Артур Скальский

© Babr24.com

ЭкономикаРоссия

2706

22.05.2008, 12:49

Владимир Путин: невнятно, зато про РЖД

Председатель правительства РФ Владимир Путин поручил главе министерства регионального развития Дмитрию Козаку ускорить решение вопросов, связанных с реконструкцией железнодорожной инфраструктуры первой очереди нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО).

По мнению экс-президента, рассмотрение этого вопроса необходимо, так как "из-за этого вся программа стоит".

Не совсем понятно, однако, что там стоит у председателя правительства, так как ВСТО проходит вне зоны железнодорожной сети России. Безусловно, пуск первой очереди ВСТО потребует некоторой реконструкции и строительства дополнительных подъездных путей, мостовых переходов, железнодорожных развязок, однако, по мнению независимых экспертов, основная проблема строящегося нефтепровода заключается отнюдь не в железной дороге.

Изначально проект ВСТО не соответствовал предполагаемому финансированию, так как его строительство планировалось в зоне горной тайги. Реальные затраты на строительство даже первой очереди ВСТО могут сравняться с затратами на строительство Байкала-Амурской магистрали. В проекте не решены сложнейшие вопросы перехода рек Лены и Ангары, строительства нефтепровода в зоне горных хребтов и высокой сейсмичности.

По свидетельству нефтяников, в зоне строительства ВСТО отсутствуют запасы нефти, которые можно было бы транспортировать по трубопроводу такой емкости.

Вполне вероятно, что, в силу указанных причин, строительство ВСТО является экономически нецелесообразным. Между тем смысл распоряжения Владимира Путина очевиден: глава правительства торопится начать массовый экспорт сырой нефти за границу и предлагает перевозить нефть через отсутствующие участки нефтепровода железнодорожными цистернами.

Заметим, что еще до начала строительства нефтепровода специалисты по транспортировке нефти отмечали, что перевозка нефтепродуктов по железной дороге существенно дешевле и безопаснее нефтепровода. На те деньги, которые уже потрачены на строительство ВСТО, можно было расширить втрое весь Транссиб и приобрести необходимое количество цистерн.

Артур Скальский

© Babr24.com

ЭкономикаРоссия

2706

22.05.2008, 12:49

URL: https://www.babr24.info/msk/?ADE=45709

Bytes: 2052 / 2052

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
[email protected]

Последние новости

16.06 19:37
Мэрия Томска планирует купить для «Томск САХ» технику

16.06 19:23
Стало известно, когда Верховный совет Хакасии обсудит одноуровневую и двухуровневую системы самоуправления

16.06 19:23
В Новосибирске официально разрешили купание на пяти пляжах

16.06 19:13
В Новосибирске за неделю произошло 52 пожара

16.06 19:04
В Новосибирске в ДТП с маршруткой пострадал четырехлетний ребенок

16.06 19:03
В Игарке подростки перевернулись на Land Cruiser. Есть пострадавшие

16.06 18:52
В Бурятии проводят проверку из-за размытия дороги между Северобайкальском и Таксимо

16.06 18:16
Суд рассмотрит апелляцию по делу о взыскании 579 миллионов рублей с застройщиков Комбайнового завода в Красноярске

16.06 18:06
В Назарово суд приостановил работу нелегальной майнинговой фермы, которая приносит владельцам ₽4,6 миллиона в месяц

16.06 17:59
Томича задержали с 21 свертком наркотиков

Лица Сибири

Мазур Михаил

Морс Артем

Шевченко Сергей

Лаврова Анна

Сокольников Александр

Касперович (Подгорная) Анна

Миронов Николай

Терпугова Елена

Фомин Андрей

Шамшур Константин