В России самые низкие штрафы в мире

Праздники - время штрафов. Чем активнее народ отдыхает, тем напряженнее работает автоинспекция. Зато штрафы у нас одни из самых низких. В Скандинавии, например, превышение скорости может стоить несколько десятков тысяч долларов.

Самые большие штрафы, судя по всему, в Норвегии. Сильно увеличенные в 1998 году, они продолжают сохранять лидерство и по сей день, пугая окрестные народы. Даже тот факт, что Норвегия одна из самых дорогих стран Европы, норвежских граждан едва ли утешит. За превышение скорости на норвежских дорогах водителю придется расстаться с 4000 норвежскими кронами, т. е. около $500. Проезд на красный обойдется нарушителю в $375, под "кирпич" - в $310. Правда, езда по тротуару почему-то серьезным правонарушением не считается - за нее берут всего $210.

С Норвегией может небезуспешно поспорить ее соседка Финляндия. Здесь штрафы устроены несколько по-другому - они зависят от доходов провинившегося. Помните, как Госдума рассматривала предложение ввести особый субъект административной ответственности - пенсионера, и облагать его по "льготному" тарифу"? Депутаты предложение вполне основательно отвергли - мало ли какие на самом деле доходы могут быть у скромного российского получателя пенсии. Но честные финны, которым и в голову не приходит что-то от кого-то утаить, живут именно по таким правилам. За одно и то же нарушение один финн может заплатить несколько марок, а другой десятки, если не сотни тысяч. Так, в конце прошлого года один финский миллионер был оштрафован за превышение скорости на 70 тысяч долларов.

Вообще Европа сейчас стремится сгладить различия в национальных ПДД и КоАПах, а в будущем и вовсе "привести их к единому знаменателю". Но пока до этого еще очень и очень далеко, так что все страны изощряются по-своему. Единственное, что остается для них общим - это борьба за безопасность водителей и пассажиров, которая иногда достигает такого накала, который нашим автомобилистам даже в страшных снах не снился. Например, в Германии с лета прошлого года пристегиваться ремнями безопасности обязали не только водителей и пассажиров легковых автомобилей, но и пассажиров туристических и междугородных автобусов. Рассеянный турист, которого пейзаж за окном отвлек от заботы о собственной безопасности, рискует расстаться с 60 марками. Нас, кстати, за такое нарушение штрафуют всего-то на 20-50 руб., да и то нечасто. Провоз ребенка до 7 лет без специального детского сиденья обойдется немцу в 88 марок, причем счастливым многодетным родителям придется отдельно платить за каждого отпрыска. Иной раз проще поехать на автобусе. Но кому в Германии действительно плохо, так это лихачам. Дорожная полиция, посчитав их главными виновниками ДТП, объявила им в прошлом году настоящую войну. "Гонщики" рискуют просто остаться без прав. Так, автолюбители, которые в пределах городской черты превышают скорость на 51-60 километров в час, лишаются права управления на два месяца. При превышении на 61-70 километров к этому добавляется штраф в размере 600 марок. Ну, а лихачи, выжимающие 71 километр выше нормы, платят 850 марок, и тоже лишаются прав. Правда, почему то на те же два месяца.

Крайне запутанная система штрафов в США. И не мудрено, там в каждом штате свое законодательство, иногда содержащее абсолютно немыслимые нормы, например, лимит скорости в 60 миль/час для автомобиля без водителя, наказание за стрельбу по кроликам из окна машины или пресловутый запрет на открытие бутылки в салоне автомобиля. Но если взять именно штрафы, то размеры их по сравнению со "среднеевропейскими" весьма умеренные. В Нью-Йорке за превышение скорости на 10 миль/час с водителя возьмут всего $30 - это при его-то доходах! За превышение от 10 до 30 миль/час - 60 долларов, больше - решение принимается индивидуально в зависимости от того, много ли раз ты на таком попадался. Зато очень большим правонарушением в Нью-Йорке с его многочисленными перекрестками считается проезд на красный сигнал светофора - за первую поездку на красный штрафуют на 100 долларов, за вторую - на $200, а за третью… не на триста, а сразу на $500. Кстати, наличных копы не признают - только через банк.

Вообще же штрафы - дело все-таки во многом национальное. В Люксембурге за использование антирадара (не путать с радар-детектором) водителя могут даже приговорить к 8-летнему тюремному заключению. В соседней же Франции штраф за то же нарушение составит 1700 долларов. В Голландии же не углубляются в радарные проблемы, зато за алкогольное опьянение за рулем карают гораздо строже, чем за аналогичное наркотическое. Ведь если маки выращивают, значит, это кому-нибудь нужно...