Экономика Иркутской области: сводки с фронтов кризиса

Как говаривал Морфеус из известного фильма: "Мы еще живы!"

Впрочем, жизнь эта довольно бедна и с каждым месяцем становится все неказистей.

Просто озвучим факты.

За январь-май 2015 года товарооборот бизнеса в Прибайкалье по сравнению с аналогичным периодом 2014 года упал на 7%.

Продажи непродовольственных товаров упали на 8,8%, продуктов, включая напитки и табак - на 4,8%. падение оборота крупных и средних компаний в Прибайкалье за описанный период составило 14,6% (!), малые предприятия просели на 4,2%, ИП - всего на 0,6%.

При этом в промышленности Иркутской области наблюдается некоторый подъем, рост за январь-май составляет впечатляющие 4,9%. Это результат продолжающего нефтяного и газового бума на севере региона, о чем БАБР писал в прошлых материалах на эту тему. Так за первые пять месяцев 2015 года добыча полезных ископаемых в области увеличилась на 12,7%, рост добычи в топливно-энергетическом комплексе достиг 17,4%.

В других отраслях промышленности все куда менее радужно. Так добыча металлических руд за тот же период сократилась на 6,2%, а производство готовых металлических изделий рухнуло сразу на 41% (!). Производство нефтепродуктов снизилось на 12%, легкая промышленность в среднем просела на 15-20%. А вот выработка электроэнергии, газа и воды снизилась всего на 0,6%.

Рост наблюдается в деревообработке - 4%, целлюлозно-бумажном и полиграфическом производстве - 11%, металлургии - 16%, в производстве мебели - более 160% (!)

На этом фоне Правительство Иркутской области работает над пролонгации имеющегося госдолга региона. Минфин области заключил три дополнительных договора о реструктуризации бюджетных кредитов на общую сумму 1 млрд. 500 млн. 187 тыс. рублей, полученных в 2010-11 годах под программы строительства и реконструкции дорог

Реструктуризация проведена на чрезвычайной лояльных условиях: выплаты будут осуществляться с 2025 года по 2034 год включительно, ежегодно равными долями с возможностью досрочного погашения. Плата за рассрочку составляет 0,1% годовых (!). Согласно графику, в 2015 году подлежат уплате проценты в сумме 959 тысяч рублей, в 2016-2024 годах – ежегодно по 1 миллиону 502 тысячи рублей.

Сущие копейки, если сравнивать с аналогичными ставками, принятыми по коммерческим кредитам. По большому счету можно говорить о техническом списании государством задолженности Иркутской области на указанную сумму - до 2025 года большую часть долга банально съест инфляция.

В развитие темы:

Экономика без завтрашнего дня: Бюджет Иркутской области не выдерживает груза политики

Новости Прибайкалья - в Вайбере. Только эксклюзив! Подписывайтесь!

Читайте нас в Одноклассниках!

Читайте нас в Телеграме!

URL: https://www.babr24.info/irk/?ADE=136637

Bytes: 3132 / 2495

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- Джем
- ВКонтакте
- Одноклассники

Связаться с редакцией Бабра в Иркутской области:
irkbabr24@gmail.com

Автор текста: Антoн Херсонцев, журналист.

На сайте опубликовано 2639 текстов этого автора.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Иркутск)

Крутое пике иркутской экономики: от консерватизма Бояриновой к экспансии Багайниковой

Смена финансового руководства в Иркутской области, произошедшая год назад, пришлась на момент высокой турбулентности сырьевых рынков, фактически полностью определяющих ситуацию в экономике региона.

Глеб Севостьянов

ЭкономикаСобытияПолитикаИркутск

2071

28.07.2026

Бодайбо. Замкнутый, хоть и золотой круг

Лето в Восточной Сибири традиционно обнажает все болевые точки региональной логистики. То асфальт уходит вместе со снегом, то полыхает в Железногорск-Илимском аэропорту.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаКорпорацииТранспортИркутск

1065

27.07.2026

Инсайд. Топливный кризис в Приангарье: вопросы к «Роснефти» остаются без ответа

Снижение цен на бензин на этой неделе привлекло внимание многих автомобилистов. На независимых автозаправочных станциях стоимость топлива приблизилась к уровню цен, установленному на АЗС «Роснефти».

