Алексей Шмидт

© Babr24.com

ЭкономикаБайкал

5568

27.01.2013, 14:52

Строить объекты в России можно и на 4% от стоимости, заявляемой чиновниками

Предприниматели из города Шарья (Костромская область) во главе с кузнецом Сергеем Захаровым без участия властей восстановили аварийный мост. Новость об этом сразу вышла в лидеры рунета. Такой отклик она вызвала потому, что шарьинцам на постройку моста хватило всего 300 тысяч рублей.

Вся эта сумма была потрачена на оплату услуг монтажников и рабочих. Еще на 50 тысяч кузнец получил бетон – его выделил один из местных бизнесменов. Примерно в 100 тысяч оценивается на рынке аренда подъемного крана Liebherr (также предоставлен бесплатно). И еще около 100 тысяч рублей могло бы уйти на изготовление арматуры для креплений моста (выделена бесплатно). Итого полную стоимость восстановления моста Сергей Захаров оценивает в 550-600 тысяч.

Официальная же стройка, оценённая властями, обошлась бы в 13,5 миллионов (в 22 раза дороже). Такую сумму назвала администрация Шарьи, ссылаясь на расценки государственных мостостроительных компаний в Костромской области. Только в 1,3 млн рублей была оценена подготовка проектно-сметной документации. И ещё почти миллион мог бы уйти на подготовительные работы – демонтаж старых конструкций и укрепление берегов речки.

Даже это примерное сравнение двух ценников выявляет колоссальную разницу: частная инициатива эффективнее государственной в 22 раза. Шарьинцы построили мост на 4% от суммы, которую собирались освоить чиновники. Выходит, что 96% бюджетных средств были бы распилены.

К ремонту аварийного моста власти обещали приступить в ближайшие годы. Но хозяин кузнечного цеха Захаров восстановил его за пару месяцев, чем спас 14 миллионов рублей налогоплательщиков. И дело, конечно, не только в спасенных от распила миллионах, а ещё и в том, что общественная инициатива в маленькой Шарье фактически заменила государство, а местный бизнес — хилую бюрократию.

Всего в стройку вложились около 30 коммерсантов. Кто-то скидывался по 25—30 тысяч. Кто-то помог песком и бетоном. Сам Захаров руководил процессом. В его кузнечном цеху для моста подготовили новый металлический каркас. Скоро на мосту будет и пешеходный тротуар. Есть идея сообразить светильники, чтобы ночью не было темно. Таких мостов в г. Шарье ещё 13.

По материалам «Новой газеты».

Комментарий на форуме:

Поскольку мост построен за свои деньги, естественно, никто не будет покупать материал в 10-15 раз дороже у какой-нибудь "дружественной фирмы", чем он реально стоит. Поэтому смета "оккупантской" администрации в 5 раз больше. Надо ведь со всеми "поделиться" и себя не забыть.

Алексей Шмидт

© Babr24.com

ЭкономикаБайкал

5568

27.01.2013, 14:52

URL: https://www.babr24.info/baik/?ADE=111672

Bytes: 2651 / 2510

Версия для печати

Скачать PDF

Поделиться в соцсетях:

Также читайте эксклюзивную информацию в соцсетях:
- Телеграм
- ВКонтакте

Связаться с редакцией Бабра:
newsbabr@gmail.com

Автор текста: Алексей Шмидт.

Другие статьи в рубрике "Экономика" (Байкал)

Телеграм Бурятии за неделю: неосторожность судьи, затишье Павла Федорова и агитационные плакаты «Рожай!»

Бабр представляет обзор ключевых событий и обсуждений в бурятском сегменте мессенджера Telegram за неделю с 19 по 26 января включительно.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаСкандалыБурятия Байкал

7143

26.01.2026

Усть-баргузинский реверс: кто превратил старые очистные в зону отчуждения?

Очистные, которые по бумагам уже шесть лет как «строятся заново», всё ещё пылятся на берегу Байкала. Сейчас эта территория заросла деревьями и превратилась в свалку. Власти всё это время перекидывали ответственность друг на друга, пока жители наконец не обратились в Народный фронт.

Есения Линней

ЭкономикаПолитикаЭкологияБурятия Байкал

34395

23.11.2025

Грязное «Золото-3»: как спасение монгольской экономики убивает Селенгу

В Монголии под лозунгом ускоренного роста валютной стабильности была запущена очередная волна золотой лихорадки. В погоне за быстрыми деньгами идёт ускоренная разработка золоторудных и угольных месторождений в бассейне реки Селенги – главной водной артерии, соединяющей Монголию с Байкалом.

Есения Линней

ЭкономикаЭкологияРасследованияМонголия Россия Байкал

38454

08.11.2025

Лица Сибири

Левченко (Соловьева) Наталья

Барлуков Михаил

Голик Борис

Гарцева Оксана

Еремин Сергей

Клюев Максим (епископ Максимилиан)

Лыгденов Виталий

Давыдова Наталья

Синцова Ирина

Шагин Владимир