Бензиновым ценам стало жарко

В Иркутской области началось очередное повышение цен на бензин. С конца минувшей недели литр автомобильного топлива на АЗС подорожал на 5–8%. Цены подняли как частные заправщики, так и трейдовые структуры «Роснефти».

Подорожание заправщики объясняют тем, что госкомпания увеличила оптовые цены на бензин. В прогнозах относительно дальнейшего роста стоимости топлива владельцы расходятся: одни говорят, что роста цен в течение лета не будет, другие — что очередной скачок может быть уже в августе.

Первыми цену на бензин подняла региональная трейдовая структура «Роснефти» — «Иркутскнефтепродукт». Сейчас на ее заправках литр АИ–92 стоит 28,1 руб. (ранее 26,7 руб.), АИ–95 — 30,2 руб. (неделю назад — 28,8 руб.). То же самое сделал «Бурятнефтепродукт» в Бурятии, поднявший цену на бензин на 40–70 коп. за литр: сейчас АИ–92 в республике стоит 28 руб., АИ–95 — около 29 руб.

Напомним, что трейдовые структуры «Роснефти» были единственными в регионах компаниями, не поднявшими цены на бензин в июне, когда на Ангарской нефтехимической компании вышла из строя установка каталитического риформинга, производящая бензин АИ–92. На рынке возник его временный дефицит, сама «Роснефть» пошла на увеличение оптовых цен на топливо, так как затраты на производство АИ–92 на другой установке — каталитического крекинга — оказались выше, нежели на риформинге. Это, в свою очередь, спровоцировало рост отпускных цен на частных АЗС — цена литра бензина в середине июня увеличилась на 1–3,5 руб. На некоторых частных АЗС цена достигла 34–35 руб., однако в большинстве своем литр АИ–92 стал стоить от 27,7 до 29,6 руб., АИ–95 — от 29,8 до 31,6 руб. В приватной беседе представители частных АЗС поясняли „Ъ“, что в июньском росте цен на бензин заложена маржа, за счет которой можно компенсировать и дальнейшее повышение стоимости топлива. Другими словами, существенного роста цен на бензин в июле частные АЗС не прогнозировали.

Однако вчера представитель одной из крупных компаний, владеющих сетью АЗС в Иркутской области, сообщил „Ъ“, что «запас июньского повышения» был исчерпан еще неделю назад: «Мы просто не могли не повысить цены. В июне „Роснефть“ провела два тендера на поставку бензина и дизтоплива с АНХК. На первом тендере стартовая оптовая цена АИ–92 составляла 24,3 тыс. руб. за тонну, на втором — уже 26,3 тыс. руб.». Соответственно, на частных заправках стоимость литра бензина увеличилась на 40–70 коп. К примеру, у «Крайснефти» АИ–92 вчера стоил 28,1 руб., а неделей раньше — 27,7 руб.

Напомним, июньским повышением цен на бензин в Приангарье заинтересовалось областное УФАС, возбудившее дело, которое должно рассматриваться в конце июля. Реакции на последнее подорожание топлива пока не последовало.

В «Иркутскнефтепродукте» полагают, что еще одного повышения цен на бензин в июле не будет: «Пока для этого нет причин». Однако представитель одной из частных сетей АЗС, просивший не называть его имени, говорит, что на следующих тендерах в 20-х числах июля и начале августа будут выставлены новые котировки по бензину АИ–92: «Я думаю, что еще 5% к нынешней цене на бензин мы получим уже в августе».

Июньское и июльское повышение цен на бензин уже отразилось на стоимости проезда в такси. С 1 июля километр проезда на нем стоит 25 руб. вместо 20 руб. ранее. Таким образом, минимальная стоимость поездки выросла со 120 до 150 руб. Несмотря на это, желающих воспользоваться услугами такси не стало меньше, утверждает представитель такси «Спутник». В большей степени повышение цен на топливо сказалось на бизнесе маршрутных такси в Иркутске. По словам представителя ассоциации маршрутных такси Иркутска Алексея Колмакова, около 30% частных автобусов перестали выходить на рейсы, поскольку перевозчики посчитали нерентабельным возить пассажиров при тарифе 10 руб. Сейчас маршрутчики настаивают на повышении предельного тарифа до 12 руб. Впрочем, представитель компании «Сибэкспресс», занимающейся перевозкой пассажиров в Иркутске, пояснил „Ъ“, что сейчас себестоимость провоза одного пассажира в городе составляет 3 руб.: «Все стремления увеличить тариф — не более чем паника. Можно работать и при цене в 5 руб. Тем более, маршрутки в основном на дизельном топливе ездят, цена на которое не повышается так стремительно».

