Лариса Шелехова

© "Конкурент" приложение к ВСП

ЭкономикаИркутск

3848

19.05.2008, 09:55

Постройке смирно

Несмотря на резкое подорожание стройматериалов, цены на «первичке» остановились.

Стройматериалы выбились в лидеры по темпам роста цен. Как ни странно, они дорожают даже быстрее, чем бензин, колбаса или овощи. По данным Иркутскстата, с марта прошлого года стоимость стройматериалов увеличилась более чем на четверть. В новом сезоне иркутским застройщикам приходится использовать в работе значительно подорожавшие материалы, которые составляют в себестоимости жилья в новостройках, по разным оценкам, от 30 до 60%. Тем не менее от повышения цен на строительную продукцию пострадают пока только сами игроки. Застройщики обещают не повышать стоимость квадратного метра на «первичке». Это оправдано в условиях упавшего спроса.

По данным Иркутскстата, строительные материалы с марта 2007 года подорожали к апрелю в среднем на 25,6%. Это соответствует темпам роста цен в Сибирском федеральном округе, но выше, чем в целом по стране. Кирпич и товарный бетон с марта 2007 года стали дороже на 40%. Медленнее росли цены на бетон – 20,7%. Самыми быстрыми темпами дорожали цемент, известь и гипс. За год эти материалы прибавили в цене 80%, с начала года – 9,5%.

«По нашим данным, цемент завода с марта прошлого года подорожал не на 80, а на 50%, – сообщил генеральный директор ООО «Ангарский цемент» Иван Никифоров. – Увеличение цены произошло не в одночасье, а планово и ритмично, соответственно с ростом тарифов на электроэнергию, топливо, сырьё и железнодорожные перевозки. Цена будет планово увеличиваться». По утверждению производителей бетона, которые напрямую зависят от цен на цемент, с 1 января 2008 года «Ангарскцемент» поднял цены на 18%, а с 1 апреля – от 15 до 23% по разным позициям. «С 4,5 тыс. рублей за тонну цемент поднялся до 5,5 тыс. рублей, – подсчитал один из игроков рынка. – И это при том, что его себестоимость составляет всего 800 рублей». Скачок цен, по словам Ивана Никифорова, не повлиял на взаимоотношения завода с потребителями. «У нас уже заключены договоры на поставку большего объёма цемента, чем позволяют производственные мощности предприятия», – отметил он.

Основной причиной подорожания традиционных стройматериалов исполнительный директор НКО «Союз строителей Иркутской области» Виктор Вашкялис назвал отсутствие новых производственных мощностей в регионе. По его мнению, единственный цементный завод и кирпичные предприятия, работающие ещё с советских времен, практически не обновляющиеся, не способны обеспечить строительный рынок региона достаточным количеством стройматериалов. Для того чтобы удовлетворить потребности застройщиков, необходимо увеличить производство кирпича в 2,5 раза, а цемента – в 2 раза. Застройщики пытаются выйти из ситуации, привозя цемент и кирпич из Красноярска, Новосибирска, Дальнего Востока и даже Китая. Но, по их же признанию, это не выход из ситуации, так как затраты на транспортировку цемента не оправдываются. А доступный по цене китайский цемент пока не испытан, поэтому не используется в промышленных объёмах.

Между тем в Иркутской области есть почти все виды сырья для производства стройматериалов, подчеркнул Вашкялис. Но, по его информации, пока строится только завод в Усть-Ордынском Бурятском округе по производству гипса, который рассчитывают ввести в эксплуатацию в следующем году. Частные инвесторы не стремятся вкладывать деньги в строительство таких предприятий, так как они окупаются минимум в течение пяти лет. Сейчас, к примеру, компании «Новый город» и «Форт-Росс» пробуют решить проблему дефицита, развивая своё производство стройматериалов через дочерние компании. «Все основные строительные материалы – бетон, пенобетон, кирпич, светопрозрачные конструкции – мы производим самостоятельно. Однако цемент и арматуру приходится закупать по рыночной цене, иногда применяем зачётные и бартерные схемы», – рассказал коммерческий директор группы компаний «Форт-Росс» Андрей Мисютин.

Специалисты называют стройматериалы «стратегическим продуктом» и сравнивают их с хлебом – небольшой удельный вес в общем списке продовольственных товаров, но при этом высокая значимость. Как сообщили в Союзе строителей, от 45 до 60% в себестоимости нового жилья приходится на стройматериалы. По оценке заместителя генерального директора компании «Новый город» Сергея Гусеевского, этот показатель равен 30%. Как считает генеральный директор ООО «Торгово-финансовая компания» Сергей Кустов, в себестоимости жилья всего 10% приходится на затраты на стройматериалы. «Основная часть средств уходит на приобретение земельного участка, расселение жителей из ветхого жилья и взятки чиновникам», – заявил он.

Подорожание стройматериалов способно значительно увеличить себестоимость квадратного метра жилья, признал директор ОАО «Энергохимкомплект» Олег Кокорев. Однако, по мнению его коллег, при нынешней стагнации на рынке жилья это практически не отразится на ценах квартир в новостройках. Как рассказала президент Иркутского областного союза риэлторов Наталья Комисаренко, с прошлого года «первичка» подорожала несущественно – на 5 тыс. рублей за квадратный метр. По её мнению, строители вряд ли рискнут поднимать цены в связи с ситуацией со стройматериалами. Квартиры и так стоят очень дорого: сейчас в цену заложена крайне высокая маржа, которая достигает 200%. Риэлторы говорят, что несколько застройщиков уже снизили цены. К примеру, компания, ведущая строительство на улице Омулевского, устроила распродажу квартир с дисконтом 15%. Игроки понимают, что стоит им повысить плату за квадратный метр, как продажи окончательно «встанут».

Лариса Шелехова

© "Конкурент" приложение к ВСП

ЭкономикаИркутск

3848

19.05.2008, 09:55

URL: https://www.babr24.info/irk/?ADE=45600

Bytes: 5508 / 5508

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

815

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

2094

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

2760

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2576

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

15358

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

12681

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

23659

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4638

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

18979

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7117

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

12981

29.06.2026

Слепой ведет слепого, или Евтушенков и экономия

Финансовое положение многострадальной лесопромышленной компании «Сегежа Групп» продолжает стремительно ухудшаться. Проведенная в прошлом году гигантская допэмиссия на 113 миллиардов рублей не только не спасла компанию, но лишь отсрочила неизбежный коллапс.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаОбществоИркутск

3210

28.06.2026

Лица Сибири

Скробот Василий

Чайка Юрий

Слипенчук Михаил

Ступин Дмитрий

Чайкисова Анастасия

Дворниченко Виктория

Лаховский Андрей

Микова Татьяна

Батищев Сергей

Елизарьев Алексей