Иркутский аэропорт будет перенесен в Усть-Орду

Проект переноса иркутского аэропорта за черту города полностью подготовлен и согласован со всеми министерствами и ведомствами. Для него даже утверждена площадка - в районе поселка Усть-Ордынский. Стоимость проекта - 150 миллионов долларов.

Однако в ближайшие десятилетия вряд ли найдутся желающие инвестировать данный проект, считает руководство иркутского аэропорта. Поэтому пока решено обойтись реконструкцией нынешнего здания аэровокзала и в очередной раз удлинить взлетно-посадочную полосу.

Сейчас иркутский аэропорт может принимать любые самолеты, даже самый большой Боинг-747. Но взлетать такому типу машин достаточно сложно. Кроме того, ежегодно увеличивается география полетов. Поэтому в рамках большого проекта по реконструкции аэропорта было решено во второй раз удлинить взлетно-посадочную полосу. В 2003 году ее уже увеличивали на 400 метров. На этот раз добавится еще 435 метров в сторону Байкала. В конце июня будет определен подрядчик, а в августе начнутся ремонтные работы.

Алексей Куликов, генеральный директор ФГУП "Аэропорт Иркутск": «Есть определенные ограничения по взлетной массе, а там эти ограничения будут сняты. Кроме того, улучшится безопасность полетов, потому что при взлете самолеты не будут взлетать над городской чертой».

На удлинение взлетно-посадочной полосы дополнительного землеотвода не потребуется, взлетка целиком будет находиться на нынешней территории аэропорта. Одновременно с ремонтными работами на полосе будет вестись и реконструкция здания аэровокзала. Ремонт фасада уже начался, а к внутренней перепланировке приступят после периода летних отпусков.

Алексей Рендоревский, директор по строительству: «Планируется по окончании пиковых нагрузок в сентябре перевести туда пассажиропоток и к следующему лету аэровокзал должен открыться».

После реконструкции площадь аэровокзала увеличится на 2 тысячи квадратных метров. Со стороны перрона пристроят 2-этажное помещение. Технология обслуживания пассажиров полностью изменится. Регистрация останется на первом этаже, а выход на посадку и досмотр личных вещей переместится на второй этаж. Также будут увеличены и залы ожидания. Пока здание аэровокзала будет закрыто на реконструкцию, прием и отправка всех внутренних рейсов будет осуществляться из здания международного терминала. Обновление аэропорта - вынужденная мера. Ранее предполагалось, что порт вообще вынесут за черту города. Сейчас, по словам руководства, об этой идее можно забыть. По крайней мере на ближайшие 20-30 лет. Желающих вложить деньги в столь грандиозный проект пока не находится.