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

2337

27.07.2026

«Иркутск» закрыли, а отпрыск совладельца «Илима» взялся за армянский футбол

В Иркутске закрыли футбольный клуб «Иркутск». Причина банальная – отсутствие спонсоров и, соответственно, денег. Министерство спорта Иркутской области сообщило, что до последнего искало источники финансирования для клуба, но желающих не нашлось, и с облегчением умыло руки.

Георгий Булычев

ЭкономикаСпортОбществоИркутск

2900

25.07.2026

«Черная среда» для «Полюса»: акции золотодобытчика рухнули на 26% за день

Акции ПАО «Полюс» (крупнейшей золотодобывающей компании России, на которую приходится каждая третья тонна извлеченного из недр драгметалла) восьмого июля пережили на Московской бирже один из сильнейших обвалов за всю историю торгов.

Александр Тубин

ЭкономикаКорпорацииКрасноярск Иркутск

2606

21.07.2026

Инсайд. Провал за бюджетный счет: транспортную реформу в Иркутской области сорвали

Чиновники областного минтранса в очередной раз провалили свою работу. Так в августе 2025 года ведомство заказало разработку регионального стандарта и комплексного плана транспортного обслуживания.

Ярослава Грин

ЭкономикаПолитикаИркутск

15458

20.07.2026

Газ в Иркутской области есть. Газификации нет

О газификации Иркутской области снова заговорили всерьез. Поводом стали заявления о том, что регион, добывающий природный газ, по-прежнему остается одним из немногих крупных субъектов страны, где юг области продолжает жить без развитой газовой инфраструктуры.

Анна Моль

ЭкономикаБлагоустройствоЖКХИркутск

12777

15.07.2026

Инсайд. Монополия "Роснефти" довела АЗС до деградации

Топливный кризис в Прибайкалье вскрыл до предела деградировавшее состояние АЗС «Роснефти» и того сервиса, который компания предоставляет в Прибайкалье. По словам самих автомобилистов, львиная доля времени в очередях уходит не только из‑за большого количества машин.

Василий Чайкин

ЭкономикаРасследованияИркутск

23811

10.07.2026

Инсайд. ВСРП: удар по региональному туризму

«Восточно-Сибирское речное пароходство» (АО «ВСРП») намерено сократить количество рейсов в Иркутской области и повысить тариф на перевозки. Официальная причина: дефицит топлива и роста его стоимости.

Василий Чайкин

ЭкономикаИркутск Бурятия Байкал

4662

01.07.2026

Жить стало хорошо, жить стало замечательно?

По данным рекрутинговых сервисов, к началу лета медианная зарплата, предлагаемая работодателями в Иркутской области, достигла 85 185 рублей. Это третий показатель среди регионов Сибири, уступающий только Красноярскому краю с его 90 тысячами рублей.

Сергей Кузнецов

ЭкономикаПолитикаИркутск

19063

30.06.2026

Инсайд. Иркутская область на сухом ходу

После сформировавшихся десятичасовых очередей на АЗС и резкого роста социального напряжения компания «Роснефть» наконец заявила о мерах, которые должны стабилизировать ситуацию, а именно увеличить объем отпускаемого топлива.

Ярослава Грин

ЭкономикаТранспортИркутск

7119

29.06.2026

Телеграм Иркутска за неделю: топливный коллапс, отставка мэра Тулуна и новый тариф на проезд

Бабр представляет еженедельную подборку главных событий Иркутской области по версии телеграм-каналов за прошедшие дни с 22 по 28 июня включительно. Топливный коллапс Главной темой недели стал бензиновый кризис в Иркутской области.

Анна Моль

ЭкономикаТранспортПолитикаИркутск

12989

29.06.2026

Лица Сибири

Кибанов Михаил

Русин Глеб

Тен Сергей

Головенчец Михаил

Самойличенко Владимир

Воронин Александр

Абдулина Роза

Леонов Сергей

Пимашков Петр

Сысоева Наталья