Екатерина Еременко

© Восточно-Сибирская правда

ЭкономикаИркутск

2581

30.06.2008, 13:18

Прогноз и реальность

Строительной спад не дал цементу вырасти в цене.

В строительной отрасли Иркутской области наблюдается спад. Об этом на пресс-конференции в пятницу заявили руководители ООО «Ангарский цемент». Такой вывод они сделали на основе того, что объемы поставок материала иркутским строителям отстают от намеченного плана. Основная причина застоя в отрасли, по мнению руководства Ангарскцемента, – политическая. Произошедшая смена власти на федеральном уровне привела к снижению объемов инвестиций в отрасль, участники рынка ждут, когда определятся правила игры. Кстати, сложившаяся ситуация повлияла и на стоимость цемента – ее планировалось увеличить в очередной раз с 1 июня, но из-за снижения объемов потребления материала цены вернулись к уровню, установленному 1 апреля.

Спаду в строительной отрасли подверглась не только Иркутская область. Такая же ситуация сейчас характерна для всей России.

– Я связываю это с политикой. Произошедшая смена власти на федеральном уровне привела к снижению объемов инвестиций, все ждут, когда определятся правила игры. Это уже доказано и предыдущими выборами, – считает генеральный директор ООО «Ангарский цемент» Иван Никифоров.

Ранее Иван Никифоров много лет работал на одном из крупнейших российских цементных заводов в Брянске, производительность которого 4 млн. тонн строительного материала в год. В пиковый период предприятие выпускало более 400 тыс. тонн цемента в месяц. В настоящее время на заводе приостановлена работа печей – из трех действует только одна. А производственное задание на выпуск и отгрузку цемента – 320 тыс. тонн в месяц. Таким образом, снижение производства составило практически 100 тыс. тонн.

Председатель совета директоров ООО «Ангарский цемент» Олег Геевский называет еще одну причину спада объемов в строительной отрасли:

– Россия все-таки не остров в океане, это часть мировой экономической системы, – говорит он. – И сегодняшний спад в мировой экономике, конечно, отражается на ситуации, которая складывается в нашей стране. Это, прежде всего, ужесточение условий для получения кредитных ресурсов строительными организациями, это сворачивание ипотеки.

В прошлом году из 1 млн. 18 тыс. тонн цемента, произведенного на ангарском комбинате, 730 тыс. тонн было поставлено компаниям Иркутской области.

– Мы прогнозировали для себя на этот год поставить в наш регион не менее 850 тыс. тонн материала. По итогам пяти месяцев этот прогноз оправдался. Но в июне произошло отклонение от запланированного, отгрузка идет на уровне прошлого года. Мы чувствуем, что наш прогнозируемый план может не оправдаться, – сообщил Олег Геевский.

На вопрос, мог ли на снижение объемов отгрузки ангарского цемента повлиять китайский материал, руководители комбината ответили отрицательно:

– Тот объем цемента, который поступает из Китая, незначительный, и он не может сказаться на объемах, выпускаемых нашим заводом. Это всего лишь 2–3%, – подчеркнул Иван Никифоров.

Снижение запросов строителей повлияло на цену цемента. Очередное повышение стоимости продукции ангарского комбината планировалось на 1 июня, однако вместо этого цена цемента вернулась на первоапрельский уровень.

– Стоимость нашей продукции во многом определяет рынок, – говорит гендиректор предприятия. – В связи со спадом в строительной отрасли, естественно, произошло снижение спроса на цемент, соответственно, остановилась и его цена.

В этом году цемент дорожал дважды. С 1 января его стоимость увеличилась на 11%, с 1 апреля – еще на 3%.

– Повышая цену цемента, мы, прежде всего, учитываем инфляционный рост. Реализуя продукцию по апрельским ценам, мы не покрываем инфляцию, которая произошла за три месяца, – отметил Олег Геевский.

Иван Никифоров добавил, что заводу более 50 лет, износ оборудования составляет 65–70%. На поддержание мощностей нужны деньги. По мнению руководства предприятия, это еще одна причина постоянного увеличения цены цемента.

Склады «Ангарскцемента» вмещают около 30 тыс. тонн материала, а выпуск в настоящее время составляет 120 тыс. тонн цемента в месяц. Тот объем, что остается невостребованным иркутскими строителями, по запросам отправляется в западные регионы страны. В этом году цемент ангарского производства кроме Красноярского края, Читинской области и Республики Бурятия отгружался в Москву, Тулу, Санкт-Петербург.

Екатерина Еременко

© Восточно-Сибирская правда

ЭкономикаИркутск

2581

30.06.2008, 13:18

URL: https://www.babr24.info/irk/?ADE=46436

Bytes: 4284 / 4284

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

673

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

2014

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

2725

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2565

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

15311

20.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

23590

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4631

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

18965

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7117

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

12973

29.06.2026

Слепой ведет слепого, или Евтушенков и экономия

Финансовое положение многострадальной лесопромышленной компании «Сегежа Групп» продолжает стремительно ухудшаться. Проведенная в прошлом году гигантская допэмиссия на 113 миллиардов рублей не только не спасла компанию, но лишь отсрочила неизбежный коллапс.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаОбществоИркутск

3210

28.06.2026

Wildberries вписывают в Генплан: что скрывается за июньскими поправками Думы Ангарска

История со строительством крупнейшего логистического центра Wildberries в Ангарске получила новое продолжение. 16 июня депутаты Ангарского городского округа рассмотрят изменения в Генеральный план.

Анна Моль

ЭкономикаКорпорацииРасследованияИркутск

30328

15.06.2026

Лица Сибири

Алтарева Валерия

Щепин Андрей

Лобков Артем

Каландаришвили Нестор

Корнев Михаил

Стасюлевич Ольга

Чайкисова Анастасия

Шапочкин Александр

Иванов Вячеслав

Чонский Сергей