Иркутские электросети сливаются в одну компанию

И выходят из-под контроля «Иркутскэнерго».

Акционеры ОАО «Иркутские электрические сети» (ИЭС) вчера на внеочередном собрании проголосовали за его присоединение к ОАО «Иркутская электросетевая компания» (ИЭСК), которому в будущем будут принадлежать все сетевые активы «Иркутскэнерго». Таким образом, в регионе завершается процесс разделения энергобизнеса на генерацию и передачу электроэнергии. Отраслевые аналитики полагают, что в будущем акционеры «Иркутскэнерго» и ИЭСК, государство и «Базовый элемент», могут провести размен активов. Государство в лице Федеральной сетевой компании (ФСК) получит магистральные сети ИЭСК, а «Базовый элемент» увеличит долю в «Иркутскэнерго» или получит в распоряжение каскад ГЭС, которые сейчас генерирующая компания арендует у государства.

Акционеры ОАО «Иркутские электрические сети» вчера фактически одобрили техническую сделку — слияние с ОАО «Иркутская электросетевая компания». До июня 2009 года ИЭСК работала в форме общества с ограниченной ответственностью и была на 100% аффилирована с «Иркутскэнерго». В 2006 году энергокомпания передала ИЭСК большую часть своих сетевых активов, в том числе магистральные и распределительные сети. Сейчас уставный капитал ОАО ИЭСК составляет около 21 млрд руб.

ОАО «Иркутская электрические сети» создано в 2008 году акционерами «Иркутскэнерго», ИЭС стала материнской компанией по отношению к «Иркутской электросетевой компании». Как ранее говорил, экс-гендиректора «Иркутскэнерго» Андрей Коновалов, в результате слияния с ИЭС и сложной процедуры выделения активов, ИЭСК станет независимой от «Иркутскэнерго» компанией и ее собственники смогут распорядится ее акциями "по своему усмотрению". Доли акционеров в капитале ИЭСК будет пропорциональны долям в капитале «Иркутскэнерго»: около 41% принадлежит «Росимуществу», примерно 47–49% — структуре «Базэла» «Евросибэнерго» (оставшиеся акции распылены. — „Ъ“). На балансе ИЭСК будут сосредоточены магистральные и распределительные сети протяженностью более 35 тыс. км, семь крупных подстанций 500кВ и 340 подстанций других классов напряжения.

Акционерам ИЭС, которые проголосовали против слияния с ИЭСК (менее 0,1%), компания вчера предложила выкупить их акции по цене 1,68 руб. за штуку. Чтобы ИЭС провела выкуп, ИЭСК предоставила ей займ на 532 млн руб., под 20,5% годовых. Согласно установленной процедуре, выкуп акций начнется с 18 июля и закончится 31 августа 2009 года.

Аналитик ИК «АК Барс» Елена Юшкова говорит, что выделение сетевого хозяйства из состава «Иркутскэнерго» повысит уровень корпоративного управления как генерирующей компании, так и сетевой ИЭСК. Разделение энергобизнеса на две составляющие также позволит акционерам «Иркутскэнерго» и ИЭСК в будущем провести размен активами. Согласно действующему законодательству, магистральные сети должны быть переданы в управление ФСК. Аналитик ИК «Финам» Денис Круглов говорит, что магистральные сети могут быть проданы или переоформлены на ФСК. В обмен на это «Базэл» сможет увеличить за счет госпакета свою долю в капитале «Иркутскэнерго». Аналитики также не исключают, что в результате обмена магистральных сетей «Иркутсксэнерго», подконтрольное «Базэлу», может получить в собственность каскад из трех ГЭС в Иркутской области, которые сейчас генерирующая компания арендует у государства.

URL: https://www.babr24.info/irk/?ADE=79472

Bytes: 3296 / 3296

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

494

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

1875

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

2661

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2547

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

15272

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

12610

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

23517

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4617

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

18936

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7117

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

12966

29.06.2026

Слепой ведет слепого, или Евтушенков и экономия

Финансовое положение многострадальной лесопромышленной компании «Сегежа Групп» продолжает стремительно ухудшаться. Проведенная в прошлом году гигантская допэмиссия на 113 миллиардов рублей не только не спасла компанию, но лишь отсрочила неизбежный коллапс.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаОбществоИркутск

3209

28.06.2026

Лица Сибири

Барташов Александр

Апарцин Константин

Ильиных Сергей

Аликина Любовь

Сагдеев Ринель

Потапов Леонид

Калинин Алексей

Виниченко Иван

Милостных Игорь

Деньгина Наталья