URL: https://www.babr24.info/irk/?ADE=46558

Bytes: 4224 / 4224

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Юрий Юдин.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Золото есть, поселков нет: что происходит на севере Иркутской области

На севере Иркутской области станет еще на два населенных пункта меньше. Власти начали процедуру упразднения поселков Золотой в Киренском районе и Маракан в Бодайбинском. Формально речь идет лишь о приведении документов в соответствие с реальностью: постоянных жителей там давно нет.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииОбществоИркутск

1605

10.06.2026

Инсайд. 13 миллиардов на кону: БГУ хочет получить кампус под руководством спорного ректора

Байкальский государственный университет вновь участвует в конкурсе в рамках федерального проекта по строительству университетского межвузовского кампуса. Речь идёт о привлечении почти 13 млрд рублей федерального финансирования в течение трёх лет.

Ярослава Грин

ЭкономикаОбразованиеИркутск

5675

04.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: чиновничья прибавка в Ангарске, жестокость выпускников и почётный Мезенцев

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 25 по 31 мая включительно. Прибавка для власти Повышение зарплат чиновникам и депутатам Ангарского округа вызвало бурную дискуссию.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаСкандалыИркутск

11702

02.06.2026

Группа «Илим» – в минус, Смушкин и Зингаревич – в плюс

Противоречивые новости приходят с экономического фронта. Во-первых, группа «Илим» ушла в минус: чистая прибыль за 2025 год отрицательная. А именно, минус 17,6 миллиарда рублей. Таким образом, по сравнению с 2024 годом компания провалилась аж на 213 процентов.

Георгий Булычев

ЭкономикаОбществоЭкологияИркутск

11922

29.05.2026

«Сегежа групп» наняла кадрового «ликвидатора»?

Хоть компания «Сегежа групп» всячески опровергает информацию о сокращениях на заводе «Тайрику-Игирма групп» в Нижнеилимском районе, шило в мешке продолжает предательски выглядывать наружу.

Георгий Булычев

ЭкономикаСкандалыПолитикаИркутск Бурятия Красноярск

11038

28.05.2026

Окинский уходит в пике: как крупнейшая птицефабрика Приангарья оказалась на грани банкротства

История вокруг СПК «Окинский» в последние недели превратилась в настоящий телеграм-сериал. Одни ищут виноватых среди чиновников, другие рассуждают о федеральных сетях и агрохолдингах, третьи пытаются превратить ситуацию в очередной политический скандал.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииИркутск

3585

28.05.2026

Байкал на миллиард: почему никто не захотел связываться с причалом в Листвянке

Старый бетонный причал в Листвянке сегодня больше напоминает забытый объект из прошлого века, чем ворота главного туристического озера страны. Потрескавшиеся плиты, уставшие конструкции и пирс, который уже с трудом справляется с потоком людей летом.

Анна Моль

ЭкономикаЭкологияБлагоустройствоИркутск Байкал

18286

20.05.2026

Блогнот. Итог очередной аварии в Бодайбо. Что делает и не делает власть и «Полюс» Керимова, чтобы предотвратить очередные ЧП?

На прошлой неделе всё внимание вновь было приковано к Бодайбо, где из-за ЧП на водозаборе реки Витим в городе несколько дней не было водоснабжения. Многие из вас, кто следил за ситуацией в Бодайбо этой зимой, вспомнят, как спасали всей областью город и его жителей.

Анна Моль

ЭкономикаПолитикаЖКХИркутск

15844

19.05.2026

Серийный МС-21 опоздал к смене поколений

В жизни иногда так бывает: встречаешься с человеком, обсуждаешь будущее, а он все обещает исправиться «со следующего года». И так – десять лет подряд. В российской гражданской авиации эту роль уже привычно исполняет среднемагистральный лайнер МС-21.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаПолитикаТранспортИркутск

15132

13.05.2026

Инсайд. Лекарства едут в глубинку, но мимо Иркутской области

Правительство РФ запускает пилотный проект по созданию передвижных аптечных пунктов в десяти регионах страны. Суть инициативы проста и жизненно важна: лекарства должны приезжать к людям, а не люди — за десятки километров к ближайшей аптеке.

Ярослава Грин

ЭкономикаИркутск

7993

08.05.2026

Аквапарк, которого не будет: как Иркутску снова продают будущее

В Иркутске снова заговорили о строительстве аквапарка. Сроки — через несколько лет, планы — масштабные, интонации — уверенные. Всё это мы уже слышали. И не один раз.

Анна Моль

ЭкономикаНедвижимостьИркутск

4565

06.05.2026

«Полюс» отчитался: в 2025 году компания снизила производство золота на 16%

ПАО «Полюс» опубликовало производственные и консолидированные финансовые результаты за 2025 год. Если коротко – добыча драгоценного металла упала, но компанию в очередной раз выручили стабильно высокие цены на золото. Все идет по плану?

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

5782

30.04.2026

Лица Сибири

Чертилов Алексей

Параничев Юрий

Грачев Михаил

Деранжулин Павел

Данилов Вадим

Потехин Александр

Терпугова Елена

Клюев Максим (епископ Максимилиан)

Манзула Александр

Негодайло Алексей