Группа «Илим» хочет продать Братский лесопромышленный комплекс китайцам?

В Братске ходят упорные слухи о планах группы «Илим» продать хоть кому-нибудь Братский лесопромышленный комплекс. Сначала телеграм-канал «Братчане» писал о «крупном российском нефтяном холдинге» как о возможном покупателе, теперь вот обсуждаются китайцы.

Объективно почва под такие слухи давно унавожена пресс-службой компании. То есть ее молчанием.

В 2023-м «Илим» без единого слова объяснения «оптимизировал» свыше 400 человек из 2,6 тысячи своих сотрудников в Братске, о чем сообщала российская профсоюзная газета «Солидарность» (а кабы было б не так, опровергла бы, но никаких опровержений так и не вышло).

«Илим» планировал сокращения в 2024-м и по-тихому продолжает выставлять рабочих на улицу до сих пор (не говоря уж о том, что из-за низких зарплат многие уходят сами, так что компания вынуждена искать кадры на совсем уж необходимые позиции).

Так же молчит «Илим» после любого ЧП, связанного с травмированием и гибелью людей – а такие трагические события в практике компании регулярны.

Вот и сейчас она не считает нужным как-то уведомить общественность города и региона о реальном положении вещей. А оно сложное по причине высокой ключевой ставки, укрепления рубля, сужения экспортных направлений и снижения спроса на внутреннем и внешнем рынках.

Да попросту: сказали бы уж людям, если означенных планов нет, мол, не переживайте, пояса затянем, но завод не продадим.

Но нет...

Плюс компании грозит серьезное увеличение себестоимости по двум серьезным причинам.

Во-первых, на горизонте маячит десятикратное повышение ставок платы за пользование поверхностными водными объектами, находящимися в федеральной собственности. Если сейчас плата за воду составляет 0,38 процента себестоимости, а после повышения достигнет для компании почти четырех процентов.

Во-вторых, резко (более чем на 70 процентов) выросла ставка аренды лесных участков. В 2023 году правительство России выпустило постановление об изменении порядка расчета ставок аренды леса. В том же году Рослесхоз выпустил разъяснения, согласно которым это нововведение должно было касаться только вновь заключаемых договоров аренды. В конце 2025 года ведомство поменяло свою позицию, планируя теперь задним числом пересчитать ставки аренды по всем договорам, включая заключенные до 2024 года, в том числе по договорам в рамках приоритетных инвестиционных проектов.

Плюс у «Илима» есть свеженький актив – построенный в Усть-Илимске целлюлозно-картонный комбинат. Предприятие в Братске, получается, компании не нужно, как выжатый лимон. Тем более особыми инвестициями на будущее, выходит, группа «Илим» в реальности не заморачивалась. Только китайцы смогут выжать из завода еще немного сока...

Совладелец `Илима` Захар Смушкин

URL: https://www.babr24.info/irk/?IDE=287191

Bytes: 2905 / 2734

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Георгий Булычев, обозреватель.

На сайте опубликовано 797 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

2459

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

1161

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

2435

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

2958

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2623

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

15527

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

12832

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

23909

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4676

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

19095

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7123

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

12990

29.06.2026

Лица Сибири

Матханов Иринчей

Потапов Владимир

Красноштанов Дмитрий

Малов Игорь

Корочкина Антонина

Шарков Сергей

Ерощенко Сергей

Рихванова Марина

Костина Оксана

Коновалов Андрей