В Приангарье бензин будут возить из соседних регионов?

Причиной топливного дефицита в регионе стала авария на Ангарском нефтехимическом предприятии. Об этом сегодня заявил заместитель губернатора Иркутской области Владимир Пашков. В Приангарье бензин пока будут возить из соседних регионов.

Очереди за бензином последние два дня для Иркутска стали привычным явлением. Автолюбители готовы пожертвовать временем, чтобы залить в баки дешевое топливо. "Ноги устают бегать туда-сюда. Самая большая очередь когда была? - 2 последних дня. А сколько скапливалось машин? До ста машин самое большое", - говорит Юрий, автозаправщик.

Интерес к заправкам "Роснефти" водители объясняют просто - народный "92-й" здесь по самой низкой в городе цене – 26,70 за литр. На частных АЗС топливо значительно подорожало еще накануне. А кое-где 92-й вообще не продавали или разрешали заливать не больше 20 литров за раз. Самые популярные марки бензина теперь дороже 30 рублей. Это произошло из-за дефицита топлива, заявили сегодня. Из строя вышло оборудование на Ангарской нефтехимической компании. По словам заместителя губернатора Иркутской области Владимира Пашкова, предприятию решить проблему самостоятельно не удалось, поэтому под контроль ситуацию взял глава региона. "Были проведены переговоры с "Роснефтью". Они сообщили, что ремонт будет закончен в 20-х числах. Также сообщили, что компания принимает меры, чтобы ликвидировать дефицит топлива путем доставки его из соседних регионов по железной дороге", - сообщил Владимир Пашков, заместитель губернатора Иркутской области.

Сегодня временно исполняющий обязанности губернатора Приангарья Игорь Есиповский вылетел в Москву. Топливным кризисом в регионе заинтересовалось правительство страны. А в иркутском "сером доме" собрался комитет по чрезвычайным ситуациям. "Телефонограмма поступила только с утра. И сегодня в 14 часов мы уже смогли собраться. В повестке дня всего 1 вопрос - о причинах остановки технического оборудования на АНХК", - сказал Юрий Параничев, первый заместитель губернатора Иркутской области.

Все вопросы - к руководителю АНХК Федору Сердюку. Поясняет: на предприятии из строя вышел катализатор. Оборудование должны были поставить на ремонт в сентябре. Но до этого срока установка не дотянула - 11 июня ее пришлось остановить. Соответственно, производить топливо стали в разы меньше. "Никаких предпосылок к плохой работе не было. Установка работала нормально, выделяла необходимое октановое число. Но произошли неполадки, которые усугубили ситуацию, и была потеряна активность катализатора", - пояснил Федор Сердюк, глава АНХК.

К концу июня на АНХК планируют выработать 20,5 тысяч тон бензина. Это не так много. При нынешнем спросе и "норме" на некоторых АЗС (20 литров в бак) этого хватит, чтобы один раз заправить чуть больше миллиона машин.

Чем закончится эта "топливная" история в Иркутской области - еще неизвестно. А для автомобилистов итог пока один: для многих сейчас деньги пахнут бензином, а бензин деньгами.

Во всех тонкостях этой ситуации еще предстоит разбираться, в том числе и федеральной антимонопольной службе. Тем временем, по словам представителей областной власти, на заправках "Роснефти" бензин дорожать не будет. Однако ответа на вопрос "Когда цены на топливо в регионе стабилизируются?" - пока нет.