ВСЖД- работа над ошибками

Из списка аварийно-опасных исключен железнодорожный переезд на 4725- ом км перегона Хингуй — Худоеланская ВСЖД в Иркутской области. Остальные четыре переезда все еще входят в категорию опасных и непригодны для эксплуатации.

Напомним, что 12 ноября 2010 года, в 03:20 по московскому времени на перегоне Худоеланская – Хингуй Восточно-Сибирской железной дороги произошел сход двенадцати грузовых вагонов с углем. По предварительным данным, причиной схода вагонов стал излом боковой рамы тележки одного из вагонов, сообщает пресс-служба ВСЖД.По факту случившегося немедленно было созвано собрание, на котором был поставлен вопрос об исключении железнодорожного переезда на 4725-ом км перегона Хингуй - Худоеланская из списка аварийно-опасных.

По данным экспертов ВСЖД в перечень аварийно-опасных переездов на ВСЖД значатся также 128- ой км перегона Новочунка – Сосновые Родники (Чунский район),4888- ой км станции Харик (Куйтунский район),4488- ой км станции Юрты (Тайшетский район) и 4806- ой км перегона Тулун – Нюра (Тулунский район). Участки были признаны неприменимыми для использования из- за неприемлемого количества неисправностей, которые постоянно приводили к созданию аварийных ситуаций на железнодорожных путях.

Однако, старания работников стальных артерий России не прошли даром. Перегон Хингуй — Худоеланская вновь в строю. Одним из факторов исключения переезда из перечня аварийно-опасных стало отсутствие дорожно-транспортных происшествий на нем в течение последних трех лет. Для этого железнодорожники проводили планомерную работу: отремонтировали подъездную дорогу,  провели отсыпку стояночной полосы и уложили водопропускную трубу под проезжей частью для сброса талых паводковых вод.

Будем надеяться, что в дальнейшем оперативная работы служб Восточно-Сибирской железной дороги станет действительно оперативной и аварийных ситуаций на железных магистралях произойдет как можно меньше.