Елена Пшонко

© Областная газета

ЭкономикаИркутск

3130

08.02.2008, 14:49

Металл социализма без фтора

ИркАЗ открыл первый пусковой комплекс пятой серии.

Иркутский алюминиевый завод объединенной компании РУСАЛ стал первенцем в России по применению новой технологии газоочистки – энергосберегающей и практически безвредной для окружающей среды. 6 февраля была торжественно запущена долгожданная пятая серия, вернее, ее первый пусковой комплекс, укомплектованный совершенно новым оборудованием. Благодаря этому мощность завода увеличится на 55% и достигнет 466 тыс. тонн алюминия в год. Причем жители Шелехова, где и расположен ИркАЗ, могут не переживать – специалисты утверждают, что «хуже дышать» не станет.

– Технология сухой газоочистки позволяет на 99,5% улавливать фтористые соединения и электролизную пыль, – неоднократно повторил на открытии первого пускового комплекса генеральный директор ИркАЗа Игорь Гринберг. – Кроме того, специалисты иркутского института «СибВАМИ» разработали мощные электролизеры нового поколения, которые по своим характеристикам не уступают мировым аналогам. Современная технология производства алюминия в разы улучшает и технические, и экологические показатели.

6 февраля под звуки духового оркестра в новом электролизном цехе все с нетерпением ждали выплавки первой партии алюминия. Советские марши, а может, и грандиозность события окунули присутствовавших во времена пятилеток, соцсоревнования, стахановских рекордов. Хотя открытие такого мощного производства и есть большое достижение, победа. Как выразился председатель Законодательного собрания Виктор Круглов:

– Наше население уже истосковалось по событиям такого рода. Ведь Иркутская область всегда гордилась тем, что каждые два-три года вводила новые мощности.

Мостовой кран, внушающий трепет своими габаритами, медленно подвозит вакуумный ковш с алюминием к собравшейся на торжественную плавку публике. Из динамиков гулко звучит: «Температура плавления – 900 градусов». Практически у входа в электролизный цех ковш поджидает небольшой миксер, компактно уместившийся на своеобразном тракторе. Наконец показалась струя раскаленного алюминия. Издалека он больше похож на прозрачную воду, чуть подкрашенную охрой, чем на металл. И вот первые 3,6 тонны отправились в литейный цех для очистки от различных примесей и дальнейшей переработки в товарную продукцию.

– Скорее всего, этот алюминий будет использован в автомобильной промышленности, поскольку в последнее время мы выпускаем в основном именно такую продукцию, – отметил Игорь Гринберг.

Первый пусковой комплекс был построен за очень короткое время – 2,5 года. Как рассказал Игорь Гринберг, таким успехам позавидовали бы даже передовики советских времен.

– А откладывали запуск пятой серии с весны прошлого года по двум совершенно иным причинам, – пояснил Игорь Гринберг. – Из-за задержки поставок импортного оборудования и длительного его согласования с различными инстанциями. Пробный запуск электролизного цеха состоялся в конце декабря прошлого года.

Генеральный директор также рассказал, что на строительство пятой серии было привлечено порядка 600 млн. долларов инвестиций, что говорит о проекте как об одном из самых крупных в Сибири. За короткое время с нуля были возведены два электролизных цеха, два блока газоочистки, анодно-монтажное отделение, подстанция. Помимо этого, был расширен литейный цех и возведены сопутствующие сооружения – компрессорные станции, склад глинозема, система внешнего энергоснабжения, железнодорожная станция. Было задействовано пять проектных институтов и порядка 40 подрядных организаций.

– Новые производственные мощности увеличат объем выпускаемой продукции на 170 тысяч тонн алюминия в год, – отметил заместитель генерального директора ООО «Рус-Инжиниринг» (подразделение РУСАЛа) Виктор Манн. – Этот проект стал экспериментальной площадкой по применению новой экологически чистой технологии, которая не куплена где-то за рубежом, а разработана здесь же – в Иркутской области. Кстати, в строительстве пятой серии участвовал не только ИркАЗ, но и другие предприятия. Например, новые электролизеры были испытаны на опытном участке Уральского алюминиевого завода, аналог газоочистки – под Москвой.

Особенностью проекта также является новая высоковольтная подстанция в Шелехове. По словам Игоря Гринберга, она станет своеобразным звеном региональной системы электроснабжения, через которое будет передаваться энергия в Республику Бурятия и Читинскую область. В целом же для подпитки растущих мощностей ИркАЗа было проведено от Ангарска 140 км линий электропередач 500 кВ.

– Говоря об экономических эффектах, не стоит забывать, что строительство пятой серии алюминиевого завода имеет и социальную направленность, – добавил Виктор Круглов. – Ведь это 530 новых рабочих мест, отчисления в консолидированный бюджет области в пределах 1 миллиарда рублей, которые будут направлены в первую очередь на социальные нужды.

Пока же пятая серия работает не на полную мощность. Из 196 электролизеров введено в действие только 26, в анодно-монтажном цехе до апреля будут проходить пусконаладочные работы. Но Игорь Гринберг заверил, что до конца 2008 года пятая серия заработает в полную силу. Как только это произойдет, будет решаться вопрос и о модернизации других электролизных цехов ИркАЗа.

Елена Пшонко

© Областная газета

ЭкономикаИркутск

3130

08.02.2008, 14:49

URL: https://www.babr24.info/irk/?ADE=43162

Bytes: 5176 / 5176

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

555

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

1926

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

2683

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2555

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

15283

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

12617

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

23538

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4621

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

18943

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7117

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

12966

29.06.2026

Слепой ведет слепого, или Евтушенков и экономия

Финансовое положение многострадальной лесопромышленной компании «Сегежа Групп» продолжает стремительно ухудшаться. Проведенная в прошлом году гигантская допэмиссия на 113 миллиардов рублей не только не спасла компанию, но лишь отсрочила неизбежный коллапс.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаОбществоИркутск

3209

28.06.2026

Лица Сибири

Семенов Дмитрий

Днепровский Роман

Тюменцев Валерий

Семенов Евгений

Рассолов Константин

Титов Михаил

Мякина Анастасия

Батоев Биликто (Биликто-лама)

Хохряков Евгений

Наводников Дмитрий