Тюменский аккумуляторный завод и иркутское ООО "Аккумуляторные технологии" вынуждены объединиться

Крупнейшие российские аккумуляторные предприятия - Тюменский аккумуляторный завод и Иркутское ООО "Аккумуляторные технологии" ("АкТех") подписали договор о стратегическом партнерстве. В ближайшем будущем участники планируют объединить свои предприятия в один холдинг. Возможно, это случится еще до конца текущего года. Как заявили на Тюменском аккумуляторном заводе, прокомментировать ситуацию может только гендиректор предприятия Александр Кореляков, однако он сейчас находится в командировке.

Между тем, РБК daily предполагает, что интегрироваться отечественных производителей вынуждает вероятный приход на российский рынок крупного иностранного аккумуляторного холдинга. "В частности, о своем намерении выйти на российский рынок и рынок стран СНГ заявила компания Exide Technologies, контролирующая около 25% всего мирового рынка. Как ожидается, основным производственным проектом на территории России станет завод в Зеленограде. Благодаря крупным инвестициям планируется довести этот проект по степени оснащенности и объемам выпуска до уровня европейских заводов Exide", - пишет RBC daily.

Поэтому, чтобы защитить свою долю на рынке, российские предприятия начинают объединять производственные и финансовые ресурсы. Абсолютное лидерство по объемам производства стабильно удерживает ОАО "Тюменский аккумуляторный завод". Произведя более 1,2 млн батарей за 9 месяцев 2003 года, завод по итогам года выйдет на годовой объем около 1,7 млн. Далее идут "АкТех" (684 тысячи штук), Подольский аккумуляторный завод (677 тысяч) и Курский АЗ (0,54 млн штук). Остальные предприятия выпустили чуть более 1 млн батарей. Всего доля российских предприятий на внутреннем рынке - около 50%.

"Крупные иностранные компании не интересует объем производства в 2 млн батарей, они готовы производить 5-6 млн. Чтобы предотвратить их появление, российским игрокам нужно консолидироваться - если хотя бы 25-30% рынка будет контролировать одна крупная отечественная компания, то рынок будет иностранцам неинтересен", - прокомментировал RBC daily руководитель отдела маркетинга компании "АкТех" Антон Ковешников. Надо сказать, что консолидация аккумуляторных компаний - общемировая тенденция. Сегодня на мировом рынке работает 4 гиганта.

Второй причиной, которая заставляет российских производителей консолидироваться, является рост цен на свинец. Как сообщается на сайте ООО "АкТех", 4 декабря цены на свинец достигли рекордного уровня - 682 долларов за тонну: "По оценкам некоторых специалистов, рекордная цена на свинец была достигнута за счет умышленной "игры на повышение" в связи с ростом спроса со стороны производителей аккумуляторов и существенным сокращением производства рафинированного свинца".

"Свинец составляет 35% в себестоимости батарей, - отмечает руководитель отдела маркетинга компании "АкТех" Антон Ковешников. - Совместно с тюменским заводом компания "АкТех" ведет строительство двух заводов по переработке свинцового лома. В результате ввода их в эксплуатацию обе компании будут меньше зависеть от конъюнктуры на бирже цветных металлов. Планируемые площадки для размещения находятся в Тюмени и Свирске".

Между тем в России формируется еще один аккумуляторный холдинг на базе предприятий, скупленных группой "Пауэр Интернешнл", - это Курский, Подольский и Саратовский заводы, объем производства которых за 9 месяцев текущего года составил порядка 1,5 млн штук (примерно 30% российского рынка).

Справка:

Аккумуляторный завод в Тюмени начал создаваться в ноябре 1941 года, когда в город прибыл эвакуированный завод из Подольска. В феврале 1942-го была собрана первая партия аккумуляторных батарей. Выпуск продукции достигал немногим более 100 тысяч батарей в год. После реконструкции завода в 1971 году мощности завода позволяли выпускать 1 млн батарей в год.

Сегодня каждый третий российский аккумулятор сделан в Тюмени. Его доля на российском рынке составляет 29%, сеть торговых центров создана в 25 городах России и Казахстана. Организована переработка свинца под Тюменью, начало работать совместное предприятие с АССU Produktions und Handels GMBH (Австрия) и Technofin (Италия) "Росавит" по производству пластмассовых деталей и комплектующих для аккумуляторных батарей.

За 9 месяцев текущего года Тюменский аккумуляторный завод увеличил объемы производства на 11,1% до 1,2 млн батарей. В этом году предприятие стало изготавливать аккумуляторы для тяжелой гусеничной техники, для электропогрузчиков, сейчас ведутся работы по освоению аккумуляторной батареи на 100 ампер в час, предназначенной для военной техники.