Артур Скальский

© Газета.Ru

ЭкономикаИркутск

3585

24.01.2009, 18:59

Хард-окорок

Россию ждет дефицит говядины, объявил глава Минсельхоза Алексей Гордеев. Решать эту проблему министр предлагает за счет монгольского мяса.

Недорогой продукт пойдет на продажу в торговые сети, однако эксперты серьезно сомневаются, что ветеринарная инспекция одобрит качество мяса из Монголии.

«Мы, исходя из баланса производства и потребления говядины, констатируем, что в ближайшие годы на российском рынке будет дефицит говядины», – сообщил в пятницу в Иркутске министр сельского хозяйства Алексей Гордеев. С решением проблемы может помочь Монголия, готовая значительно увеличить поставки мяса в Россию при условии, что на него будет спрос. Монголия заинтересована в уменьшении поголовья крупного рогатого скота. «В Монголии сейчас 40 млн голов скота. Это очень много. Для такого количества у нас нет пастбищ. Мы готовы поставлять скот или мясо в Россию», – сказал после встречи с Гордеевым премьер-министр Монголии Санжарсурэн Баяр, которого цитируют РИА «Новости».

В середине XX века Монголия поставляла в СССР до 40 тыс. тонн мяса ежегодно. Однако с 90-х годов импорт монгольского мяса в Россию, по оценкам специалистов, не превышает 10 тыс. тонн. На нынешний момент основным экспортером говядины в Россию является Бразилия (57% в 2007 году), 14% приходится на Аргентину, 11% – на СНГ, 5% – страны ЕС. При этом квоты привязаны к конкретным странам-поставщикам и устанавливаются по историческому принципу – по объемам поставок из конкретных стран за 1999–2003 годы. Квота на ввоз говядины на 2009 год установлена в размере 450 тонн, что всего на 5 тонн больше квоты 2008 года. В связи с заявлениями Алексея Гордеева квоты ряда стран на ввоз говядины могут быть пересмотрены в пользу Монголии, считают эксперты. Со времени 1999–2003 годов мировая конъюнктура значительно изменилась: в последнее время ряд стран регулярно не выбирали объемы своих квот, а из других, наоборот, ввозили мясо сверх квот.

«Да здравствует Гордеев, он молодец, договорился», – радуется новости заместитель директора Всероссийского института мясной промышленности Борис Гутник. По его мнению, говядина из приграничной нам Монголии увеличит количество недорогой продукции на рынке. Например, мясо из Аргентины поступает преимущественно в рестораны, оно очень качественное, но дорогое.

«Теперь импорт мяса из Аргентины может уменьшиться, ведь квоты означают максимум возможного ввезенного мяса, а не минимум, – отмечает Гутник. – А монгольское мясо пойдёт на рынок, в сети».

Немаловажно, что вдоль границы с Монголией находятся крупные дальневосточные города – потребители мяса, много мясокомбинатов, производственные мощности которых должны быть заполнены, напоминает руководитель исполнительного комитета Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин. С этим соглашается Роман Кипоть из Института конъюнктуры аграрного рынка: «Бурятмясопром всегда покупал в Монголии 5–7 тыс. тонн в год. Мясо это поставляется на Урал и в Поволжье». Актуальность договоренностей с Монголией обусловлена и необходимостью поиска альтернативных источников поставок, поскольку опора на единичных партнеров ведет к рискам. «Вероятное появление среди экспортеров говядины в Россию новой страны, по нашему мнению, является положительным фактором, снижающим ценовые риски для конечных потребителей», – считает Дмитрий Грицкевич из «Промсвязьбанка». Так, напоминает эксперт, в 2008 году по различным причинам российское правительство вводило временные запреты на ввоз мяса из ряда стран – традиционных экспортеров, таких как Бразилия, Аргентина, Парагвай, Канада, Дания, и некоторых других европейских стран. Данные запреты привели к дефициту сырья и скачкообразному росту цен.

На пути увеличения импорта монгольской говядины могут встать санитарные проблемы. «Монголия находится в запретной ветеринарной зоне, нашими ветеринарными инспекциями запрещён ввоз мяса и мясопродуктов оттуда» – напоминает генеральный директор компании «Финэкспертиза» Агван Микаелян. Исключением является мясо для глубокой промышленной переработки, например, для приготовления варёных и варёно-копченых колбас. «Проводимые ветисследования показывали, что

в Монголии нет нормальной борьбы с болезнями животных и профилактики этих болезней, на фермах не соблюдают санитарные условия», – предупреждает эксперт. Частично решению проблемы будет способствовать соглашение о сотрудничестве, подписанное главой Минсельхоза и его монгольским коллегой. В частности, с российской стороны начнется обеспечение Монголии средствами защиты животных от болезней. Ветеринарам предстоит разработать программу вакцинации животных и контроля над их состоянием, а также над качеством мясной продукции. Правда, все перечисленные меры требуют времени, а о приближении дефицита говядины Гордеев говорит уже сейчас.

Оксана Новоженина, Игорь Бахарев, Илья Могутов

Артур Скальский

© Газета.Ru

ЭкономикаИркутск

3585

24.01.2009, 18:59

URL: https://www.babr24.info/irk/?ADE=50196

Bytes: 4782 / 4775

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

4411

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

1532

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

3183

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

3274

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2712

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

15965

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

13150

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

24581

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4741

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

19351

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7137

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

13015

29.06.2026

Лица Сибири

Калабин Геннадий

Воронов Сергей

Таевский Андрей

Подпругина (Хорошая) Наталья

Ворожцов Михаил

Федоровский Игорь

Пур Григорий

Семенов Вадим

Шагдаров Цыденжап

Климов Константин