Вывоз мусора в Красноярском крае: кто отвечает и как действовать по правилам
В Красноярском крае снова обсуждают тему, которая редко вызывает восторг, но напрямую касается всех — вывоз мусора. Чаще всего мы рассказываем о том, как плохо работают операторы, о переполненных контейнерах, о том, что мусор неделями лежит на улицах. Но есть и другая сторона, о которой многие забывают. Бывают ситуации, когда отходы — особенно строительные — нужно вывозить самостоятельно. И здесь у людей появляются вопросы: куда везти, как это сделать законно, и что будет, если сэкономить и нанять «дешёвый грузовичок» без всяких документов.
Министерство экологии края сообщает, что с начала 2025 года за незаконный сброс строительных отходов уже оштрафовали 45 нарушителей. Общая сумма штрафов составила 1 миллион 340 тысяч рублей. Цифры немалые, но природа от этого чище не стала. Многие по-прежнему предпочитают вывалить мусор в лесу или на окраине, чтобы не платить за легальный вывоз. Проблема в том, что такие отходы, особенно с примесями краски, бетона и пластика, десятилетиями остаются в почве и воде, нанося вред всему живому.
Когда речь заходит о строительном мусоре, люди часто думают о частных перевозчиках. Но тут есть риск: далеко не факт, что груз доедет до официального полигона. Чаще всего дешёвая перевозка означает, что мусор окажется в ближайшем овраге. А отвечать потом может не только перевозчик, но и тот, кто заказал услугу. Чтобы избежать проблем, есть два пути: обращаться в лицензированные компании или самостоятельно отвозить отходы на легальные объекты.
В крае таких компаний немало. Среди них:
• ООО «Мусоро-Сортировочная Компания-Восток», +7 (929) 35-753-94, [email protected]
• МУП «УККР», +7 39160 2-13-16, [email protected]
• МУП города Минусинска «Минусинское городское хозяйство», 8 (39132) 5-02-21 [email protected]
• ИП Писанец, [email protected]
• ООО «Универсал», [email protected]
• ООО «Ужурский сервисцентр», 8-800-355-12-74, [email protected]
• ООО «Байкал-2000», 8-(3919)-37-20-78, [email protected]
• ООО «Рециклинговая компания», +7 (391) 225-99-24, [email protected]
• АО «Группа Строительно-транспортных компаний», [email protected]
• ООО «Транс-логистик», +7 (391) 652 08 78, [email protected]
• ООО «СТРОЙБЫТСЕРВИС», +7 (3919) 23-84-15, [email protected]
• МУП «ССКР», [email protected]
• Полигон ТБО в п. Большая Мурта, [email protected]
Если решите отвезти всё сами, проще всего обратиться на полигон АО «Автоспецбаза» 8 800 755 90 08, [email protected], где принимают разные виды строительного мусора и выдают отчётные документы.
Но есть важный нюанс. «Автоспецбаза» уже давно переполнен и работает на пределе. Это значит, что поток отходов с каждым днём растёт, а свободного места всё меньше. В 2024 году власти объявили режим повышенной готовности из-за критической загрузки полигона. Сейчас «Автоспецбаза» оснащается новой техникой, которая помогает уплотнять мусор, но это временная мера.
Но вывоз — это только часть вопроса. Не все понимают, что перевозка отходов регулируется целым набором правил. Например, при транспортировке строительного мусора должны быть паспорта отходов с указанием класса опасности, сопроводительная документация, путевой лист, а у перевозчика — лицензия. Водитель обязан пройти обучение по работе с отходами, иметь медсправку и при необходимости — специальное свидетельство для перевозки опасных грузов. Машина должна быть исправной, с маркировкой и знаками, а внутри компании — назначены ответственные лица за контроль перевозки. Всё это предусмотрено федеральным законодательством.
Отдельная история — безопасность при перевозке. Недавно в Лесосибирске очевидцы сняли, как из кузова грузовика прямо на дорогу валятся куски строительного мусора. По закону водитель обязан контролировать крепление груза до и во время движения. Если крепление оказалось ненадёжным, ответственность несёт не только грузоотправитель, но и сам водитель, если он не проверил или не устранил проблему. Здесь дело не только в штрафах: упавший с кузова кирпич или металлический прут может стоить кому-то здоровья или жизни.
Именно поэтому сознательный подход к отходам — не пустые слова. Леса, поля и берега рек не должны превращаться в свалки из-за экономии или лени. Каждый, кто занимается ремонтом, строительством или просто меняет старую мебель, должен понимать, что отходы — это его ответственность до момента официальной передачи их на полигон или переработку.
Да, операторы по вывозу мусора часто работают плохо, это никто не отрицает. Но это не даёт права выбрасывать отходы где попало. Если нет уверенности в перевозчике — лучше отвезти самому. Это дороже и хлопотнее, но зато вы точно будете знать, что ваш мусор не окажется в ближайшем лесу.
Проблема мусора в крае не исчезнет, пока жители будут считать, что ответственность лежит только на коммунальщиках. Чистота улиц, рек и лесов начинается не с указаний сверху, а с того, что каждый из нас готов сделать сам, чтобы его мусор не стал чужой проблемой и бедой для природы.
Фото: Павел Гудовский, musor.moscow
