Анна Павлова

© Коммерсантъ-Хабаровск

ЭкономикаИркутск

2270

20.05.2009, 13:24

Иркутские налоговики вступились за МУПы

Налоговики Приангарья предложили предоставить муниципальным предприятиям возможность реструктуризации задолженности по налогам, перечисляемым в региональный бюджет.

Сейчас общая сумма их задолженности вместе с пенями и штрафами составляет 38 млн руб. Представители налоговой службы отмечают, что в противном случае они будут вынуждены решать проблемы задолженности через суд, что может привести к банкротству ряда предприятий. Региональный минфин признает, что ситуация с унитарными предприятиями действительно сложная, однако пока финансисты не видят правовой возможности предоставлять такие льготы.

Ситуация с долгами муниципальных унитарных предприятий Иркутской области обсуждалась вчера на заседании бюджетного комитета заксобрания региона. По данным регионального управления налоговой службы (УФНС), задолженность этих организаций перед бюджетом Приангарья по налогам и сборам вместе со штрафами за просрочку составляет более 38 млн руб. Помимо этого у предприятий имеются долги перед муниципалитетами —16 млн руб., и перед федеральным бюджетом. «Мы наблюдаем рост задолженности по этим должникам», — отметила заместитель управления Ирина Лизанец. По ее словам, к концу года налоговые органы будут вынуждены пойти на принудительные меры для сбора налогов с должников, обратившись в суд. В свою очередь судебные иски могут повлечь за собой закрытие счетов отдельных предприятий и их банкротство.

Чтобы этого избежать, налоговики предлагают предоставить возможность муниципальным предприятиям реструктуризировать свою задолженность по региональным налогам. «Это даст дополнительное время, чтобы изыскать финансирование для выплаты долгов», — пояснила „Ъ“ Ирина Лизанец. По ее словам, при предоставлении такой возможности субъект РФ может списать пени по налогам с предприятий. Обязательным условием для налогоплательщиков, которые получат льготы, должна стать оплата текущих платежей.

В минфине Иркутской области согласились с тем, что предложение налоговых органов действительно может оздоровить ситуацию на предприятиях. Кроме того, региональный бюджет при этом потеряет в доходной части незначительную сумму. Однако подобная практика в Приангарье, по замечаниям финансистов, не применялась уже несколько лет из-за того, что отсутствует правовая возможность. «С 2001 года субъект ни разу не проводил реструктуризацию задолженности. В 2008 году, в порядке исключения, по специальному федеральному решению была предоставлена такая возможность Иркутскому релейному заводу. Но тогда вышло засекреченное постановление о том, что предприятия оборонной промышленности могут воспользоваться этой льготой», — рассказал „Ъ“ замминистра финансов Алексей Зезуля. Он отметил, что в первой редакции Бюджетного кодекса была возможность предоставлять должникам реструктуризацию в отношении федеральных и региональных налогов. Однако сейчас, по его словам, бюджетное законодательство изменилось, и у региона нет таких полномочий.

Юристы правового управления заксобрания Иркутской области отмечают, что разрешить этот вопрос можно специальным постановлением регионального правительства или изменениями в областном бюджетном законодательстве. Однако правомерность таких изменений необходимо еще обсудить с прокуратурой, отметила начальник отдела финансового законодательства правового управления заксобрания Ирина Ощипок. «На уровне Российской федерации реструктуризация применяется отдельно по каждому предприятию, а не по категориям предприятий. Поэтому и на региональном уровне, скорее всего, должно происходить именно так», — предположила госпожа Ощипок.

Между тем представители налоговой службы уже составили свой примерный перечень предприятий, которым, на их взгляд, необходима реструктуризация долгов. В списке порядка 140 предприятий, которые оказывают транспортные, коммунальные, медицинские и другие виды услуг. Наибольшая задолженность в этом списке у предприятий МУП ЖКХ «Мамакан» — 6,2 млн руб., МУП ЖКХ Зимиского района — 4 млн руб., МУП «Железногорское автотранспортное предприятие» — 2,6 млн руб. «В перспективе можно предоставить право реструктуризации налоговой задолженности не только муниципальным предприятиям, но и частным, которые также являются социально значимыми и имеют проблемы по выплате налогов», — говорит госпожа Лизанец.

Некоторые муниципальные образования Иркутской области сами начали обращаться в налоговые органы с аналогичным предложением. По словам мэра города Черемхово Вадима Семенова, в муниципалитете задолженность по налогам (1,2 млн руб.) имеет одна из пяти управляющих компаний, занимающихся обслуживанием жилого фонда. «Компании достался сложный жилой фонд, который находится в плохом состоянии. Там есть неплатежи от населения за оказание услуг, кроме того, раньше в компании работал не эффективный менеджмент», — рассказывает мэр. По его словам, сохранить предприятие можно, если предоставить ему налоговые каникулы или дать возможность реструктурировать долги. А глава Нижнеилимского района Семен Гендельман отметил, что у большинства муниципальных образований Приангарья при дефицитном бюджете сейчас нет возможности выделять финансирование на поддержку муниципальных предприятий.

Анна Павлова

© Коммерсантъ-Хабаровск

ЭкономикаИркутск

2270

20.05.2009, 13:24

URL: https://www.babr24.info/irk/?ADE=77784

Bytes: 5132 / 5132

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

2071

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

1065

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

2337

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

2900

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2606

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

15458

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

12777

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

23811

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4662

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

19063

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7119

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

12989

29.06.2026

Лица Сибири

Дмитриев Владимир

Косолапов Марк

Ананин Сергей

Анфиногенов Александр

Семенова Светлана

Мелкоступов Артём

Билалов Борис

Доржиев Бальжинима

Удоденко Юрий

Ефимова Юлия