на продажу.

URL: https://www.babr24.info/?ADE=121878

Bytes: 3579 / 3579

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Мария Миллeр, Экономический обозреватель.

На сайте опубликовано 119 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика"

Денег нет, но вы держитесь: Бурятия официально отказывается от Джидинского комбината

Ровно два года назад Бабр в последний раз обращался к теме Джидинского вольфрамо-молибденового комбината (ДВМК). Всё это время ситуация с ликвидацией одного из самых опасных объектов накопленного вреда в Бурятии оставалась замороженной: ни сдвигов, ни ясности.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияЗдоровьеБурятия Россия

1765

02.07.2026

ГЧП-поликлиники. Открытие планируется на 2026

В июне 2026 года губернатор Новосибирской области осчастливил жителей. Четвёртая поликлиника по государственно‑частному партнёрству готова на 98%. Три поликлиники уже открылись для приёма пациентов в 2025 году, теперь на очереди ещё одна. До семи ещё далековато, но прогресс уже заметен.

Адриан Орлов

ЭкономикаОбществоЗдоровьеНовосибирск

306

02.07.2026

ТГК-14 доедает крохи: о замороженной ТЭЦ и холодных трубах

Ещё недавно руководство ТГК-14 рассказывало о масштабных проектах развития. Сегодня повестка изменилась до неузнаваемости: бесконечные суды, финансовые проблемы, отменённые стройки и хронические задержки ремонта. Компания окончательно превращается из системообразующего предприятия в гнилой бизнес.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХРасследованияБурятия

4471

01.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

1319

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

7155

30.06.2026

Четвёртый мост. История продолжается…

Строительством многострадального четвёртого моста через реку Обь в Новосибирске занимается ГК «ВИС». Данная компания взяла не один серьёзный проект в регионе, но пока что ни с одним не справилась.

Адриан Орлов

ЭкономикаНовосибирск

1149

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

3615

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

6611

29.06.2026

РепринтЪ. «В этом году точно закончим!»: история одной затянувшейся реконструкции

Пять лет назад Бабр писал: Во время своего визита в Бурятию министр иностранных дел Монголии Батмунхийн Батцэцэг посетила Кяхту, где ознакомилась с ходом работ с реконструкцией пропуска МАПП "Кяхта", которая в свое время обернулась долгоиграющей историей.

Есения Линней

ЭкономикаБурятия Монголия

1318

29.06.2026

Слепой ведет слепого, или Евтушенков и экономия

Финансовое положение многострадальной лесопромышленной компании «Сегежа Групп» продолжает стремительно ухудшаться. Проведенная в прошлом году гигантская допэмиссия на 113 миллиардов рублей не только не спасла компанию, но лишь отсрочила неизбежный коллапс.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаОбществоИркутск

1824

28.06.2026

Трое в лодке: кто разгребает мусорные завалы после «короля» Дружинина?

Эпоха Дмитрия Дружинина в «ЭкоАльянсе» в Бурятии бесславно завершилась на фоне уголовных дел, передав эстафету временному руководству. Роль антикризисного щита доверили общественнице Юлии Сухаревой, которой предстоит разгребать свалки предшественника.

Есения Линней

ЭкономикаЖКХЭкологияБурятия

9345

27.06.2026

Развлекательный контент. Новая схема метро обрастает скептицизмом

Информация о развитии метро в Новосибирске уже много лет находится в новостной повестке на регулярной основе. Станции подземки планируют построить то там, то тут. Планы корректируются, но одно остаётся неизменным — развлекательный характер всех этих обсуждений.

Адриан Орлов

ЭкономикаПолитикаНовосибирск

9149

26.06.2026

Лица Сибири

Шапошников Александр

Алешина Надежда

Лыкова Мария

Куглянт Алексей

Сухорученко Владислав

Тенигин Алексей

Юдин Сергей

Аникин Валерий

Федосеенко Вячеслав

Почекунин Валерий