Артур Скальский

© Агентство "Телеинформ"

ЭкономикаИркутск

2457

22.10.2007, 19:16

ЦСР «Северо-Запад» предлагает Иркутской области развиваться за счет капитализации Байкала

Экономический рост в Иркутской области будет происходить даже при варианте инерционного развития региона.

Об этом на научно-практической конференции «Комплексная экспертиза Стратегии развития Иркутской области» заявила эксперт "Центра стратегических разработок "Северо-Запад" Виктория Мовилы. Она представила Стратегию социально-экономического развития области, разработанную ЦСР «Северо-Запад».

Предложено два сценария развития области – новая индустриализация и развитие, обусловленное уникальным объектом – озером Байкал. Между тем, как отметила Виктория Мовилы, всегда есть вариант инерционного развития, но даже он даст рост экономики области. Это связано с доступностью ресурсов региона (70% заявленных инвестиционных проектов связано с добычей и транспортировкой сырья). Этот вариант развития не состоится только в одном случае – если цены на сырье пойдут вниз, что маловероятно в условиях наступившего нового сырьевого суперцикла. Между тем, этот сценарий развития имеет предел роста, связанный с исчерпаемостью ресурсов.

Сценарий развития, предусматривающий новую индустриализацию, предусматривает развитие ресурсных проектов и углубление переработки. Сценарий, основывающийся на использовании уникального ресурса – оз. Байкал – предусматривает создание туристического кластера. В.Мовилы отметила, что новая индустриализация на начальном этапе даст экономике более высокие темпы роста, однако капитализация Байкала обеспечит качественно иной рост экономики региона на перспективу. Между тем, по ее словам, эти сценарии не противоречат друг другу, но ресурсов на развитие обоих в регионе не хватит.

Для снижения рисков инерционного развития предложен комплекс мер: создание транспортно-логистического центра (при этом Иркутская область сможет претендовать на роль центра нового освоения Востока страны); размещение здесь филиала управления процессами нового освоения (здесь необходимо разместить офисы национальных компаний, участвующих в освоении, требуются бизнес-центры общей площадью 60 тыс. кв. м класса А и 100 тыс. кв. м – класса Б); реализация кластерной политики – в сфере лесопереработки, химии, АПК и пищевой переработки. Кроме того, требуется создание межуниверситетской технологической корпорации – для подготовки специалистов в сфере модернизации производств, бизнес-образование.

Виктория Мовилы отметила, что при избрании наиболее предпочтительного варианта развития – капитализации Байкала – потребуется строительство нового аэропорта в Иркутске, организация девелопмента, активная маркетинговая кампания, культурная политика и экологическая программа. В агломерацию городов Иркутск-Ангарск-Шелехов требуется также включить Листвянку.

Как отметила Виктория Мовилы, выбор сценария развития Иркутской области еще не сделан – это задача власти региона.

Артур Скальский

© Агентство "Телеинформ"

ЭкономикаИркутск

2457

22.10.2007, 19:16

URL: https://www.babr24.info/irk/?ADE=40577

Bytes: 2798 / 2798

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

1534

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

943

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

2212

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

2818

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2590

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

15416

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

12731

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

23732

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4650

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

19028

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7118

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

12989

29.06.2026

Лица Сибири

Кибанов Михаил

Русин Глеб

Тен Сергей

Головенчец Михаил

Самойличенко Владимир

Воронин Александр

Абдулина Роза

Леонов Сергей

Пимашков Петр

Сысоева Наталья