Иркутск готовится к ремонту дорог
Администрация выделяет деньги - в бюджете на это предусмотрено семьдесят миллионов рублей. Сами дорожники запасаются современной техникой. Одну из последних новинок опробовали сегодня в действии на улице Станиславского.
Укладывать асфальт без использования фрезы в Иркутске невозможно - утверждают дорожники. Старое покрытие и так в несколько слоев, и нет возможности добавить еще один. Стоимость этой фрезы, немецкого производства - семь миллионов рублей. Игорь Стичков, главный инженер МУП "Асфальто-бетонный завод": «Сама убирает, сама срезает, сама грузит. У нее ширина ножа фрезы больше - это преимущество».
Новинка - довольно капризна. Сегодня при низкой температуре фреза напрочь отказалась работать. Механизмы пришлось отогревать горячей водой. Через полчаса - дело пошло на лад. Новая машина - по словам специалистов - способна убрать больше тысячи квадратных метров старого полотна за сутки. Снимать покрытие не фрезой, а по-старинке - отбойным молотком - администрация города запретила. При работе молотком появляется много мелких трещин - это портит асфальт. Вдобавок к современной фрезе иркутские дорожники обзавелись и новой техникой для ямочного ремонта. Пока все машины только опробуют в действии. В комитете по городскому обустройству утверждают, что ремонт дорог начнется после девятого мая - когда установится достаточно теплая погода.
